1樓：
奇瑞汽車在suv領域一直都有著非常好的口碑，奇瑞瑞虎系列就是國內城市suv的領先者。
而其中值得一提的是，在10萬以內的suv裡面，奇瑞的產品線同樣豐富多彩，無論是低配的瑞虎8，還是高品質車型瑞虎7，亦或者是高價效比的瑞虎5x和3x，都能讓人眼花繚亂。瑞虎5x和瑞虎3x經歷了較為重大的更新，2021款瑞虎5x升級了造型細節，瑞虎3x直接進行中期改款，名為瑞虎3x plus。
但無論改沒改款，瑞虎5x和瑞虎3x對我來說都是十分新鮮的，所幸，奇瑞在成都舉辦了一場由新瑞虎5x、瑞虎3x plus共同進行的#3小時城市任務挑戰賽#，而筆者所駕駛的車型為新瑞虎5x，這也讓筆者有機會近距離體驗到這款車的動態魅力。
先說外觀，2020款瑞虎5x相比之前的造型，主要是在前臉做了一些改動，使用了更精緻的前進氣格柵，並搭配了全新樣式的輪轂，尾部變化不大，整車氣質依然是一款高價效比家用緊湊級suv的感覺。
內飾方面變化極大，瑞虎5x系列的變化一直是緊隨著瑞虎8系列更新的，因此，在2019款瑞虎5x上，整個內飾造型和當時的瑞虎8很像，非對稱的出風口設計和換擋桿設計令人印象深刻。
但在2020款，2020款瑞虎5x引入了全新的家族式設計語言，使用了新的電子擋杆，出風口、空調控制面板、中控大屏等等都是全新的，整車內飾質感提升得非常明顯。唯一的小問題是，筆者建議在大屏上增加溫度數字顯示，這樣就不至於在盲操調節溫度的時候陷入糾結和迷茫，以至於要使用語音調節。
在城市道路試駕過程中，新瑞虎5x所搭載的1.5t+cvt動力總成讓筆者十分驚豔，一方面，cvt變速箱能平順地處理156馬力的輸出，另一方面，由於瑞虎5x的尺寸較小，因此著156馬力相對於車身來說完全就是大馬拉小車，所以在道路實際行駛的時候，瑞虎5x的澎湃動力總是超乎人們的現象，而且動力還很平順，經常不經意間就達到了較高的速度。
同時，瑞虎5x還提供了eco/sport 2種駕駛模式選擇，如果需要動力的話，sport模式下深踩油門踏板，轉速迅速拉高，線性、平穩的加速感隨之而來，而eco模式則更適合日常駕駛，充沛的扭矩使得瑞虎5x在城市遊走時遊刃有餘。
當然，在享受爽快的動力輸出時，我們也不能忘記，這其實是一款偏向家用的suv，雖然底盤比較強調支撐能力，但是eps電動助力轉向給人感覺還是相當輕柔的，即使是身材嬌小的女孩子，也能無壓力轉動。但代價就是在彎道行駛時，轉向與路面的連線感不是很直接，這也能說明瑞虎5x的主要用途還是在城市道路。
第一次駕駛2020款瑞虎5x，整個駕駛體驗帶給筆者是很新奇的，充沛而又平順的動力在10萬元以內的suv中非常罕見，同時較高的配置和輕鬆好開的風格，又能讓家用消費者感受到良好的用車體驗。伴隨著#3小時城市任務挑戰賽#成都站的完美落幕，新瑞虎5x和瑞虎3x plus所帶來的暢快體驗，讓每一位體驗者印象深刻，筆者也期待下一次駕駛瑞虎3x plus，看看這款價效比更高的suv能帶來什麼樣的駕乘體驗。
2樓：村雨
作為奇瑞公司推出的一輛 中低價位的車型，瑞虎5x擁有較高的價效比，可以考慮入手。
3樓：辣辣不辣啦啦啦
我個人認為這輛車還是很不錯的，它的外觀很時尚，而且動力也特別充足。它的油耗也比較少。
4樓：小未來
這款汽車不錯，我有一個同學購買的就是這輛車，成為了我們班最羨慕的同學。
5樓：望閔雨
1.5個1.5t咋選
奇瑞瑞虎5x這款車質量怎麼樣值得購買嗎？
6樓：
奇瑞瑞虎5x這款車質量不錯。而其中值得一提的是，在10萬以內的suv裡面，奇瑞的產品線同樣豐富多彩，無論是低配的瑞虎8，還是高品質車型瑞虎7，亦或者是高價效比的瑞虎5x和3x，都能讓人眼花繚亂。瑞虎5x和瑞虎3x經歷了較為重大的更新，2021款瑞虎5x升級了造型細節，瑞虎3x直接進行中期改款，名為瑞虎3x plus。
安全隱患：
但無論改沒改款，瑞虎5x和瑞虎3x對我來說都是十分新鮮的，所幸，奇瑞在成都舉辦了一場由新瑞虎5x、瑞虎3x plus共同進行的#3小時城市任務挑戰賽#，而筆者所駕駛的車型為新瑞虎5x，這也讓筆者有機會近距離體驗到這款車的動態魅力。
7樓：
奇瑞旗下的全新小型suv-瑞虎3x，設計上的正向研發還是值得我們肯定的，雖然從名字來看，很多消費者都覺得瑞虎3x和瑞虎3貌似有點血緣關係，但其實瑞虎3x採用的是與瑞虎3完全不同的平臺，同時還搭載了同級領先的科技配置，建議各位對這價位的小型suv，有興趣的消費者，不妨考慮一下這款瑞虎3x
車型：奇瑞瑞虎3x
廠商指導價：6.89萬元
定位：小型suv
長寬高：4200*1760*1570mm
軸距：2555mm
發動機：1.5l
最大功率：106馬力
最大扭矩：135牛·米
變速箱：5擋手動變速箱
外觀老實說，我真的挺喜歡瑞虎3x的外觀，不愧是屬於90後的車，很年輕、很耐看，當時和媳婦一起去看車的時候，簡單看了一下引數，在沒試駕的情況下就已經有種想下訂的衝動了。
外觀細節上的做工不錯，進氣格柵很有設計感，周邊還加入了鍍鉻裝飾，看起來蠻精緻，大燈也好看，雖然沒有配備led光源，但看上去依然炯炯有神。
尾部線條比較簡潔，看上去少了點立體感，還有那條貫穿車燈的鍍鉻裝飾，再配上短小的車燈，營造了一種緊湊的感覺。
8樓：生活幫答主
奇瑞瑞虎五x這款車的發動機是奇瑞的1.5排量和1.5t渦輪增壓兩款。
建議選擇渦輪增壓的因為1.5的動力有點弱，因此油耗也會高一些。奇瑞發動機的質量還是很可靠的，一般都是五年10萬公里質保。
而奇瑞車的變速箱和底盤也相比其他自主品牌要好一些。而五x這款車車價不高。外形美觀大方，只是。
短了一些。從側面看不是很協調。後排空間會受到影響，但是前排還是挺寬敞的。
建議購買自動cvt車型。1.5t的排量是最理想的選擇。
9樓：satan居士
挺值得購買的，這款車的空間比起同級別的要大，而且動力還可以，你可以對比一下本田的xrv，兩個車基本上差不多，但是5x要便宜的多，而且空間也大，配置還高，就是比起自主品牌其他車型，5x的價效比也是很高的
10樓：
我現就開著一輛奇瑞瑞虎5×，已開2年，沒出過毛病，我感覺質量還是不錯的，值的購買。
11樓：匿名使用者
前段時間朋友剛在圈圈新車上買了這輛車，首付一成左右就搞定了，提車上牌都有工作人員陪同協助，上的還是個人戶
奇瑞瑞虎5x這款車質量怎麼樣油耗高嗎？
12樓：雲南萬通汽車學校
在國內的汽車市場，奇瑞這款國產車也一直都有著出色的表現，尤其是在這幾年，口碑一度飆升，很多合資車都將奇瑞視為最強大的敵人。最近奇瑞，**車型也上市了，就是瑞虎5x，這款汽車售價親民，還非常的省油，今天
在國內的汽車市場，奇瑞這款國產車也一直都有著出色的表現，尤其是在這幾年，口碑一度飆升，很多合資車都將奇瑞視為最強大的敵人。最近奇瑞，**車型也上市了，就是瑞虎5x，這款汽車售價親民，還非常的省油，今天就跟小編一起來了解一下這款**瑞虎5x。
外觀方面：這款汽車造型比較常規，倒三角式的大燈組看起來比較有吸引力。它的進氣格珊是黑色鍍鉻裝飾的，兩側的方形進氣口，還有銀色鍍鉻條裝飾，看起來很精緻。
這款車比之前的舊款更加大氣簡潔，兩側都有led大燈，看起來非常時尚，很銳利，使得整個前臉的質感一下子就被提升了。
內飾方面：這款汽車採用了非對稱式的中控臺，而且有很多銀色塑料板進行裝飾，使得這個車的質感得到了提升。中控臺的液晶顯示屏尺寸很大，還有全液晶儀表盤的加入，也讓這個中控臺看起來科技感滿滿。
方向盤是三幅式的，用軟性材質包裹，操作起來舒適便利。它的配置有很多，比如智慧手勢控制功能，支援實現接聽結束通話**，接換歌曲的，科技感很好。
動力方面：這款汽車搭載的是1.5l的發動機，配5擋手動變速箱，這樣的動力儲備是完全可以的。而且它的底盤是前麥弗遜獨立懸架，行駛在路上，非常的平穩，安全性也很足。
13樓：這臺冰箱有點冷
滿意或許是開車時間久了的原故，在彎道，我最怕甩頭或推頭，買車前在試駕中，我特別感受了一下過彎情況，彎道上的側傾特小，感覺超棒，真的很棒！！
不滿意最不滿意的是這塊天幕，只是一塊玻璃，就是打不開，要是能開啟就太棒了！！
14樓：汽車大師閻酷車
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
這款車是可以考慮的，這款車，這個1.5的自然吸氣發動機，包括這個cvt的變速箱使用效能還是相對比較穩定的，而且故障率也是比較低，油耗也不高的車身，底盤懸架相對還是比較結實的。維修保養費用也是比較便宜，是可以考慮的，沒有問題的。
提問主要是發動機好不好
回答發動機沒有問題的，這個你放心吧，奇瑞的這款發動機使用效能相對比較穩定的。
提問長安歐尚科賽5三大件怎麼樣
回答這款車的這個三大件使用效能是非常一般的，後期的故障率相對比較高的。
提問長安歐尚科賽5和長安逸動是同一種發動機嗎
回答是的
提問寶駿510的三大件怎麼樣?可以買嗎
回答寶駿這款車就不要考慮了，這款車的這個故障率太高了，而且這個車身底盤很容易出現生鏽的。
提問六七萬的車幫我推薦一下唄，suv謝謝
回答六七萬塊錢的話，你可以考慮這個吉利遠景x6或者是這個瑞虎5x這兩款車。
提問還有別的車嗎，比較不錯的suv，在幫我推薦一下唄，謝謝
回答其他的這個suv這個六七萬塊錢的這個都是效能比較差的，故障率特別高的就不要考慮了。這個六七萬塊錢你就選擇這兩款車就可以了。或者也可以考慮長安cs35puls。
這款車也是可以考慮的。1.6的自然吸氣發動機加上這個cvt的變速箱使用效能也是很穩定的。
如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
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15樓：支半壘
怎麼有人說油耗高，又有人說油耗低。
16樓：匿名使用者
前段時間朋友剛在圈圈新車上買了這輛車，首付一成左右就搞定了，提車上牌都有工作人員陪同協助，上的還是個人戶
17樓：匿名使用者
一般般，油耗挺高的，認真回答希望可以幫到你
奇瑞瑞虎5x這款車質量怎麼樣值得購買嗎
18樓：老巫婆你送後
奇瑞瑞虎5x這款車不怎麼樣，屬於低端補充車型。
1.5l-5mt手動版，多點電噴1.5l最大功率85kw、峰值扭矩141n·m，動力水平一般、5擋變速箱級別也不算高。
1.5l-cvt自動版，同樣一般的動力還會被cvt拖了後腿，效能表現不用有過高的期望，cvt變速箱的體驗也談不到好，不過這不是指萬里揚而是指所有品牌的cvt。
動力傳動沒有任何優勢，車身尺寸4358*1830*1670、軸距2630mm定位緊湊級suv，然而實車很顯然是一臺小型suv的既視感，懸架結構也是入門級的前麥弗遜、後扭力樑。三大件沒有一件吸引人，所以這臺車的銷量也低到1005臺位列銷榜第120位，已經是絕對冷門車了。
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