柴油哈弗h3加速超過2019轉冒黑煙

1樓：雨落_唐朝

一、原因

1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。

採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。

如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。

汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。

由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。

這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。

2樓：匿名使用者

啟動後排氣管冒黑煙需要先做電腦檢測，檢視氧感測器及水溫感測器的工作情況。因為啟動困難要區分是由下面哪個系統所引起的，你可以著重檢查啟動機系統（電瓶、啟動機、點火開關）、供油系統（汽油泵、油壓、噴油嘴）、點火系統（火花塞、缸線、點火線圈）、發動機系統（缸壓、氧感測器等）。

長城哈弗h3冒黑煙是什麼毛病

3樓：山東萬通汽車學院

長城哈弗h3冒黑煙，冒黑煙主要原因是混合氣過濃，無法完全燃燒。如果為冷車時冒黑煙，這屬於正常現象，冷車時需要大量的噴油快速暖機。如果水溫達到正常溫度時，仍冒黑煙則需要進一步做檢查了。