寶馬z4怎麼樣,寶馬Z4怎麼樣?

時間 2021-12-21 17:18:53

1樓:匿名使用者

寶馬z4:優點:

外形極具特色,理解它的內涵後會更加認同;

車廂內空間充裕,活動自如;

駕駛視野比大部分同型別跑車要高;

3.0升直六發動機,技術先進、動力強勁,與變速箱匹配完善;

底盤設計極其考究,重心分配出色,先天的操控好苗子;

輪胎抓地力強勁,帶來極高的過彎速度;

sport模式提供了非常刺激的駕駛感受;

dsc電子穩定系統介入非常順滑,完全不影響駕駛樂趣;

m版本方向盤做工和握感一流,充滿賽車氣息;

f1式的換擋按鈕,操作快捷,適合激烈駕駛;

懸掛硬朗但不失日常舒適性,比大部分同類跑車要好;

可以比較舒服、省油地進行高速巡航(不是所有同類跑車都能做到);

尾廂容積在同類車中夠大,遮蓋簾設計實用。

缺點:純粹雙座設計,連「狗座」都不提供,日常用途受限;

車內儲物空間少,杯架設計欠佳;

進出車廂比較不便,女士易**;

「商用版」音響效果一般(也車廂噪音大也有關);

日常行車噪音均比較顯著,很難有安寧的時候;

沒有備胎,遠行不放心(雖然輪胎有爆破續行能力)。

z4車系對運動效能的追求,其實已遠超3系的級數,從設計上看,它的m規格方向盤、前後懸掛塔頂加強杆、中控臺上的「sport」按鈕,都向寶馬陣中最強的m3看齊。也許在外表上,人們還會將z4與奧迪tt相提並論,但寶馬的假想敵 並非tt、slk之流,而是保時捷cayman(z4敞篷版針對的則是boxster)。獨特的造型只是z4的外衣,骨子裡它是一部純粹的高效能跑車,具備「實戰」的能力。

有矚目的外表,也有深厚的功力,因此應該說z4的成就要比tt更高,它不但是設計師的得意作品,亦是工程師的心血結晶。

z4非常有特色的造型設計,需要用一點時間去理解和接受,但其餘部分它都貫徹了寶馬的傑出傳統,裡裡外外的一切都是為運動駕駛而設,作為一部跑車沒有什麼可詬病之處。3.0升直六發動機的表現可收可放,sport模式非常狂野好玩,排氣聲浪雄厚動人。

在山路上或賽道上,這是一部實實在在的快車;在日常生活中,則是一部有著獨特美態、實用而高階的個性化小跑車。

在**和品牌定位上,我們依然習慣性地將z4 coupe與奧迪tt 3.2 quttro、賓士slk350相提並論。但在駕駛純粹感方面,z4已經拋離了它們,直逼保時捷cayman s。

cayman s的售價接近100萬,z4 coupe只售70萬,由此可見它的超值。此外z4 coupe的獨特性還在於,與tt、slk甚至cayman相比,它算是最「陽剛」的一部,儘管女士也有可能愛上開它的感覺,但總的來說z4 coupe應該是一部屬於男人的跑車。

2樓:匿名使用者

外形不錯 但內飾有待改進 動力也比較強勁 操控性也不錯 不過適合男士開

寶馬z4到底好不好

3樓:匿名使用者

如果是乞丐版...建議樓主另求新歡吧...z4馬力是硬傷啊,買跑車就是為了馬力和推背感,建議考慮保時捷p4,寶馬的話m系,中低端的話 大黃蜂和gt-r樓主可以考慮,gt-r馬力沒的說,在道上絕對拉風,大黃蜂適合郊外散心,開大黃蜂出去絕對有派頭,

4樓:匿名使用者

給你一一回答,首先4s店對**乞丐版的車非常牴觸,他們絕對會告訴你沒車,需要排隊、加價等等,如果大家都買低配的那高配的賣誰去?其次,z4這款車出現就絕對有它存在的道理,不然寶馬也不會把它買到6、70萬,把這車說的一文不值只能說明他不喜歡而已,買車就像挑愛人,你喜歡就好,難道還得問別人?

ps:相信自己的眼光!我選擇,我喜歡。

5樓:貓兒貓兒

z4加速推背感十足,聲浪好聽,操控性和指向性很好,外觀拉風時尚,回頭率相當高,但扔在市區跑挺可惜。

有幾方面需要考慮,畢竟這車兩門兩座,不太適合家用,玩車的人或不差錢的倒是不錯的選擇。

雙座無法搭載多人,如果有孩子,都沒法坐車,更別說拉家人外出。偶爾2個人出去還行,日常的使用就不是那麼方便。

寶馬車普遍路感強,減震偏硬,舒適性較差,加上z4座椅硬,開時間長一些都感覺累,一次我們從北京到赤峰,開得腰痠背痛啊。

寶馬z4怎麼樣啊?

6樓:傲月寒

z4外觀是不錯 但車頭長了 不好開

建議樓主選英菲尼迪g37s把 外形肌肉感強烈 動力是這幾款中動力最強的 馬力直達350匹 用有換擋撥片 極富駕駛樂趣 百里加速時間5.4s

66萬左右吧附圖

7樓:姓媛子車蓮

比不上寶馬m3,這才是寶馬的殺手鐗…z4就是外形犀利,效能中偏上…不怎麼算好…還行吧…要看你喜歡效能還是外形…不過z4是挺帥的…

8樓:賈喬於夢秋

z4分三款23i

28i35i

排量不一樣,動力差距非常大。。油耗的話想對賓士、奧迪還是比較好的。。直列6缸的發動是寶馬的核心發動機

z4的話車頭比較長,視線不是太好,舒適度一般,跑車的底盤懸掛一般都是比較硬的。

z4的操控相比同等價位是比較有優勢的,比tt什麼的要好很多,和boxster,slk不是一個價位的車。也相差不多。

9樓:匿名使用者

z4外形很有爭議,不過做工和效能確實不錯。如果不是很宣揚個性的話,最好不要買。

tt很適合中國國情,好看也好開,泡妞利器。

slk200似乎是日韓開的多,不太合適中國。

60萬左右的跑車有很多,但大品牌的除了日本車就是這三款。

要是經濟實力強的話,再加點錢,不如買個保時捷敞篷,那才叫一個拉風!

10樓:憑樂令利

外形不錯

但內飾有待改進

動力也比較強勁

操控性也不錯

不過適合男士開

11樓:宣漫焉健柏

還用問,寶馬所有都不錯,就是太貴了

12樓:匿名使用者

如果你很低調很小資,那考慮下大眾cc吧!寧做雞頭不做鳳尾,選個頂配的,絕對不會輸給上述幾個,也更加好操控。

新z4是好車,很霸氣,老款好像亞馬遜河裡飄著的印第安獨木舟,乘坐感覺就別提了...還有,純跑車真的不適合在中國路況上行駛,擁堵不說託底風險太大。除非你天天半夜拉高速或者是越洋過海來提問的。

13樓:

說句實話,60萬左右的跑車都不怎麼樣,動力都不行,也就是個跑車的外殼。

而且還經濟實惠。

跑車就沒有經濟實惠的

14樓:匿名使用者

奧迪tts/三菱evo/尼桑350z/370z

15樓:匿名使用者

不好,有點托拉機,買大眾

16樓:受定說問香

這是一款跑車,挺不錯的

17樓:衡苓刁智剛

你又買不起,問這幹哈

18樓:終晉耿麗佳

一般,我第一個車就是

19樓:匿名使用者

經濟實惠??你打錯了吧。。。吉利美人豹最經濟最實惠。

100萬以下保時捷911(我有種想扁人的衝動,60萬以上就不能叫經濟實惠了ok?我得賺多久啊。。。。55555555555555)

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上面內個。賓士的精髓是s級。bmw的精髓是3系。各自有優點,335i效能和新z4 35實際差不了多少。發動機一樣。外型就看你喜好了 個人愛好吧,如果是我的話我會選擇33oi,硬頂敞篷,玫瑰紅,太好看啦。分怎麼比啊 320跟z4比當然 z4好 335和新z4比差不多 發動機相同 m3會比z4強 當然z...

寶馬Z4效能怎麼樣?拜託各位了3Q

悠悠 窻 58.9 83.8 萬元 外形尺寸 長 寬 高 4239 1790 1291mm 排量 2497 2996 cc 原產地 歐洲 所屬 寶馬z4 理論油耗 8.9 9.4 升 百公里 優點 強有力的視覺設計,優良的操控,多元化的動力選擇 缺點 z4 sdrive35i 稍高 綜合評分 10....