1樓：匿名使用者
直接買一輛就行，電動車**不貴還方便，最重要的是不會堵車了。
2樓：匿名使用者
沒毛病！
你的腦子一點毛病也沒有！
恰恰相反，你的腦子是非常睿智的，極具開創性！
當然了，解決堵車的問題，不一定非得勞心費神去攢電動車……直接買一輛就可以了嘛……省時省力省心……
3樓：我愛蘇酥糖
這怎麼能說是有毛病呢？我不認為是有毛病，我認為你的想法非常對頭，我也有這樣的想法，現在馬路上車都堵城什麼樣了，我每次被堵在路上的時候，都想直接把車扔了，不要了，騎輛電動車直接走了，回家還能快點
4樓：活動大家都叫幸福
個人覺得家裡面自行車，電動車，汽車全部齊全才是更加方便，自行車可以鍛鍊身體，電瓶車解決擁擠，汽車適合較遠路程或緊急時刻，比如家人或小孩生病的時候，打的不靠譜。電動車有時覺得自由自在，汽車可以有，但電動車同樣也很需要。
5樓：含冰雪雪
想法很好，電動車是代步工具，環保又能騎著輕鬆上班。現在大部隊都是開車接送孩子上學，上下班高峰期路上車來車往交通擁擠。騎電動車比開車方便多了！
6樓：來自亞歷山大港窈窕無雙的喜樹
沒有毛病啊，很正常的，現在在上下班高峰期開車堵的厲害，真不如騎電動車快
7樓：
車多阻塞，開車不一定早回家啊，想擁有一輛屬於自己的電動車，在情理之中。
8樓：來自江灣鎮簡單的蒲桃
其實這個想法很容易實現的。現在城市交通確實很堵，如果自己騎電動車上班的話，可以不用受堵車之苦，是個不錯的選擇。aqui te amo。
2023年對電動車的交通規定
9樓：heart琅小
電動車也需要牌照。
《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將正式實施，電動自行車需登記掛牌後才可上路。
電動三、四輪車屬於機動車範疇，不能按照非機動車有關規定進行登記並上路行駛。駕駛未經登記或者已登記但未懸**牌的電動自行車上路行駛，交管部門可以先予以扣車，並對駕駛人處以20元罰款。
申領電動自行車行駛證方法：
1、填寫《非機動車登記申請表》
2、提交非機動車所有人的身份證明
3、提供非機動車來歷憑證（銷售發票、交易發票等）4、提交車輛合格證原件
辦理流程：拿相關材料到辦理視窗辦理
辦理時限：自受理申請之日起一個工作日內辦理完畢辦理要求：車輛應是列入市工商管理局公佈的《電動自行車生產企業與產品目錄》的產品
10樓：想要高飛的海燕
考慮過收入底層人的感受嗎？這是代步上班的工具啊
11樓：此人已死五百年
2023年電動車新國標只是對電動車的標準做了一些規定，新標準如下：
1、速度不能超過25公里每小時
2、整車重量不能超過55kg
3、電動車電機功率400w
4、必須帶有腳踏功能
如果是超標的電動自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機動車類似；如果不超標則按照非機動車處理，不需要駕照，牌照登記註冊則須根據各地管理辦法執行。
12樓：戰爭是殺人機器
我的電瓶車在廣州南站派出所扣了，他們用秤稱量，車重40.5公斤，他們說超過一斤沒收，不知道派出所的權利為何超過交警？這裡面不知道有何內幕？
13樓：匿名使用者
電動車利國利民不要在折騰國民了，國家不是產油國沒有那麼多外匯可以浪費，汽車每天燒的是外匯還要拿環境作為代價。看看國內路上那一臺臺進口車，一年要多少國民的血汗錢去**。
14樓：匿名使用者
這樣讓老百姓還怎麼生活，，要抓從源頭抓起，，先從老百姓這裡抓你們這是是欺負老百姓
15樓：宋等高線
為什麼這查老百姓不查生產廠商或者國家的規定？
城市交通對電動車有什麼要求
16樓：訊號燈那些事兒
(一)對電動自行車企業做出新的重大調整，促進安全規範生產
調整措施：電瓶車速度從20km/h增加到25km/h；車身質量從40kg提高到55kg；電動機功率從240kw提高到400kw，電瓶車必須必備腳踏功能並且還要防火、防水。
這些措施從各方面提高電瓶車的安全效能，並且從速度上增加，提高使用者的使用效率；車身重量的增加，提升電瓶車在行駛過程中的穩定性；功率的增加，將加大提高續航里程，減少使用者充點頻率；可以看到，這項舉措的實施實在全方位的為消費者和交通安全著想。
(二)不合標準的電瓶車不允許生產，消費者有權退貨超標車
不合乎上述規定的電瓶車不允許企業生產，一方面是完善電瓶車的市場制度，為消費者使用電瓶車提供安全的**措施，另一方面為了消費者的權益著想，遇到不合乎規定的電瓶車，可以退回廠家。
(三)關於電動車處罰
對於電動車罰款，不是說只要是電動車就會被禁止，我們需要知道，電動車是有分類規定的，規定分為電動自行車，電動輕便摩托車，電動摩托車。那麼關於今年的規定，關於電動車需要考駕照和強制車險的問題，需要根據不同的電動車進行解讀。不同的電動車分類，是有不同的規定。
第一,關於電動自行車，就在這個新規定裡面明確的規定，電動自行車是不需要進行考駕照的，也不會強制購買強險，但是有一個明確的規定，那就是必須要在非機動車道路上面行駛，那麼什麼樣子的電動車就是電動自行車呢？首先就是車速不可以超過每小時25千米，電動車的重量不可以超過55千克，而且，還需要是配備自行車踏板的車輛。
第二,關於電動輕便摩托車，只要你擁有這些車輛，那麼你就需要參加駕照的考試，就是你必須有駕照才可以上路，而且還需要強制繳納強險，你的車輛還需要上牌照，而且必須在機動車上面行駛，那麼什麼樣子的電動車就是電動輕便摩托車呢？只要你的車速大於每小時20千米小於每小時50千米，而且車的重量大於40千克的機動車，這樣的車就是電動輕便摩托車了。
第三,關於電動摩托車，這個必須考駕照上牌照，只要你的時速大於每小時五十千米，就是電動摩托車了。對於超標車就是安全性不好的車，容易發生交通事故的車，如果時速和重量都不符合，那麼就是超標車了。
什麼樣的電動車是合乎規範？
哪種電動自行車是符合標準的呢?注意以下五個數值標準：
第一,電動自行車的行駛速度小於20公里/小時;
第二,電動自行車的總重量低於40公斤;
第三,有腳踏功能，即有人力驅動功能;
第四,電池輸出功率少於240瓦;
第五,電池的電壓少於48伏;
17樓：匿名使用者
新交通法規對電動車的規定中電動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與準駕車型不符的電動車的；
（二）飲酒後駕駛電動車的；
（三）駕駛電動車載人的（不包括14歲以下兒童）；
（四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的；
（五）上道路行駛的電動車未懸電動車車號牌的，或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝電動車車號牌的；
（六）使用偽造、變造的電動車車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他電動車車號牌、行駛證的；
（七）駕駛電動車行駛在高速公路上、高架、或者城市快速路上的；
（八）駕駛電動車在混合車道內停車的；
新交通法規對電動車的規定中電動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：
（一）電動車駕駛證被暫扣期間駕駛電動車的；
（二）駕駛電動車違反道路交通訊號燈通行的；
（三）駕駛電動車行駛超過規定20km/小時的；
（四）駕駛電動車載物超過核定載質量30%以上；
（五）駕駛電動車違法駛入機動車道的；
（六）低能見度氣象條件下，駕駛電動車在公路上不按規定行駛的；
（七）駕駛電動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標誌的；
（十一）駕駛電動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標誌並採取必要的安全措施的；
（十二）以隱瞞、欺騙手段補領電動車駕駛證的；
（十三）連續駕駛電動車超過1小時未停車休息或者停車休息時間少於5分鐘的；
（十四）駕駛電動車不按照規定避讓機動車的。
18樓：成都萬通技工學校
要在當地的交通管理部門登記，上牌。
新交通法規對電動車的規定中電動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分： （一）駕駛與準駕車型不符的電動車的； （二）飲酒後駕駛電動車的； （三）駕駛電動車載人的（不包括14歲以下兒童）； （四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的。
19樓：昔半壘
各地的要求不一，有的要求嚴格，有的檢查較少，總之對電動車的要求會越來越高，帶頭盔是最基本的要求了，上臨時牌照，只能帶十二歲以下孩子等等，遵守交通規則，
20樓：
城市交通對電動車有什麼要求？第一，首先要掛牌，第二，要講究安全交通管理法
21樓：
行車時，行車時一定要帶安全帽
2023年對電動車的交通規定
22樓：高書語英翮
2023年電動車新國標只是對電動車的標準做了一些規定，新標準如下：
1、速度不能超過25公里每小時
2、整車重量不能超過55kg
3、電動車電機功率400w
4、必須帶有腳踏功能
如果是超標的電動自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機動車類似；如果不超標則按照非機動車處理，不需要駕照，牌照登記註冊則須根據各地管理辦法執行。
電動車對交通的影響？
23樓：
存在路權爭奪的問題，電動車要麼搶佔機動車道路資源，要麼搶佔行人和自行車的道路資源，另外大量的電動車主不按章行駛，逆行、闖紅燈、人行道飆高速，那都是屢見不鮮，也威脅到了正常路權擁有者的安全。但是因為電動車連是否屬於機動車都沒有界定，屬於兩不像，也就成了兩不管，法律方面是空白。
24樓：鹹魚熟了
現在不是有了將重量40公斤以上的電動車視為機動車麼？
以前電動車一來速度快，二來不需要考什麼駕照，所以幾乎人人上手，在街道上的速度甚至要快過汽車，常常以「飛一般的速度」呼嘯橫行在非機動車道或者人行道上，對行人和騎自行車的人造成極大的安全隱患，同時其本身因為速度太快等原因也會危及自身安全，可以說是馬路上的定時炸彈！
更重要的是，非機動車是不需要繳納道路養護等費用。
電動車交通事故如何處理
25樓：淮北日月升
1、交警判定對方
bai主責你次責，如du果認為判的不公平可以zhi在三個dao
工作日之內要求內上級交警複核。容
2、對方主責，你方次責，一般情況下是對方賠償你方損失的百分之七十，你方賠償對方損失的百分之三十。
對方既然花了五到十萬，說明上的挺重。不過除此之外有可能吧不屬於交通事故的疾病也一起治了。
3、一般情況下你需要賠償老人。
4、一旦上法庭，對你不太有利。對方假定五到十萬屬實，那麼少不了還有陪護、殘疾賠償之類，搞不好要二十多萬，百分之三十也要六七萬，你方損失一萬對方賠七千，這樣兩者相抵估計你還是要拿好幾萬給對方。
應對：建議你先把對方的住院病歷、用藥詳單拿過來研究一下，最好是找個懂行的朋友看一下，是否有掛床（小病大養，無病住院）、**非交通事故傷病的問題，有的話全部去掉，然後協商一下看看。
開車累還是堵車累，每天開車上下班，好累好累，怎麼辦呢
開車累是肯定的，要是長途駕駛，本來就很累了，再加上堵車，堵車比開車更累，更心塞 肯定是堵車累，車輛走走停停是最累了。開車時間長是身體累，但是堵車不僅是身體累，而且心也累。如果車子是手動檔的，堵車比開車要累很多 當然是堵車累了，因為堵車就做在車裡，也不能玩些啥，你玩手機的時候後面的車又催你，因為一點點...
雪天開車突然側滑怎麼辦，雪天開車打滑怎麼辦？
黃明昊的原配夫人 汽車專業駛中發生側滑的緣由很多 在附著力很小的路面 泥濘路面行駛 採取緊急制動，忽然減速 加速，或許猛打方向盤時 在彎道 坡道 不平整路面速度太快時 汽車前後輪制動不平均 輪胎氣壓不契合規則 輪胎花紋磨平常 在溼滑路面行車，前後輪制動間隙不一致，前輪制動輕 後輪制動重時等。破解辦法...
一到下雨天開車就堵得不行，為什麼堵車總在下雨天
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