1樓：逐夢
相信大家看到這個字有點蒙，這是神馬意思啊，那我就替大家解答一下＼(^o^)／當你找一個人去幫你買車的的時候，選定一個車的時候，幫你買車的的人會對賣車的人說:給我留三本吧。你如果不小心聽到了，大概你也不明白什麼意思的,在行話裡的意思代表的是「3000元」的意思，意思是我幫你賣車，你得給我點介紹費的意思，1本是1000元,，2本就是2000元的意思，以此類推不過有時候也用「個」表示。
所以有時候常常有人以為找了一個朋友就可以買一個便宜車，殊不知越幫越貴，自已還覺著挺美……
說個題外話，我見過最狠的一個車，買方找朋友介紹08年的神行者2花了40多萬買的，我都震驚了！多花了近20萬！！！聽的我都嚇傻了！！！
（拼縫）
這個的意思和上面是通的，指的是幫別人買了一個或賣了一個車的時候在中間掙了多少錢。
（大褂）
車商a見到車商b說:我去！你這車沒少噴漆啊！穿了一件大褂吧？這個詞指的意思是車身整體新噴了一遍漆。
（切車）
親愛的同學們，這個可不是事故車的意思啊！而是車商之間的事，當個人想賣一個車的時候，去市場找商戶a的時候，車商b知道了，把賣方拉到旁邊，加個千八百，悄悄的自己收了！這種事不太好就是，損壞口碑。。。
（大幾）
同學們，是不是蒙啦，這又是什麼意思！！！哈哈，讓俺講解一下。當同行之間或者是你賣車的時候問:
我這個車值多少錢的時候，車商都會說你這個車也就值個4萬大幾，或者說4萬出頭吧！這是為什麼呢！因為一般車商也不會說死，也有不確定，所以先說個大概的價，如果是賣方真的要賣了，車商才會去實打實的說一個收價。
（塞價）
這是車商對個人常用的手段。
當個人賣方去找車商賣車的時候，車商看出來你也不太著急賣，還得去別處問去，所以在實際**的基礎上高了說，把你的心理價提的高高的，回頭你再去別處問去，肯定沒有這個價高，到時候你還的回來，到時候你真的賣了，再在你車上找毛病砍價！！！
（各車）
這個車的意思是小眾車，保有量特別少的，一般車商收這種車都犯嘀咕，心裡想，這各車給多少錢合適啊！算了，猛點砍吧！不合適我也不接了，收來了也不好賣！
所以勸大家買車的時候儘量買保有量多的，群眾認可的車，你賣的時候不會賠太多的。
2樓：陽光的
黑話很多，你如果不太懂車的話，就不要一個人去看車了，建議找一個懂行的師傅跟你一起去看車，最近有一個師傅看車就不錯。
汽車行業有哪些不為客戶熟知的黑話？
3樓：諾言
說到黑話，其實在各行各業，總會有一些外行人不瞭解的「黑話」。那在汽車行業裡的「黑話」，你又知道多少呢？當一個新手小白遇見一個老司機的汽車「黑話」，是否會聽得一頭霧水呢？
來來來，趕緊和我一起來了解下關於汽車行業的那些「黑話」。
「叫杆」：發動機不正常燃燒引起的活塞連桿震動異響。
給車輛加了不達標的汽油或者是在低速高檔起步，發動機就會發出清脆的「嘎吱嘎吱」的聲音，老司機一般稱之為「叫杆」。「叫杆」形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就開始自燃了，這種燃燒現象儘管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有按規定在行程內燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響，也就是我們聽到的叫杆。
「拉缸」：發動機活塞與汽缸壁磨損。
「拉缸」是汽車發動機常見的故障之一，是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。造成「拉缸」的原因非常複雜，有可能是氣缸潤滑不良、磨合不夠充分、冷卻不良、活塞工作不正常、燃用劣質燃油等。
「三濾」：一般是指我們在保養時需要更換的三個東西，發動機空氣濾芯、汽油濾芯、機油濾芯 。
「三濾」是長期以來形成的一個行業內代名詞，通常車主在進行汽車保養時需要同時檢修或者更換這三種配件，因此有了「三濾」的誕生。按要求磨合期每2000-3000km機油濾芯需要更換一次，磨合期後根據車輛所行駛的道路情況5000-10000km三濾全換一次。下次維修人員告訴你需要換三濾，可別再傻傻的弄不明白了。
「啃胎」：汽車輪胎存在異常磨損情況。
簡單的來講，「啃胎」說的就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，在檢查輪胎是可以明顯的看出其花紋磨損比較厲害，並且很容易造成偏磨，導致該輪胎報廢。對於大梁變形的只能去校正，其中絕大多數「啃胎」都可以用調前束和四輪定位的辦法矯正。
「竄車」：離合器結合過快，導致車輛向前移動。
「竄車」是指機動車突然往前竄動的現象，可能由於踩油門或鬆離合器過猛而引起，也可能因為發動機故障，加油時油門的延時造成油門鬆開時正在給油而使汽車出現突然加速。尤其是對於很多新手小白來講，當離合器和油門的結合掌握得還不算熟悉時，「竄車」想象會更普遍，逐漸成為一名老司機之後就可以避免這一情況了。
4樓：心扉寄語
汽車行業有許多客戶熟知的黑話，比如走起就是這個車不能買。
5樓：不一樣的感覺邢臺阿哲
有哪些部位客戶收熟知的黑話，這些應該是在任何一個行業都有的，只不過我們確實很難去了解他到底哪一句說的是黑話，因為我們隔行如隔山
6樓：騎項
汽車行業有水貨，山貨，二手貨，正貨等不為客戶熟知的黑話！
7樓：158四五六玫瑰紅
其實行業肯定有很多貓膩。完成殺雞騙取客戶。就一部啦。再不買就沒有啊。等很長時間吶。一切費用都是我們的。
8樓：老天爺會飛
汽車行業中間有很多黑話如果你要聽到他們用方言來說的話，那就是趕緊不要買車了，趕緊走吧。丶
9樓：kingx皇朝
汽車行業的黑話有很多，比如說:「竄車」是指離合器結合過快。「啃胎」是指汽車輪胎存在異常磨損情況。「拉缸」是指發動機活塞與氣缸臂磨損，等等還有很多類似的黑話
10樓：湯鵬
裸車：其實就是不穿衣服的車，我呸哈哈哈，裸車是指僅購買車輛本身，不買保險、不需要代辦車牌、自己去交購置稅、沒有任何**消費。經常強調裸車的是汽貿、二網等汽車銷售店，因為只有拿到裸車，自己才能通過其他附加業務擴大盈利。
望採納謝謝
11樓：百小度
叫杆：發動機不正常燃燒引起的活塞連桿震動異響；三濾：是長期以來形成的一個行業內代名詞，通常車主在進行汽車保養時需要同時檢修或者更換這三種配件。
12樓：少年丶
這行業有哪些不為人知，客戶熟知的黑化，嗯，要想買車呀，就是多去學習學習嗯，就能知道他們的行話
13樓：
無論這車主去換車的什麼零件，都非常擔心，因為現在這黑話太多了，小心小心就買了假貨回來，現在社會上的人沒有辦法，就是這樣了。
14樓：武冰雙
車行業有哪些不為客戶熟知的黑化汽車行的黑化誰能知道啊，就他們汽車的，賣汽車的行業的內部的黑化，他們懂得，外人誰懂得他們的行話，他們懂的，外人不懂得
15樓：
對於汽車行業，當然客戶是不知道的，而一而內一，而業內一定會有很多的不為熟知的，如果說，他們在賣車的時候不會把最低的價錢報給你最好的質量報給你，只要你怎樣去熟悉這個車了
16樓：奧茲子
裸車：裸車是指僅購買車輛本身，落地：和裸車對應，汽貿/二網/二級，店車店票，票證隨車，店保，白外黑內
17樓：鷹在天涯
有很多，也是行話，就是修配行業流傳下來的，什麼叫杆，三濾，一類，三類等等。不是專業都不太知道。很多新買車的就是會開車不懂修車呀。
18樓：匿名使用者
叫杆，三濾，拉缸，頂蓋，啃胎，這些應稱為行話。
19樓：
現在做汽車行業人，對客戶都不是實是求時說話，都是黑話，客戶都上當受遍。
20樓：司馬晟宇老師
北京特色黑話，「簍」，指的就是徒有外觀，但是內部早已潰爛，放在一些二手車上面特別特切，你看著這輛車外觀特別漂亮，一點傷都沒有，可是一打火發動機抖動嚴重，掛檔異響，主要部件都有問題，如果修復需要投入大量的精力與財力，一輛車是否是簍車就主要從［發動機、變速箱、底盤］這三個方面來判斷。
21樓：
汽車行業有很多黑話，比如說保值率殘值率
二手車行業形象不佳是誰惹的禍，買二手車怎麼過戶
原因很多的，不能說是某一方的原因。首先政策因素 二手車的經紀人制，使二手車交易在發展之初，就以個人車商為主，而對個人車商的管理又不到位，造成市場散亂差的形象。其次 不穩定，相對於新車而言，二手車 不穩定。影響二手車 因素很多，車輛年限 過戶次數 抵押次數，車輛公里數 維修保養 事故處理等等很多維度，...
二手車車行求個名字，二手車車行求個名字
車博振 車榮華 車宇霄 車博康 車浩君 車遠誠 車鴻顏 車文昆 車潤澤 車雲志 車鼎軒 車瑋輝 車輝耀 車瀚鬆 車聖國 車俊琦 車鴻濤 車文慶 車澤哲 車傑冠 車君庭 車楷明 車晉拓 車彬巖 車海杉 車澤雷 車昌賢 車秀楷 車君拓 車濤楠 西域車行 保證讓人過目不忘 回答一.二手車行起名的原則 1....
最近想買個二手車，聽說二手車很多都有事故或水淹，有的發動機有問題，自己不敢買怎麼辦
方圓名車館 購買二手車時，最擔心的就是買到事故翻新車。一般買家又不太能分辨出來是不是事故翻新車，所以事故車翻新在二手車行業裡被廣泛應用。其實，只要我們掌握一定的技巧，就能很大程度上避免買到事故車。技巧一 問4s店 目前，主流車型無論在哪個城市做過維修 保養，廠家的資料庫中都會有記錄。而這些記錄，正規...