行車中若是不小心拉起電子手剎會有什麼後果

1樓：天下有車

現如今，隨著經濟水平和科技水平的不斷髮展，汽車成為了人們生活當中特別重要的交通工具，人們的出行大多數都要靠汽車，有了它，生活變得更加的方便，同時也為人們節省下了大量的時間

2樓：匿名使用者

電子手剎在行車中拉起起到的效果是相當於急剎，電子手剎是可以把車剎停的，電子手剎必須一直拉著才會起到這個效果，不然拉一下，系統就會自動判斷誤碰手剎又自動解除了的。但是傳統機械手剎是不能把車剎停的。所以相比較電子手剎好。

但是成本高。

會抖動，還有卡拉卡拉的響聲，偶爾誤操作馬上放開就沒事，跟手剎原理一樣，玩漂移的不是都拉手剎嗎。

手剎主要是控制後輪的速度，在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，起不了多大作用。如果車主在高速行駛時拉動手剎，那麼會很容易使後輪抱死，拉線被拉斷，將會發生側滑、翻車等現象。

3樓：小智評車

高速行駛中，不小心按到電子手剎，會有什麼樣的後果？

4樓：匿名使用者

你好，時速高於9公里，電腦會禁止手剎啟動，沒有什麼後果，

5樓：

不會有什麼問題

電子手剎跟車速度有關係，也就是說車速度上去了電子剎車就自動解除了！只要你車子在起步的時候不要特意去用手解除電子手剎的，車子到了一定的速度電子剎車就算是拉起也會自動解除的,你可以在車子起步的時候試一下！

因為電子手剎是可以衝開，車輛行駛中手剎拉不住車，你可以這樣試驗一下就知道了，拉住手剎，掛d擋，不要放手剎，加油直接走，就可以衝開手剎起步，手剎會自動回到不殺車位置。

事實上電子手剎在車輛行駛過程中不會起多大的作用，汽車的電子手剎一般有兩種模式，一是就是駐車功能，二是自動駐車，也就是在等紅燈的時候，車輛會自動拉起手剎，等你腳輕踩油門的時候，手剎會自動解除！

行駛過程中誤拉起電子手剎會出現什麼情況？

6樓：途虎話養車

電子手剎在車輛行駛過程中不會起任何作用的，有的車輛電子手剎有兩種模式，一是就是駐車功能，二是自動駐車，也就是在等紅燈的時候，車輛會自動拉起手剎，等你腳輕踩油門的時候，手剎會自動解除！

7樓：嗖一聲踏上旅途

高速上汽車以120邁的速度行駛，誤按了電子手剎會發生危險嗎？

汽車在高速行駛時，突然誤碰電子手剎會出現什麼狀況？

8樓：雜談紛紜

因為汽車在設計的時候就考慮到了這樣的情況，誤觸電子手剎不會發生什麼意外的情況，隨著人們收入水平的不斷提升，人們的生活質量不斷提高，以前代表著身份和財富的象徵的小汽車也開始走進了千家萬戶，對於現在的家庭來說，買一輛小汽車已經不再是一個遙不可及的夢了，在汽車上有很多的配置，比如說防抱死系統，電子手剎等等，很多已經開了很多年汽車的老手都不知道汽車在高速行駛過程中按下電子手剎會有什麼反應，因此很多人在高速開車的時候都是害怕誤觸電子手剎。

其實並不需要過分的擔心，汽車的邏輯現在已經優化的很完善了，汽車在高速行駛過程中如果誤觸電子手剎由於汽車的電腦邏輯會判斷汽車現在處於高速行駛中，就會不會讓車拉起手剎，人們想象中的車毀人亡的現象是不會發生，這也是汽車廠商在生產的時候就考慮好了的。

很多人又會產生疑惑，一旦在高速上發生了剎車失靈了，電子手剎無法起到減速的作用的話該怎樣去應對，當我們面臨這樣的情況的時候千萬不要慌張，我們可以撥打高速救援**讓讓高速工作人員幫忙提前預知路況，其次鬆開油門，讓車自主滑行，通過重力本身來使車速降下來，最後就是高速上每隔一段路程都會有緊急避險車道，這樣的緊急避險車道就是應對這樣的情況的。

其實想要在高速行駛過程中觸發手剎拉起也可以通過長時間的按下電子手剎的按鈕來強制啟用剎車，但是這樣的操作是相當危險的，千萬不要輕易嘗試。

雖然汽車帶給了我們很多的方便之處，但是汽車的行駛是具有危險性的，我們在日常生活之中一定要謹記安全駕駛。

9樓：名人汽車

當汽車高速行駛的時候，碰到電子手剎，有什麼後果呢

10樓：張學姐

車速會減慢。拉起電子手剎的時候車輛的abs功能會啟動，慢慢對汽車進行制動。

11樓：娛樂小仙女

汽車在高速行駛時，如果突然誤碰電子手剎，車速會慢慢的降下來，但是不會直接一下子降下來，因為，電子手剎也是剎車，而且在高速行駛時是不會立馬減速，只會慢慢的減速。

12樓：宿命半白半陰

在高速行駛時只是觸碰電子手剎時沒有影響的，不會造成剎車。只有在電子手剎抬起三秒以上才會被認定為緊急剎車，才會起剎車的作用。

行車中若是不小心拉起電子手剎會有什麼後果？

13樓：匿名使用者

但是成本高。

會抖動，還有卡拉卡拉的響聲，偶爾誤操作馬上放開就沒事，跟手剎原理一樣，玩漂移的不是都拉手剎嗎。

14樓：天下有車

汽車在行駛中拉手剎會有什麼後果？

15樓：智障班班長

需要根據車速判斷後果。

若是車子在低速直線行駛，三四十邁的車速，這時候去拉手剎，就會跟平時踩剎車一樣，車子會停下來，只不過穩定性會比較差，不呈線性剎車而已。

若是車子高速直線行駛，這時候去拉手剎，手剎的制動力就顯得不那麼強，但是也是有制動力的，是需要很長的距離才能夠停下。此時若是輕微打方向的話，也會導致甩尾，甚至是翻車，就會失去控制，所以非常危險。

高速若是必須要拉手剎，一定不要一下子拉到頭，可以模仿abs的工作方法，一拉一鬆，這樣安全性會有很大提高。高速拉手剎，這個手剎線是不會斷，可以從受力的角度去分析。拉手剎時，手剎片是往裡收縮去抱這個剎車盤的，剎車盤旋轉會往外頂手剎片，所以越往外頂手剎線越鬆，因此不會被崩斷。

擴充套件資料

速度不高的情況下，即使不小心拉起手剎，一次兩次的對汽車的影響甚微。如果汽車速度高的時侯拉上手剎，鋼絲繩雖然不至於被拉斷那麼嚴重(鋼絲繩斷裂大都由經常性的疲勞破壞引起)，但速度高時拉起手剎很容易造成汽車甩尾，而引發安全問題。

同時，帶著手剎開車，很容易導致制動盤不必要的磨損或鋼絲繩不必要的拉伸變形。

而對於電子手剎車型，許多車型會設定一定程式，拉一下電子手車按鈕，汽車不一定會有所反應;如果汽車高速行駛中誤拉電子手剎(指較長時間按住)，電子手剎啟動同樣可以緊急制動，但汽車並非以全部剎車力進行制動，而是以略小於全部剎車力對汽車制動。

只有當汽車速度降到一定值時，汽車才會啟動電子手剎系統來對汽車降速或駐車。許多汽車電子手剎啟用速度值設在7km/h左右，超過7km/h時，剎車系統會用80%左右的全部制動力對汽車進行制動，而速度降到7km/h以下時，電子手剎系統介入。

參考資料***-最容易造成事故的十個不良駕駛習慣

參考資料***-高速上車子剎不住聰明司機是這樣做的

16樓：匿名使用者

在高速行駛的過程中，直接拉手剎是件非常危險的事情，手剎的作用一般在後輪，直接拉手剎的話，會導致後輪抱死，導致側滑甚至翻車。

1、若是車子在低速直線行駛，三四十邁的車速，這時候去拉手剎，就會跟踩剎車一樣，車子會停下來，但停不穩。若是一邊拉手剎，一邊打方向，這時候車子會甩尾了。

2、車子高速直線行駛，這時候去拉手剎，手剎的制動力不強，需要很長的距離才能夠停下，此時若是輕微打方向的話，也會導致甩尾，甚至是翻車，就會失去控制。

擴充套件資料

手剎使用禁忌事項：

1、手剎要經常配合空檔位使用

在短暫等紅燈的時候，掛空檔的同時拉上手剎，這樣不僅可以在道路不平坦的路段上防止溜車，還能讓右腳鬆開剎車。

2、手剎不要全拉上

如果拉的過緊，手剎拉線會變形，壽命就會減短。如果拉的過緊，手剎拉線的迴歸復位能力也會下降，手剎的效果也會有所減弱。

3、雪天氣和洗車後拉手剎

冰雪天氣，手剎化掉的時候，有可能會覆蓋到手剎拉線上，然後再凍住。凍住之後，手剎就無法被放下，車輛自然無法行駛，在極端天氣下，可以採用擋位和障礙物來駐車。

17樓：匿名使用者

汽車行駛中突然拉起手剎的後果

1、如果車子在低速直線行駛，三四十邁的車速，這時去拉手剎，就會跟你踩剎車一樣，車子會停下來，只不過停的不那末穩，不那末線性而已。如果一邊拉手剎，一邊打偏向，這時候車子就會甩尾了，這就是在表演漂移。

2、如果車子高速直線行駛，這時去拉手剎，手剎的制能源就顯得不強了，但是也是有制動力的，是必要很長的間隔才能夠停下。此時如果輕微打偏向的話，也會導致甩尾，甚至是翻車，就會失去控制，以是非常危險。

擴充套件資料：

手剎使用注意事項：

1、手剎不要一拉到底

首先拉手剎不要一拉到底，因為手剎的拉線內部是有尼龍物質，這種物質就是為手剎提供關鍵作用的東西，如果經常將手剎一拉到底，那麼這種物質就會失去彈性，並最終失去作用。

因此在拉手剎的時候，只用拉到百分之七十到百分之八十就可以了，如果拉的過緊，手剎拉線會變形，壽命就會減短。而且手剎拉線的迴歸復位能力也會下降，手剎的效果也會有所減弱。

2、長時間停車不要使用手剎

如果在長時間停車的時候，就不要使用手剎了，因為長時間讓鋼絲處於繃緊狀態，容易加速鋼絲的老化。而且在拉手剎的時候儘量動作要輕，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一久會損壞手剎的。應該輕輕的連貫的拉起手剎。

3、按住手剎扣再拉手剎

在拉手剎的時候，儘量按住手剎扣再拉，裡面會有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣拉手剎不僅沒有聲音，而且還會比較順暢。

4、平時注意保養手剎

正由於手剎的使用頻率相對很高，所以在使用上容易隨著使用次數的增加而下降，因此平時就應該及時檢查手剎，這樣才能充分保證手剎的使用效果。

18樓：小鬍子不是我

低速甩尾漂移。

高速側翻。

汽車行駛中突然拉起手剎會有什麼後果

汽車行駛中突然拉起手剎這個問題，時不時的就會有人提起，這個問題主要是涉及比較大的安全問題，所以有很多人就會想到。然而正常的行駛中肯定不會有人去故意拉手剎，只是你在開車，副駕駛的人或後座的人，有可能不懂這個東西是什麼，無意中會去拉一下。再或者行駛中剎車失靈了，想停車怎麼辦？

手剎還是最大的依靠。

首先，若是車子在低速直線行駛，三四十邁的車速，這時候去拉手剎，就會跟你踩剎車一樣，車子會停下來，只不過停的不那麼穩，不那麼線性而已。若是一邊拉手剎，一邊打方向，這時候車子就會甩尾了，這就是在表演漂移。

若是車子高速直線行駛，這時候去拉手剎，手剎的制動力就顯得不那麼強了，但是也是有制動力的，是需要很長的距離才能夠停下。此時若是輕微打方向的話，也會導致甩尾，甚至是翻車，就會失去控制，所以非常危險。高速若是必須要拉手剎，那一定不要一下子拉到頭，可以模仿abs的工作方法，一拉一鬆，這樣安全性會有很大提高。

高速拉手剎，這個手剎線是不會斷的，可以從受力的角度去分析。拉手剎時，手剎片是往裡收縮去抱這個剎車盤的，剎車盤旋轉會往外頂手剎片，所以越往外頂手剎線越鬆，因此不會被崩斷。

最後這個電子手剎會有什麼反應呢？電子手剎相對要高階一點，一般的車型，行駛中拉電子手剎是沒有反應的。有很多車即使拉上電子手剎在停著，

當起步的時候你只要加油門，電子手剎會自動放開的。而在一些高檔車中，行駛中拉電子手剎還是有反應的，但是它會自動調節剎車力度，加上abs的作用，是可以平穩停下的，不過也是需要很長的距離。

參考資料

汽車之家

行車中若是不小心拉起電子手剎會有什麼後果

走路的時候不能踩井蓋，若是不小心踩到真的會倒黴嗎

在corel draw中不小心把cmyk調色盤弄沒了,如何才

U盤被格式化如何恢復資料，若是不小心將u盤被格式化了怎麼辦？裡面的檔案怎麼恢復？

其他用戶還看了：