1樓：傾城何處不飛花
“法拉利、保時捷、野馬還有寶駿。法拉利：法拉利可能是消費者最熟悉的汽車品牌之一，同時法拉利汽車主要生產賽車還有跑車，車標是一匹躍馬，不僅象徵著速度同時也象徵著法拉利的個性，
法拉利旗下最便宜的一款就是法拉利f430，最低配的車型需要270多萬，同樣是很多消費者比較嚮往的一款跑車。福特野馬：福特野馬它的表”
1、法拉利
說起一匹馬的標誌，大家第一個想到的應該就是法拉利了吧。作為主要生產賽車和跑車的汽車品牌，法拉利一匹“躍馬”的標誌絕對是無人不知了吧。其實法拉利標誌起初是作為個人徽章，由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡。
2023年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了一位弗朗西斯科的母親，她提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。
2、福特野馬
福特野馬也是以一匹馬為標誌的汽車品牌。提出野馬概念車，並將野馬推廣到全世界。福特野馬的汽車總是有股野性，毫不矯揉造作的樸實外形，一切以實用為主，但是又非常的大氣。
福特野馬標誌採用了一匹正在賓士的野馬，表示該車的速度極快。以它作為車標，象徵著青春洋溢、無拘無束的神韻。
3、保時捷
保時捷作為全世界的高階跑車品牌，絕對是歐美汽車的主要代表。保時捷商標中間是一匹駿馬，表示保時捷公司總部斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬。躍動的黑馬象徵porsche驚人的爆發力。
四周廠徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，並鑲以德國國旗黑、紅、黃三色，共同構成一面令人熱血沸騰的盾徽。
4、 寶駿
寶駿汽車是我國上汽通用五菱積二十多年造車經驗打造的汽車品牌。寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路，充分體現了“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”的品牌精神。
5、卡爾森
卡爾森是最純正的德國跑車品牌，是擁有濃郁的貴族品牌特質的高檔汽車。卡爾森總部在古特·威森霍夫莊園，最初這個莊園主人在這裡飼養品種精良的賽馬，所以卡爾森的標誌也是一匹運動奔跑的馬。
2樓：匿名使用者
有多個品牌：
1.法拉利品牌，義大利的汽車製造商，2023年創辦。
屬於菲亞特集團，法拉利汽車公司總部位置在義大利的馬拉內羅，主要生產的是高效能的賽車，品牌創始人為恩佐法拉利，公司製造出的第一臺車輛是2023年，法拉利的標誌是一匹躍馬，標誌上具有著綠色，白色，紅色三種顏色，代表的是義大利的國旗顏色。
2.福特野馬，2023年釋出概念車。
福特野馬也是以一匹馬為標誌的汽車品牌。提出野馬概念車，並將野馬推廣到全世界。福特野馬的汽車總是有股野性，毫不矯揉造作的樸實外形，一切以實用為主，但是又非常的大氣。
福特野馬標誌採用了一匹正在賓士的野馬，表示該車的速度極快。以它作為車標，象徵著青春洋溢、無拘無束的神韻。
3.保時捷品牌，2023年成立。屬於豪華級別車。
屬於德國大眾汽車集團，保時捷汽車股份****總部位置在德國的斯圖加特，品牌創立人為費迪南德保時捷，品牌旗下的911車型，直到現在不斷的進化，是最成功的車型之一。
4.漢騰汽車，中國自主品牌成立2023年11月。
3樓：運動小趣事
方向盤有一匹跳躍的馬是法拉利。 法拉利車標含義： 1.
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型spydercorsa，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇奪一九四八年義大利的塔卡-傅里歐(targflorio)及米里-麥利亞(millemiglia)大賽的雙項冠軍，“法拉利”從此一舉成名，並接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。? 2.另外，特別值得一提的，是伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉戰各地的“躍馬”車徽，也有一段感人的故事。
一位在第一次世界大戰中捐驅的義大利空軍英雄的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依託的堡壘，於是懇請法拉利將原來標徽繪在其愛子座機上的“躍馬”標誌，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志。?法拉利欣然接受了這個建議，並在“躍馬”的頂端，加上義大利的國為“天”，再以“法拉利”橫寫字型串連成“地”，最後以自己故鄉蒙達那市的代表顏色-黃色，渲染全幅而組合成“天地之間，任我馳聘”的豪邁圖騰。
4樓：匿名使用者
有匹馬標誌的，這類車型主要有福特的野馬，還有中國的寶駿以及法拉利的標誌上都是用馬來作為汽車標誌的
5樓：
高檔的車是法拉利，低端的車是寶駿。
6樓：匿名使用者
應該是法拉利
法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章，由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（francesco baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。2023年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。
7樓：ccc菜辣椒
車標是一匹馬的是法拉利，這是一個來自義大利的超級跑車製造廠商。法拉利旗下有很多跑車，例如458,488，f12,812，gtc4等。法拉利在全世界範圍內有無數車迷，並且法拉利還有自己的f1車隊，法拉利可以自己研發並製造f1賽車。
法拉利gtc4是法拉利旗下的一款雙門四座獵裝車，這款車上市後受到了不少消費者的歡迎。
gtc4一共使用了兩款發動機，一款是3.9升雙渦輪增壓v8發動機，另一款是6.3升v12自然吸氣發動機。
3.9升v8雙渦輪增壓發動機擁有609馬力和760牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為7500轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000到5250轉每分鐘。這款發動機搭載了vbm可變增壓管理技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
標誌有馬的車有哪幾種 20
8樓：千山鳥飛絕
標誌中有馬的車的品牌有：法拉利、福特野馬、保時捷等。
1、法拉利
是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（maranello），由恩佐·法拉利（enzo ferrari）於2023年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高效能跑車。
法拉利標誌除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。
2、福特野馬
2023年，福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍p-51型mustang戰鬥機。
福特的時間表把握得非常之巧，此時正值戰後生育高峰期的一代剛剛進入購車的年齡，這一代人對車的要求與其父母大相徑庭，他們想張揚自己的個性，野馬應運而生。
3、保時捷
是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、boxster、cayman、panamera、cayenne、macan。
2023年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高階跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。
9樓：凱旋飛飛
法拉利寶駿
福特-野馬保時捷
10樓：匿名使用者
法拉利；
福特野馬；
寶駿630。
11樓：丶蔚藍的丨眼睛
沒記錯的話，應該有保時捷，法拉利，野馬（能想起來的，就這幾種了）
汽車標誌有匹馬的是什麼車
12樓：匿名使用者
一匹站起來的馬是法拉利。只有馬頭的輪廓的是國產寶駿
13樓：匿名使用者
一般來說應該是法拉利
14樓：荊蝶束香春
不是法拉利，就悍馬吧
15樓：匿名使用者
有可能是卡爾森，賓士御用改裝廠
汽車標誌有個馬的是什麼車
16樓：小胖子不愛洗澡
1、法拉利
法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章，由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（francesco baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。
2023年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。
2、保時捷
保時捷（porsche)，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、boxster、cayman、panamera、cayenne、macan。
3、福特野馬
2023年，福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車。它是一部發動機中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍p-51型mustang戰鬥機。
擴充套件資料
法拉利歷史與發展：
2023年，當第一臺法拉利從位於馬拉內羅具有歷史意義的工廠入口駛出時，從此法拉利的故事正式拉開了序幕。
2023年8月9日，恩佐·法拉利駕駛一臺阿爾法·羅密歐賽車在三省環道賽（circuito delle tre province）賽道上獲得亞軍。在兒子阿爾弗雷多（alfredo）出生後，恩佐決定放棄賽車，自此終止了賽車手的生涯， 主攻車隊管理。
2023年，恩佐製造了著名的阿爾法·羅密歐158“alfetta”賽車，繼續稱霸國際賽場。
17樓：有錢哥哥
汽車標誌是一匹馬的是福特野馬
（mustang）和法拉利。
2023年，福特研發了野馬的第一輛概念車——mustang i概念車，而野馬的名稱是為了紀念二戰中美軍p-51型mustang戰鬥機。
mustang概念於2023年9月確立之後，福特設計師們競相角逐這輛四座跑車的設計工作。最終，gale halderman的設計從十幾份草圖脫穎而出，為1965 mustang定下了基調。cougar車型車標中的美洲獅最終演變成為了“飛奔的野馬”，而標誌性的格柵設計後來更是被人稱作“馬欄”。
法拉利標誌起初是作為個人徽章，由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（francesco baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。法拉利車標除了躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。
紅底白身子馬的標誌是什麼車，汽車標誌有個馬的是什麼車
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