1樓：匿名使用者
發動車子以後，不能立即開車，要等發動機熱一下，大概就三五分鐘吧。。
2樓：匿名使用者
您好，可能是天氣冷造成的，如果抖動的話請清洗節氣門，還有怠速馬達。
3樓：
天氣太冷，冷得打抖，車也一樣，先預熱幾分鐘就好。
4樓：匿名使用者
你好，是剛啟動的時候有抖動吧？過一分鐘左右就好了對吧
5樓：匿名使用者
怠速怎麼樣，什麼車跑多少了
6樓：匿名使用者
冷車怠速抖動
如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬於抖動應觀察發動機轉速錶指標是否擺動，或閱讀資料塊中的發動機轉速，因為發動機機腳墊損壞也會出現發動機怠速抖動，尤其是自動擋車當掛入前進擋以後。
冷車怠速抖動的原因有：
1、發動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；
2、進氣系統故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節氣門及進氣管內壁汙物過多等；
3、發動機管理系統故障。例如水溫、進氣溫度訊號不正確，線路故障等；
4、點火系統存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；
5、供油系統故障。例如噴油由於噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。
冷車加速不良
雖然很多汽車廠商的使用者說明書上表明冷車啟動後無需預熱就可起步，但筆者認為發動機啟動後稍微預熱
3-5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發動機動力充足。冷車大加油門起步是錯誤的駕駛方法，此時出現的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現座車才屬於故障。
冷車加速不良的原因有：
1、發動機機械系故障。例如氣缸壓力低導致發動機功率下降，在冷車狀態更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；
2、進氣門及進氣管積炭過多。導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；
3、發動機管理系統故障。例如水溫、進氣溫度訊號不正確，線路故障等；
4、點火系統存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；
5、供油系統故障。例如噴油由於噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。
冬天汽車啟動方法
有些急性子的司機，在冬季啟動車子打不著火，就會緊接著連續啟動，這樣會非常損壞電瓶的，正確做法是：第一次啟動不著火時，間隔20秒鐘之後再進行第二次啟動。啟動後不要著急行駛增加個預熱時間。
一般車輛水溫達到40度起步最節約車子
電瓶在晚上停車之後一般還會放電，冬季用了好長一段時間的車，靜態放電有會達到1安這樣會導致電瓶虧電，第二天早上無法啟動。建議司機在汽車啟動發動機預熱後，再開啟空調、收音機等電器之類的。停車之前也及時關閉耗電裝置再關閉發動機。
冬季啟動好幾次啟動不著之後，我們可以採取召集朋友幫忙推車的法子啟動車子，前提是電瓶有電，我們可以用按喇叭試一下。只要有聲音就可以用推車的方法啟動車子。推車時擋位至少是二檔或者三檔要配合好離合和油門
車子開到120邁發生抖動是怎麼回事？
7樓：風吹的小羊
四輪定位不好，也會造成抖。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。
前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。
這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
8樓：楊子凱先生
隨著車速的提高振擺漸強烈，在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換人高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。
如果是踩剎車發抖，那就是剎車片不好了，是正常行駛的時候發抖，那就是輪胎平衡的問題。
不要超過120就行，磨合3000公里，現在的車出廠就以經經過過冷磨了，開幾檔就要看你車速多少了。
速度不超過100碼是防止未磨合好的機件損壞，6000多公里免費給換機油是為了及時清除因磨合而產生的金屬粉末，避免對缸體的磨損。
早晨啟動時車身抖動怎麼辦？
9樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車在冷車啟動時有輕微的抖動是正常的，因為這時燃油霧化不好，混合氣不均勻，達不到理想的燃燒狀態，各氣缸工作的不均勻，所以發動機就會抖動。當發動機達到正常溫度後就正常了，這種情況我們可以不用理會。
如果汽車在冷車時不易啟動並且啟動後抖動嚴重，一般都是汽車的積碳過多引起的。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
如果發動機達到正常的工作溫度後，發動機仍然抖動嚴重，那原因就非常多了，發動機機械故障、發動機懸置、空氣供給系統、燃油供給系統、點火系統、油品等很多方面都有可能，需要我們認真檢查。
10樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，剛起動抖動是正常的，由於冷車潤滑不好。要是熱車也抖動的話就說明是故障，要是熱車沒問題，那就不用擔心。希望可以幫助到你l
11樓：匿名使用者
早晨啟動時車身抖動，建議檢查車子是否存在發動機缺缸或者發動機集炭過多等問題，這些原因有可能導致
為什麼車早上啟動的時候抖動得很厲害？
12樓：途虎話養車
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
13樓：龍卓吃雞
第一點，你可以先檢查一下是不是發動機出現故障？比如，進氣系統漏氣、汽油油壓不足、零件損壞等都會造成熄火。
第二點，可以檢查是否因為汽油造成的。汽油品質不良，導致進氣門背面積炭，而噴射系統噴油嘴直接將汽油在進氣門背面，當早上冷啟動時，積炭已完全乾燥，此時它就像一塊海綿，吸附汽油，造成短暫缺油，所以發動機會抖動，甚至熄火，但再次啟動後即較佳或完全正常。一般預防重於**，建議你最好加上上海大眾推薦的汽油新增劑可防止積炭。
第三點，有可能是因為汽油產品的揮發性太差。汽油噴入發動機內必須吸熱氣化後，才能被發動機點燃利用，當揮發性不足時，部分汽油仍然在液態造成發動機冷啟動缺油，熱車後溫度提高，氣化良好，問題自然解決。
大多數的車子之所以熄火，多數是因為上面三個原因。建議去一些專業的店看一下，譬如新幹線這些，維修保養都很專業的。無論是因為什麼原因，儘快解決，為自己出行安全提供一份保障！
汽車起步時發動機抖動是什麼原因
14樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
15樓：太原萬通汽車學校
汽車出現抖動的原因：
1、積碳過多
如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。
2、供油系統故障
油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。
3、發動機機腳墊老化
這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。
4、缺缸缺火
這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。
16樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
17樓：線雅青易堯
行駛時發現車身抖動
1、如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
2、另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
3、第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
怠速時的車身抖動
怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機的情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1、發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2、點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3、油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件
汽車起步時發動機抖動怎麼回事
顧小蝦水瓶 汽車加速時車身抖動的原因 1 開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。是節氣門過髒，噴油嘴 進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。2 高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳...
車子開到60碼就抖動，怎麼回事，車子開到60碼就抖動是什麼原因？
車子開到60碼就抖動的原因 1 行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。2 首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡。3 如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致。4 這就需要車主去專業的維修店檢查。汽車保養小常...
天氣冷了，起動車子發動機抖動是怎麼回事
冬天冷車啟動發抖是因為發動機水溫過低，為了使發動機儘快升溫到理想工作溫度，供油系統會自動加濃混合氣體，使發動機執行加劇，從而出現發動機執行不平穩，怠速抖動大。所以冬天出車前都應該進行車輛預熱。預熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，由於冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動...