1樓：撫風撩雪獨愛
是通病。不一定是故障。電量表一般都是根據電池電壓來顯示的，比如72v的電動車電量表，超過77v是四格，少於77v就是三格。
開電動車的時候起步、滿把加速或者爬坡等大功率輸出的時候電池電壓會大幅的降低。
雅迪電動車充電注意事項：
掌控充電時間。無論如何，充電時間不要超過8小時。不管是新車還是舊車，都要充電到顯示燈呈綠色的時候，八個小時左右最好，如果是時間太長或者緊急拔掉電源，都是對電動車很大的損壞的。
其次，一些使用者，在自己外出騎行歸來後，都喜歡立即給電動車進行充電。而這種充電方式，會加速電池失水，甚至引起鼓包。
2樓：水鄉過客
雅迪電動車電量還顯示79其實已經沒有電了，剛剛才買半個月，g5冠能！
3樓：
不一定是故障。電量表一般都是根據電池電壓來顯示的，比如72v的電動車電量表，超過77v是四格，少於77v就是三格。開電動車的時候起步、滿把加速或者爬坡等大功率輸出的時候電池電壓會大幅的降低，低於電量表標準就跌到了3格，之後你又恢復了正常平地行駛電池負擔小了電壓回升超過了電量表標準這樣就又變成了4格。
你說關閉電源再啟動也是一樣的，關閉電源後電池負擔減小電壓回升，再啟動時超過了電量表標準就變成了4格。
4樓：匿名使用者
可能是電池沒有完全充滿，或者電池質量不好
5樓：陽光的
這鳥車，只要掉一格電，基本就沒電，早上出門還有4格電，回來就沒電了，車停下來，表上顯示還有3格電，一帶油門就見紅了
6樓：手機使用者
那是由於你加電的多少有關 沒事都是那樣
電動車新換的電瓶。電池充滿之後，儀表盤電量顯示不穩定，一會兒滿格，一會兒一格，一會兒又滿格。
7樓：一杯溫水吖
1、電動車的電瓶出現老化
正常的鉛酸電池使用壽命在充放電350次左右，這意味著每充電一次，就加速了電瓶的老化，按照2天充電一次來算，基本上一年電瓶就會出現嚴重的老化，電池老化就會導致充電會過早跳燈，感覺是充滿電了，其實只有新電池50%不到的容量，這就導致，一啟動電動車，儀表盤電量迅速顯示實際所剩電量的情況。
2、電動車的電瓶質量問題
如果買到的是新電動車，都沒有用多久就出現這樣的問題，這種情況就要考慮，電池是否為全新，是不是翻新電池，如果排除了這兩種情況，那就要考慮電池生產的質量問題，如果遇到這樣質量不合格的電瓶，應及時的和電動車商家聯絡，儘早更換新電池，否則極其出現自燃或其他安全隱患。
3、電動車輪軸卡太緊
如果電瓶本身沒有問題，也有可能是電動車阻力過大的問題，這個時候要堅持電動車輪軸，因為這裡騎行時間過長，會有大量的灰塵和汙垢卡在軸承裡面，會讓輪滑油變幹導致車輪卡緊，電機在驅動時就要耗更多的電才能跑得動，還有如果輪轂發生了輕微變形或輪轂電機中軸不夠潤滑，造成阻力增加，電機容易出現轉不動或者電量損耗的情況。
4、電動車充電器有問題
這裡很少出現問題，所以很多人也會忽視，如果以上幾點都排查沒有問題，那麼很可能是你的充電器已經有了故障，導致充電器過早的跳燈斷電，誤以為充滿電，導致一啟動就顯示實際電瓶的電量，充電器出現問題，老師傅建議換原裝充電器，或者去找專業維修人員做適配，切勿網上隨便購買充電器。
8樓：書法有云
可能兩原因:一，你更換區域性電池，二，儀表可能壞了。
9樓：長悅叟
儀表顯示不穩定，但不影響行車裡程，證明儀表線路接觸不好或表頭元件開焊。與電池及主線路無關。
10樓：
維修點讓師傅給你的電動車檢查一下，如果是電池壞了，更換一下電池就好了。電動車電池一旦用久了，或不合理充電，都會縮短使用壽命，存電量就會減少了，就容易出現破壞、鼓脹，短路、等
11樓：無色加無味
電池沒問題就是顯示儀表盤壞了，不然還是電池虛電造成的。
12樓：匿名使用者
接觸不良，檢查儀表盤-電瓶的線路，用表檢查電瓶工作時電壓是否穩定，一步一步排除。
13樓：匿名使用者
應該是電池壞了。
去維修點讓師傅給你的電動車檢查一下，如果是電池壞了，更換一下電池就好了。電動車電池一旦用久了，或不合理充電，都會縮短使用壽命，存電量就會減少了，就容易出現破壞、鼓脹，短路、等跡象。
發現充電有問題，要及時檢查更換，才能減少安全隱患。
14樓：軍械師
儀表盤虛接或者壞了，建議更換儀表盤。
15樓：匿名使用者
一般是線路接觸不良，順著線路檢查一下。
16樓：獅子萌
你加油就不滿格，如果不上坡不加油就滿格啊
17樓：
可能接處不良，先用用，可能再用幾次就正常了。
18樓：匿名使用者
檢查儀表，接觸不良。用遙控器開鎖(連按2下⚡)，排除鑰匙問題
19樓：婁底電動三輪車
更換電門鎖就好了，接觸不良
20樓：完成一件事要付出多少辛勞
去檢查下是不是電路有問題
21樓：薇薇
去修電瓶的問問也許又有新的問題
電動車電量表顯示不準確能調嗎，怎麼調？ 5
22樓：匿名使用者
電動車電量表顯示不準確，一般是不能調。
電動車使用的電量表一般有兩種。一種是回機械式的，一答種是數碼顯示。因為電量表不屬於電動車重要部件，所以精度都比較低。
機械式電量表一般採用ma級表頭，它的精度完全由分壓電阻阻值精度決定，因為是工廠模式化生產，不會逐個對錶頭靈敏度與分壓電阻進行調校，所以電量指示偏差較大，電阻器採用固定電阻器，所以是不可以人為隨意調整的。只有ma表頭0位置可以通過調整錶針位置調整。
數碼顯示電量表，一般直接採用a/d轉換電路組成的數字電壓表電路，比如採用icl7106晶片，直接驅動液晶屏顯示電量。同樣它的精度取決於分壓電阻阻值的精度，一般都是使用固定電阻器，是不可隨意人為調整的。
23樓：匿名使用者
電動車電池改裝後速度可變快，為了方便充電，可加裝一個電子錶
24樓：匿名使用者
顯示電bai量比較器調不準，顯du示三格電而實際zhi是已經只有一格電不到dao，卻把比專較器測量分壓屬電阻微調電位器電阻值調小了，比較器分壓電阻是有兩隻電阻器組成，一般是固化不可調控的，所以可以自己開啟更換一微調電位器進行修正，沒電了啟動不了電機就不讓顯示電量滿格，如果不是這個原因，可能就是控制器功率管燒壞了一個，電機組成轉動機構一般是三相繞組漆包線，有六管驅動，有九管驅動，有十二管驅動，例如六管驅動也就是兩隻電晶體驅動一組線圈120度角，如果其中一個電晶體燒壞了，就只有單隻電晶體驅動，與其他兩組不平衡控制器就會啟動自我保護關閉驅動電路，電機則停轉，當然也不全是這個可能性，實際還需要檢測為主，才有百分百答案
25樓：匿名使用者
可以請專業bai的師傅du進行除錯維修zhi。
電動車分為交dao
流電動車版和直流電動車。通權常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
26樓：偽善的第三足
怎麼不正確。描述下，才能判斷是錶盤問題還是電池問題
電動車電量顯示不準，電動車電量表顯示不準確能調嗎，怎麼調？
聞晏 因為這塊表電量是模擬量，所以不準確。電動車電量指示燈顯示原理 電動車電量的四個燈指示的方式幾乎全部是兩個燈為一組通過發光二極體顯示的。也就是說第 一 二個燈是一組，第 三 四個燈是一組的，要亮或要滅的話，都是一組一起動作的。而控制其燈亮或滅的是一兩個電阻或電容。其方式是顯示所謂的電池容量低了的...
剛買的雅迪電動車，跑了35Km電量顯示還是滿的，只有加大油門時看見會掉兩格電，小油門跑電量又是滿的
百科小當家 電動車電池本身是會自動放電的，就是說電池放置時間越久，損耗的電量越大，電池電壓下降越快。當使用者再次騎行的時候，就很容易會出現一加速掉兩格電的情況。電動車長期閒置不用也要記得隔幾天充一次電。電池不能滿電過充，也不能欠壓不充電。簡介 1 電路受潮 電動車的電路受潮了，這就導致電動車的電阻變...
雅迪電動車電池如何，雅迪電動車用什麼電池
癮獵 我剛買的雅迪王子款，不超重的話車子跑一百公里是沒有問題的。但是有一個問題，儀表盤容易顯示有問題，一旦電瓶電被完全用完，儀表盤顯示就達不到最大速度，但個人感覺最快速度還是沒變的。現在用了一個禮拜了，目前還沒有什麼其他問題。還有就是你騎車的時候最好不要把油門加到最大，加到最高速度的話對電瓶和電機都...