1樓：西門風雪人
沒有貓膩，主要是因為**和售後不同。天津港的汽車直接國外採購，並在港口銷售，因此成本低，售價低，且沒有質保。
去4s店買車一般都是中規版本，比如豐田陸地巡航艦，不同的國家有不同的版本，不同的版本**差別很多，配置也不一樣，4s店沒有什麼可選性。但是到了天津港可供消費者挑選的車輛非常多，花更少的錢能在這裡淘到價效比更高且配置豐富的車型，所以天津港有著很大的**優勢和車型款式優勢。
天津港的汽車都是在新車剛剛上市的時候就已經去外國採購了，所以這裡的汽車更換的速度是非常快的，這一點和4s店有著非常大的區別，畢竟4s店的汽車換代非常的慢。
壞處
在天津港沒有質保。在4s店買車，可以享受國家強制規定的3年或10萬公里的質保，但是在天津港買車就不享受這個待遇。而且很多在買了平行進口車的車主回去後，拿去當地該品牌的專營店去做維修保養都會被4s店收進場費，這個費用視品牌而定，一般都在5000元左右。
在天津港賣車的商家魚龍混雜，不排除會有一些不法商人，在車主不知情的情況下，私自更換零部件，然後賣出去，從而獲取更大利潤。所以要去天津港買車，必須要帶個懂行的過去，不然很容易上當受騙！
2樓：許念公主
因為天津港的平行進口車是國內銷量最高的地方，佔了全國的百分之七十左右！
眾所周知，在4s商店購買汽車通常是中規版本，就像豐田陸地巡洋艦一樣，在不同的國家/地區使用不同的版本，使用不同的**且配置不同。不過在天津港時，消費者可以選擇很多車輛型號，而且花費更少。天津港具有較大的埠，因此您可以在此處找到更經濟，功能更齊全的型號。
天津港的車有著**優勢和型號優勢。購買天津港的車可以說是物有所值。
所謂的平行進口車是直接從國外購買，然後進入國內銷售，並且常規型號可以分為美國規格，歐洲規格，中東版本等等。可以說在這裡沒有你找不到的車型，也沒有你買不到的車。例如，大型皮卡，房車，跑車，簡而言之，這些奢侈品牌應有盡有。
由於沒有新的汽車來指導，因此，平行進口汽車配置各有不同。因此，每種車輛的配置都有高，低之分，您可以從各種配置中進行選擇。在4s商店，進口汽車在國內引進時通常會減少配置，但平行進口顯然不會減少，因為它們是從外國商人直接購買的。
中規某些符合汽車程式的海外新車型必須經過相關方的認證，消費者需要等待很長時間。然而天津港平行進口汽車直接從國外購買。即使這是一種新的海外模式，您也不必等待太久。
其次還因為天津港的地理位置比較好，面向海外比較多，所以相對來說沒有其他多餘的費用產生，所以天津港的平行車**比較低，購買的人也比較多。
3樓：貓頭e君
天津港的車為什麼便宜？怎麼購買不會被騙？
4樓：萌萌不知道
因為天津港有大量的車輛批發市場的，所以就會比較便宜的。
5樓：一個酸的檸檬
並沒有什麼貓，你也可能他們的**就是正常的**，其他地方的**都是偏貴的。
6樓：匿名使用者
因為天津港其實是國內最大的賣車市場的，所以才會很便宜的。
7樓：匿名使用者
你應該是有什麼貓膩的，可能他的座駕就比較低吧，而且價效比不高。
8樓：王佳昭
天津港的車產量和進口量比較大，供大於求。
9樓：wybzd哈哈哈
可能天津港的車，它的質量沒有那麼好，所以才會那麼便宜的。
10樓：幽逗豆
可能是因為那裡發達比較快吧，而且經濟很充足了。
11樓：風蜂蜜柚子茶
因為他那大量的進口了各種汽車。當然**比較低。
12樓：浪子一個寶寶
因為天津港平行進口車的銷量佔了全國銷量
13樓：精神伴侶海鷗
這是因為他們是進口地，同時有著這樣的便利條件。
中國一日的消耗和交通運輸以及購物量
14樓：木香花溼雨沉沉
一日社會消復
費品零售總額達制到184億元，比上年增長0.035%，扣除****因素，實際增長0.032%。
分城鄉看，城市消費品零售額123億元，增長0.037%；縣及縣以下消費品零售額60.49億元，增長0.
031%。分行業看，批發零售業零售額155億元，增長00.034%；餐飲業零售額24.
34億元，增長0.04%；其他行業零售額1701億元，增長0.43%。
在限額以上批發零售業零售額中，汽車類零售額比上年增長0.0453%，石油及製品類增長0.094%，文化辦公用品類增長0.
031%，通訊器材類增長0.054%，家用電器和音像器材類增長0.04%，建築及裝潢材料類增長0.
06%，日用品類增長0.032%，傢俱類增長0.036%，食品、飲料、菸酒類增長0.
037%，服裝類增長0.053%，化妝品類增長0.052%，金銀珠寶類增長0.
038%。
請問 昆明交通和購物方便的地方~
15樓：手機使用者
昆明官渡區官南大道玫瑰灣有個藍色酒店公寓還不錯,距離火車站、機場、汽車站均10分鐘之內。成熟商圈地段，樓下就是小吃街，也可送餐上門。
汽車是交通工具還是奢侈品
16樓：敷衍怎麼演少
汽車是交通工具,是用來方便出行的。在我國,車更大程度上是“裝飾品”,是用來顯示身份,供人羨慕的。當然,並不是所有人的車都是用來“炫耀”的。
如何解決鼓勵汽車消費與交通問題之間的矛盾
17樓：錢千里
經濟發展抄了車自然會增多，這是合理的現象，人有錢了不鼓勵也會買車，交通方便就是對汽車消費的最大鼓勵，而如果交通擁堵嚴重出行困難，再鼓勵人們也不願意買車，所以交通問題是矛盾的主要方面。
某些城市交通嚴重擁堵，原因很多，比如管理問題、素質問題、公車問題等等。但是最主要的原因是路不夠用，車多路少，這是主要矛盾，其它的都是次要矛盾。某些城市的規劃落後，路少路窄，停車位不夠，路線設定不合理，不能適應車輛快速增長的情況，這才是交通問題的主要原因。
只有解決了這個主要原因，才能解決交通問題。要解決這問題，就要對城市和道路進行改造。
對城市和道路進行不斷的重新規劃、設計、改造，是一直都在進行的工作，這個工作不可能很快完成，交通問題也不可能很快解決。現在能夠起積極作用的，就是加大交通建設的投入，並且在對城市與道路進行新建與改造時，給未來車輛的增長留出足夠的發展空間。道路、交通、車輛，都是在不斷髮展的，解決交通問題，實際上就是在解決未來的問題。
現在可以有交通問題，但將來不要有交通問題。
18樓：匿名使用者
其實很簡單，學學發達國家的做法就都解決了，但是人口問題不解決，也是空談
19樓：遊青海
兩者並不矛盾，但要端正出行方式
上海大商場的交通怎麼走？
20樓：小西米達
從947路(凱旋北路站)上車至(中山公園站)下車
轉946路(中山公園站)上車至(徐家彙站)下車
這裡有徐家彙太平洋， 港匯等商場， 然後
從地鐵一號線(徐家彙站)上車至(黃陂南路站)下車
可以到淮海路太平洋， 然後向西邊步行， 可以逛整個淮海中路， 上面吃的， 玩的， 等各大商場應有盡有。
然後西邊一直走到這兒有個百盛， 也是購物商場， 可以裡面逛， 也可以這裡地鐵一號線(陝西南路站)， 上車至(人民廣場站)下車。 那裡有個萊福士， 然後向北走到南京東路步行街， 你一天的行程也可以結束了。
如果不想結束， 可以步行街在往東走， 走到外灘。。。
還不想結束， 可以做擺渡船到浦東， 在濱江大道逛逛， 那裡可以看黃浦江景色， 晚上還不想結束， 在浦東陸家嘴看夜色， 那裡有金茂大廈和東方明珠， 晚飯可以在正大廣場內用。 都是很近的。
然後你一天真的可以結束了
另外jack&jones 和g-star 沒有打折資訊~~~
補充：1各段時間大概怎麼把握
時間看你自己分配拉。 以上給你的方案估計正好一天， 比較充實。
不過徐家彙商場一般都是9，10點開門的， 你可以去逛好後正好午飯去淮海路上， 張開眼睛到處都是吃東西的地方。
2晚上逛完回去火車站的交通方式
如果你按照我說的餓話， 晚上應該在陸家嘴， 吃好晚飯後
從地鐵二號線(陸家嘴站)上車至(人民廣場站)下車
轉地鐵一號線(人民廣場站)上車至(上海南站站)下車
不知道你說的是不是南站的火車站。
3我還有1個下午在南京路附近～可以幹嘛？
南京路步行街上有很多東西逛啊， 也有很多上海特產吃的東西，要買寫上海食品也可以。
4華師大附近有沒有什麼好玩的地方？晚上可以去
華師大附近有個長風公院， 不過晚上要關門了。 早上可以去裡面， 有個海洋公園。
晚上去的話要麼華師大門口的小吃街上吃路邊小吃， 有燒烤啊什麼的， 當夜宵吃也好。
我覺得我可以去旅行社做了。
21樓：手機使用者
第一百貨東樓
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22樓：匿名使用者
上面的總監好牛哦！！！小弟佩服佩服！！
所有的交通工具有哪些
23樓：
騎自行車的時候就，我，我的人生是一個人的，我的人生，，我的人生觀是因為我們之間關係。在？你要去我這裡了。
24樓：匿名使用者
飛機輪船火車汽車自行車
25樓：火龍
汽車、火車、飛機、輪船
26樓：匿名使用者
補充：地鐵、三輪車、摩托車
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我們國家稅收和 保護主義是最嚴重的，在俄羅斯一臺普拉多算下來也就和我們人民幣10來萬，還是純進口，而在我們國家呢40多萬，頂配的差不多60多萬，看看現在的油價全部被中石化中石油壟斷，就算他們賣你50元一升你也得加，在美國人家的100兆寬頻費，一年也就200美元，而我們的寬頻費一年差不多2000元，保...
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