1樓：馮煙雲煙
些車主可能會發現這樣一個情況：跑完長途後第二天開車時會發現油表指示的剩餘油量會比上次停車時更少。有時候甚至能差半格。
油量低的時候停車時沒報警，下次剛啟動發動機油表就報警了。這究竟是什麼原因呢？是油表不準還是油位計誤差或者是汽車漏油？
其實這幾個原因都有，但這些特例只是極端情況，而大部分情況是汽車油表的控制邏輯在搞鬼。
汽車油箱裡有一個油位感測器，它裝在油泵外殼上，相當於一個滑動變阻器。同時還有一個油浮子，它可以飄在油液表面，通過槓桿原理驅動著油位感測器實現不同的電訊號輸出從而反應油箱剩餘油量。
但是汽車在行駛中油箱裡的油是會動的，那麼油浮子當然也會隨著燃油一起上下波動，如果這個油量訊號直接驅動油表的話就會出現行駛中油表指標隨著燃油的波動來回擺動，駕駛員就無法準確獲取當前剩餘油量了。因此需要一定的技術手段來避免這種情況的發生。
因為車輛在長時間停放後油箱裡燃油最平穩，這時候測量的資料是最準確的，所以工程師們就選擇在駕駛員接通電源啟動車輛的第一時間讀取油位計的訊號，長途行駛中則根據噴油脈寬來計算理論燃油消耗量並以此為基準去控制油表顯示。當你跑完高速第二天再去開車時油表又按照油位計的訊號去顯示了，當然就出現誤差了。而且由於噴油脈寬體現的耗油量只是理論值，實際上各種誤差會導致實際耗油量更大，所以行車中噴油脈寬算出來的耗油量偏小，這也解釋了為什麼再次啟動時油量總是更低。
（其實汽車行車電腦平均油耗也是以噴油脈寬來計算的，所以比實際油耗低）。
在這裡還有一種特殊情況：車停在坡道上。因為前面說過了啟動時會計算油位，那麼車停在坡道上時怎麼辦呢？
其實也是有方法的，首先系統並不知道你停在坡道上，所以你啟動車輛時它還會計算油量並顯示，但是為了避免停在坡道上導致的油量顯示誤差系統會在車輛動起來後再次讀取油位計訊號，如果前後相差很大就知道你停在坡道上了，這時候系統就會採用上次停車時儲存的油位資訊。日常用車中我們會發現車停在坡道上點火後油量顯示會異常，但是沒過幾分鐘就恢復正常了，這就是系統在自動調節。
大部分汽車油箱內部並不是空蕩蕩的，而是有很多帶有孔的隔板，稱為「防浪板」。它可以避免燃油出現劇烈的晃動，一來可以減少不必要的噪音，二來還可以避免油泵受到額外的衝擊，而且還能保證油位計能更好地測量。
2樓：e時光再燃
因為你在啟動車輛的時候，消耗的油耗是比較大的，當你行駛的一段時間，油耗就會進行持續拉平。所以就會造成這種現象。
3樓：一二三四五六
因為開車的時候，車子在動，油箱的油也在晃動，停車時油不動了，所以會有差別。
4樓：張學姐
因為開車時車在運動，使油箱裡的油浮上下波動，而停車一段時間之後車穩定了油浮就可以精準的測量油箱剩餘油量。
汽車油表不準怎麼處理啊，汽車的油表顯示不準確怎麼辦？
途虎話養車 1 如果遇到油表刻度一半，那麼，這種現象是比較常見的，時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了後半部分就快了。2 在一般情況下，車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，後半段就只能開100公里左右。也就是說，在前半段很多車型的油表會下降得比較慢，而過了中...
邁騰汽車加完油後油表顯示沒有油是怎麼回事
你好，您所說的是加完汽油以後，儀表上顯示沒有汽油。這種情況不會跟加油之後是有關係。問題可能是您的汽油箱浮子髮卡或者是汽油箱的浮子壞掉。如果是汽油箱浮子，卡住您可以行駛一段距離看一下會不會有顯示，如果行駛之後都還是一樣無顯示。那麼您需要檢測浮子是否壞掉或者浮子到儀表的線路有沒有問題，通常情況下汽油顯示...
炒菜時放多少油合適？怎樣控制油量
儘量要少放一些油。建議每人每天攝取25g的油。必須要嚴格控制自己炒菜時的用油量，正常的人每天食用油的量應該不超過25克。而不健康的人，每天使用使用的量要儘量將在20克以下。如果在日常飲食中已經食用了過多富含油脂的食物，那麼應該再次減少食用油的攝入量，這樣才可以保護自己的健康。油類的主要成分是脂肪，炒...