1樓：匿名使用者
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
對於一些老舊車出現燒機油現象是比較正常的，我們可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。
2樓：匿名使用者
你好燒機油兩種方法1大修發動機，2新增發動機修補液
希望我的回答可以幫助你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
首先檢查曲軸箱通風系統，沒問題的話，就是火塞環磨損了或氣門油封老化【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，燒機油就是發動機的缸桶活塞配合間隙磨損達到極限值，表現為動力下降，無力。希望能理解。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
氣缸正常磨損
機油標號不合適
廢氣在迴圈閥損壞【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：
檢查一下氣缸活塞的密封情況，可能是密封不嚴造成。
7樓：匿名使用者
你好，首先檢查一下機油有沒有多，如果是機油加多了放點就可以了，接著檢查水箱有沒有冒泡，如果有，就是氣缸墊損壞了，換氣缸墊即可，如果也不是氣缸墊的問題那麼就抬開缸蓋繼續檢查，看看需不需要大修發動機。很榮幸能回答你的用車問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
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