1樓：依稀可見
你對問題的描述很不詳細應該包括車的基本使用狀況、近期問題階段對車的處理情況、各個工況時的情況……尤其是你說新換的油泵，斷火之後是否油壓正常。
首先根據你的描述是小解放車，我從沒處理過這車，對這車不瞭解，應該是一般簡單的迴圈往復式四衝程汽油機，「啟動時必須狠踩一腳油才能著車」狠踩一腳油門而不是一直踩著，因為在這場的啟動過程中啟動程式要求啟動供油量大、進氣量大、點火時間在上指點之後……就是說對於節氣門控制的發動在啟動的瞬間節氣門會瞬間全開，而你踩這一腳你沒描述時間，不過應該解決的是這個問題，你就應該查查整個進氣道環路的問題，重點查一下節氣門瞬間的響應情況，清洗一下節氣門體，觀察啟動的瞬間進氣道是否全開而且響應啟動訊號是否靈敏。
你是不是空氣濾清器不經常處理，導致節氣門體灰塵太多而影響節氣門的運動。
2樓：遲來
啟動前開啟鑰匙門停3秒再點火，這時候會自動噴射一些油增加混合氣濃度利於點火，器械式汽油泵可以拔下出油管、轉動發動機點火鑰匙至啟動位置，檢查油泵工作狀況，電子泵要是壞了 根本就不泵油，也不存在能啟動發動機。如果是換完汽油泵後出現的問題，應檢查進油路線有無彎折、堵塞。油箱是否清潔。
沒有大問題的。如果不行，作一個電腦檢測。還有看看油箱蓋通氣孔是不是堵了。
注意觀察每次啟動間隔的時間長短。和冷熱車啟動有沒有同樣故障。以上個人見解。
3樓：
1怠速太低啊，2汽油不霧化，霧化不好！
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是什麼原因？
4樓：顧小蝦水瓶
汽車打不著火，但是踩著油門就打**了是因為混合氣濃度太高導致的。冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態的燃油進入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒達到的情況下，車子也就打不著了。
因此，想要混合氣濃度降低，就需要往氣缸注入更多空氣，僅是靠啟動機帶動曲軸來做進氣衝程是不夠的，因為速度不夠快，氣缸進氣吸力弱。
汽車打火注意事項
要注意檢查碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，汙染環境也浪費燃油。
相反，如果電磁閥一直處於開啟的狀態，那發動機進氣道的混合氣就一直處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時不控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及冷機不易啟動的現象。
5樓：寒暄
踩著油門就打**了原因是：發動機點火時，特別是冷機啟動時，火花塞周圍的混合氣太濃了。沒達到著火界限。
冷機啟動時，噴射的燃油大部分處於液態，液態燃油過多，淹沒火花塞，而液態油不會燃燒的，所以要避免火花塞淹沒和燃油**量，而踩一腳油門會增加空氣進入量，稀釋火花塞周圍燃油，達到著火極限，就能啟動了。
如果車是電噴車，做以下檢查：
1. 節氣門是否髒了。節氣門髒了導致進氣量不足，對於電噴車來說其實踩油門就是加大節氣門的開度，節氣門開啟，進氣量增加，車就打著了。這種情況就清洗節氣門
2. 燃油系統是否髒了。這個很好理解，油路不暢，需要給足油才能打燃，先檢查油路，再檢查汽油泵。
3. 碳罐電磁閥是否壞了。汽油是易揮發的燃料，油箱內的燃油會很快揮發增加油箱內部的壓力，當壓力到達一定值時就會產生一定的危險。
為了平衡壓力，起初是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就開啟，把汽油蒸汽排到大氣中，後來，人們出於節約燃料和保護環境的角度出發設定的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時開啟，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節約燃油和環保的目的。如果這個壞了，電磁閥常開，裡面的燃油蒸汽都揮發掉了，會出現熱車不易啟動；如果常閉時間長了，碳罐汽油多了車內就會有汽油味。
這種情況應該換個碳罐。
拓展資料：
汽車打不著火的原因：
1.檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
2.看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
同時還要注意油的品質。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
3.未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。」
4.掛錯擋位。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
6樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
7樓：匿名使用者
這是很正常的情況。——啟動有困難，（在冬季汽車發動機內的汽油霧化不佳）。並且建議你更換冬季機油5w-30的或者0w-30的sm級的，冬天啟動就容易多了。
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