1樓：匿名使用者
如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。
如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4s或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因
2樓：匿名使用者
如果是剛打火的一段時間有噠噠聲是正常的
起亞k2發動機 異響 噠噠噠 正常嗎？ 是爆震嗎？聲音很尖 怠速時候就能聽到 5
3樓：
起亞車發動機早晨冷車啟動後就會噠噠噠響，那是氣門頂杆沒有達到正常的壓力產生的聲音，屬於正常，熱車水溫正常後響聲消失。
4樓：匿名使用者
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的範圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
5樓：機電一體
起亞k2發動抄機 異響 噠噠噠，100公里基本可以排除是氣門響的問題，爆震在怠速是工況下是不會出現的，有節奏的噠噠噠應該是噴油器工作時候產生的聲音應該是正常的，如果不放心就到4s點裡面檢查一下。或者到正規的修理廠裡面諮詢一下，這樣回答不知道你滿意嗎。
6樓：匿名使用者
在時速60～80時，急加油至發動機轉速達到3000轉以上，如果聲音異常，那就證明你的發動機爆震！，我也是在汽車之家論壇看到的。
7樓：lcxjd星期五
這種聲音在磨合期很正常，不是爆震不必有過多擔心。新車的磨合非常重要，特別是起始的3000公里內不要讓發動機高轉速行駛，也不能長時間的怠速。
8樓：匿名使用者
電子油門加油的時候有達達聲是正常的，怠速時也有就要去檢查一下了
9樓：小特小旋風
你說的噠噠噠的聲音
應該是點火系統的正常聲音，或者是氣門正常工作的聲音。這種聲音在專美系、德系、韓系屬的車中比較常見，日系車很少有這種聲音，就算有也很小聲。如果你不放心，可以去4s店去聽聽新車的發動機怠速時是否有這樣的聲音。
我買車時也注意過這樣的問題，多去幾個不同品牌的4s店，你的疑惑就可以解決了。說心裡話，我很恨日本人，但小鬼子的發動機確實很安靜。
10樓：濁酒笑蒼穹
呵呵，如果是有規律的噠噠生就是正常的，那是氣門撞擊的聲音，。
11樓：匿名使用者
我看夠嗆
還是換個發動機吧
我哥們就不聽我的
買了個現代福瑞
結果。。。
聽說k2和他們發動機一樣
12樓：謝泓波
新車有問題就去4s店，趁他還在保修期。免費
最有可能是噴油嘴的聲音，不是爆震
發動機怠速時有噠噠的聲音是怎麼回事
13樓：匿名使用者
噠噠，是氣門搖臂磨損。建議去4s店檢查維修。
動力是使車輛移動的根本條件，車輛擁有強勁的動力，你就可以在綠燈亮起後第一個衝出，以最短的時間達到你想要的速度，並且可以在車內感受到強烈的推背感。
駕駛動力更強的車輛，你在超車時會擁有更強的自信心，並可以在最段的時間內完成超車動作，減少危險的發生。
當在高速公路上巡遊時，動力充沛的車輛可以使你更加輕鬆地達到別人不可能達到的速度，以最短的時間到達目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強的動力效能。
14樓：阿祖聊社會
汽車怠速時有「噠噠」的響聲，這是什麼問題？
15樓：匿名使用者
這種聲音有二種可能，一是噴油嘴開啟的聲音二是氣門腳響，輕微都屬正常，除非很響，不般不用處理
16樓：匿名使用者
多數情況是氣門響，也有可能是噴油嘴響
17樓：匿名使用者
你好 因該是氣門挺杆的聲音
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