1樓:
車無完車,毛病還是有的,不過為什麼在醫療健康這個分類上提問。
人有跑得快,也有跑得慢的,k3的起步有點肉,這個應該說是不足,不算是毛病;
後懸掛偏硬,過凹凸路顛簸感很明顯,不過這個也不算是毛病,因為這種配置就是這種體驗;
要說毛病,什麼中控異響、尾箱蓋自動彈起、天窗漏水、發動機漏油,這些有部分k3車主反映過。
去年11月份開始有部分k3車主反映後尾箱蓋會無緣無故自動開啟,不過這個問題,經過某些論壇版主、車主向起亞反映過之後,好像已經解決了。這個我沒碰到過。
發動機漏油,這個貌似最多k3車主有這個“發現”,其實證實是誤會,大部分k3新車車主都發現在發動機底下有一滴油或有油漬,因此懷疑漏油。其實擦乾淨後,就再也沒有了。這個我證實過的確這樣。
中控異響和天窗漏水我也沒碰過。
另外我覺得,k3的a柱對視線有遮擋,尤其是在環島左轉的時候,看左前方有困難。不知道其它品牌型號的車是怎樣的。
2樓:匿名使用者
要說韓國車,起亞比現代還是差點!就悅動和福瑞迪來說08款悅動和09款福瑞迪,福瑞迪小毛病不段,主要就是空調系統,製冷效果怎麼也休不好!
3樓:匿名使用者
起亞k3的低配配置沒有朗動好,但高配比朗動好,另外高配的發動機也要比朗動好,同時,低配發動機沒有朗動好,但油耗要比朗動底,不過現在k3優惠比較小,年後優惠幅度會增大!
4樓:
k3電瓶質量差剛過一年保修期就壞了。不知道有其他車主遇到沒有?
東風悅達起亞k3怎麼樣 要詳細回答
5樓:失落葉
你好,朋友
優點:外型時尚大氣,配置齊全,價效比在同級車中算是比較不錯的,底盤紮實,高速穩定性也比較高。
缺點:做工不是很高階,靜音一般,底盤操控極限不高,懸掛行程短。
內飾: 內飾做工塑料感比較強,尤其是中控臺,顯得不上檔次,靜音表現也不算太好。
空間:車輛內部空間比較寬敞,得到了廣大消費者的認可。網友表示,內部空間寬敞,且溫馨舒適,更加人性化。
操控:東風悅達起亞k3,方向不太準確,操控性差,剎車太淺,不是很好用,起步時的頓挫感也比較大。
動力:動力方面,有網友表示,發動機動力比較強勁,但是在加速方面有些肉。
油耗:根據大部分網友的反映來看,東風悅達起亞k3的燃油經濟性較不錯,油耗不是很高。
評測:全新k3的外觀造型有著典型的起亞風格,尤其是家族式的前臉,造型個性時尚。內飾用料以及做工都比較粗糙,隔音效果不是很好。
配置比較齊全,與同級車相比,該車的價效比相對較高一些。底盤紮實,高速穩定性比較好。內部空間寬敞、舒適,得到眾多消費者的一致好評。
希望對你有所幫助!
6樓:揚正卿
優點是價效比高 空間在同級別車裡算大的 舒適性也不錯 維修保養不貴 缺點是動力稍弱 品牌性比其他合資車差
東風悅達起亞k3的質量怎麼樣
7樓:匿名使用者
您好,k3這款車還是比較不錯的。剛上市為了市場佔有率和口碑抓質量的力度肯定會大一點。歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:
歐美趨向硬碰硬,日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故,日韓車損失大一些。並且,歐美是老牌工業強國,從生產工藝到生產技術,肯定代表了世界****的最高水平。
但是,首先買車是為了開的,不是為了撞的。沒見過哪個司機上路之後閒得無聊,找人比比,看誰的車結實。其次,車的***與壞和個人的用車習慣也有關係。
定期保養、杜絕野蠻駕駛等等。本人駕齡一年不到,見過不少拿夏利n5當q5開的。當時是舒服了,時間長了你還好意思說是車的質量不行?
最後,車的自重不能單獨來看,引數網上都有。k3和世嘉、寶來的自重能差多少?再說,自重2噸,安全性是行了,鈑金也夠厚了,配個多大的發動機呢?
本人駕駛k3mtgls,1.6,車淨重1.23噸,百公里7~8升;我師傅駕駛雪鐵龍世嘉mt,1.
6,車淨重1.33噸,百公里9~11升。如果您的駕駛環境以高速、省道為主,建議歐美如果你以城區為主,可以考慮k3價位相近的還可以看看寶來、世嘉、308、新福克斯、科魯茲請您不要選擇日系品牌,謝謝
8樓:化秋柏合湛
東風起亞k3質量方面總體來說還是相對比較可靠的,缺點是該車型的技術還有品牌知名度方面一般。
9樓:匿名使用者
親,您好!質量很不錯,就是價效比一般!希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
10樓:匿名使用者
朋友您好,k3,外觀漂亮,動力尚可,整體效能一般,不僅簡約同時也很時尚,因為除了前大燈外,k3的尾燈也採用了led元素,同時還有加上大傾角前風擋以及溜背式車尾處理。在車內佈局方面,k3的內飾整體風格與k5較為接近,兩種配色方式可滿足不同需求的消費者。例如k3在中控臺、門飾板上都將鋪設大面積的軟質材料,質感要會比海外版車型有明顯提升。參考
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