1樓：情投意合張老師
冷車反覆打火三四次才著通常是因為車輛的火花塞積碳嚴重引起的，或是點火線圈損壞以及高壓線漏電引發點火系統故障導致的。
冷車反覆打火三四次才著
原因1、車輛停放一夜後，油管中的燃油流入油箱，造成車輛啟動時油壓不夠。檢查確認方式說明：用油壓表連線油管，開啟點火開關，油壓表在320kpa左右。
原因2、水溫感測器故障，檢查確認方式說明：用萬用表檢測水溫感測器的電阻與電壓。
原因3、各缸的缸壓不夠或偏差太大。檢查確認方式說明：用缸壓表測試每個氣缸的缸壓。
原因4、碳罐電磁閥電器故障，由於碳罐電磁閥的控制方式為閉環控制，所以早上啟動車輛時電磁閥也工作，造成燃油與空氣的混合比加濃，使發動機不能正常燃燒。檢查確認方式說明：用431檢測讀取故障碼。
當汽車的汽油泵不保壓的時候，就會導致冷車需要反覆打火幾次才能夠著火，這個時候可以先不啟動汽車，而是選擇用鑰匙連續開關三次，每次開關停留要間隔幾秒，然後再讓油泵上來以後點火啟動，能夠啟動成功就證明是汽油泵有故障，還是無法啟動的就是節氣門或是火花塞嚴重積碳引起的。需要去4s店那邊清理節氣門的積碳，才能完全解決這個問題
2樓：王子來自異時空
汽油壓力不足,最簡單的問題看看是不是油箱汽油泵的插頭因撞擊鬆動了,或者油箱氣壓過濃了。
[qì chē]
汽車我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
3樓：匿名使用者
汽車難啟動的原因
1、環境溫度過低
2、電瓶無電或電瓶損壞
3、啟動電機故障
4、噴油嘴問題
5、機油黏度問題
6、氣門間隙不對
7、煙度限制器電磁閥問題
8、燃油不足導致無法吸上燃油或燃油質量及燃油供油管路問題9、噴油泵問題
10、噴油泵調節齒杆是否卡死
4樓：匿名使用者
因為撞擊可能導致電路移位，搭錯線，漏電，等問題，問題不在電瓶上，嘗試尋找有沒被卡住的電機，比如電動後視鏡，一旦卡住會持續工作，用不了多久電池會莫名奇妙耗盡，排除電力流失問題後再考慮更換新電瓶
汽車打火困難，要多打幾次才打著，是什麼情況？ 10
5樓：途虎話養車
啟動困難常見的故障點有：
1、汽車長時間停放
汽車電瓶的使用時間是造成虧
電的主要原因，通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年，如果超過這個年限，汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象，導致啟動無力。
2、忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，電瓶經過一夜的消耗後，可能電量不足，導致啟動無力。
3、熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
4、啟動馬達損壞
啟動馬達內部的碳刷磨損，導致啟馬達轉速不夠，帶動發動機的飛輪轉動比較吃力，所以就會出現啟動無力的故障現象。
6樓：匿名使用者
油泵問題，保壓不夠，時間間隔長了就這樣了。一般在熄火後，油泵會保壓正常壓力的7成左右，鑰匙開到on位置，油泵會工作2秒，但是油壓洩多了，作用不大。如果你反覆關開鑰匙幾次，再打火看看，如果能打著肯定就是油泵問題。
7樓：匿名使用者
汽車打火困難要多打幾次，像這種情況呢，你可能是火花塞有問題了吧，你可以到修車廠去檢查檢查。
8樓：老乞丐
你好，考慮可能是你的火花塞需要更換了。
9樓：匿名使用者
打火的硬體磨損厲害 接觸不良
10樓：匿名使用者
1.供油不足2.混合氣比有問題3.水箱溫度不夠4.火花塞有積碳
11樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
汽車打火兩次才能打著，什麼原因？
12樓：途虎話養車
點火困難可能的原因有：
1、火花塞點火能量弱，有些車主為了省版
錢當火花塞到保權養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。
2、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。
3、也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動，建議試一下，開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作，再啟動應該就可以一次打著了。
13樓：黃意誠
根據車型設計結構的不copy同、燃料採用方式的不同、實際點火現象等條件，有多種可能：
起動線路異常，接觸不良或是鬆動；
起動機故障，起動無力，如內部磨損過度或發熱等；
電瓶自身不蓄電，質量原因導致電量不足，點火強度不夠；
電瓶與起動機間線路異常，如鬆動或是接觸不良；
發動機的維護不當，如機油長期未換或很長時間更換，粘度過大也可造成；
節氣門、火花塞處或缸體內部積碳過多，很可能導致；
其他個別電器裝置異常，如繼電器、電容器等；
發電機異常，或發電量小、不發電，導致電瓶虧電的可能；
缸壓異常；
冷卻水溫度感測器異常；
油壓不夠，如電子油泵異常（汽油）；
軌壓異常、軌壓感測器異常，（汽、柴）；
噴油器故障；如堵塞、雜質、異物等原因或自身質量原因等；
油品質故障，如水份含量過多、或其他雜質過多，造成的堵塞現象；
汽油濾生鏽、因雜質堵塞、異物過多時造成供油不暢等現象；
高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質等（柴）；
進氣部分各感測器引數異常；
空濾或油水格非原廠產品（柴）；
根據實際車型，不排除還有多種故障導致的可能，具體以實際車型為參考，檢查分析後得出結論，再行判斷。
14樓：旺鋪我要
跑了8萬公里的車需要兩次打火才能發動是什麼原因？
15樓：夏侯雪經霜
汽車油路具有保壓能力，如果油路內單向閥密封不嚴，保不住油壓，就需要打兩次。一般單向閥在油泵內。
16樓：牛寶寶出世
考慮是否是汽油問題,我的車也出現過類似現象,去大型的加油站加油.時間久了火花塞就會有積碳,開啟看下.
17樓：匿名使用者
建議把 節氣門 洗洗，。我只懂這些
汽車打火時只聽咔的一聲就沒反應了。 打火很多次後才能**是
18樓：匿名使用者
是啟動電機的問題，可能是啟動電機本身的問題，也可能是啟動電機相關線路的問題。有些車的啟動電機是兩相的，有些時候當轉子正好轉到兩個磁鐵的中間位置時，由於此時受的力恰好平衡，所以每次啟動時總是聽到咔的一聲就沒反應了，有時多打幾次也可以啟動，如果實在啟動不了也可以將檔位推到一檔上，然後推著車子前後晃晃，將轉子從平衡位置晃出也可以暫時排除故障。除此以外還可以檢查一下和啟動機相關的線路，看有沒有鬆動的地方，這也是產生上述現象的一個原因之一。
汽車點火要點好幾次才能點著怎麼回事 5
19樓：途虎話養車
車輛來正常啟動時，轉動點火鑰源匙或者按下啟
bai動按鍵，這du
時啟動機工作會有強勁zhi有力的dao工作聲音，而且發動機在3秒之內就會啟動完成，怠速執行了。
如果出現了啟動機工作時聲音薄弱，而且啟動時長超過了3秒鐘，那就可以判斷為啟動無力的故障現象。
啟動無力常見的故障點有：
1、汽車長時間停放
汽車電瓶的使用時間是造成虧電的主要原因，通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年，如果超過這個年限，汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象，導致啟動無力。
2、忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，電瓶經過一夜的消耗後，可能電量不足，導致啟動無力。
3、熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
4、啟動馬達損壞
20樓：清燉小鍋
建議你拆下火花塞看下頭部是不是積炭太多了（就是很黑），如果很黑還是換套火花塞試下。再有就是檢查噴油嘴頭部有沒有堵塞。
21樓：95768655營銷
不著火檢查3方面，油、氣、電。油：點火開關打到on位置泵子是不轉？油箱裡油量是內
不是夠？ 氣：看看節氣門開容度，保證可靠進氣， 電：
檢查火花塞跳火，如果火花弱應更換火花塞，其次看看電瓶的電壓如何，低的話要及時充電，否則也是不好著車的。從這三個方面分析一下你的愛車到底是怎麼回事了吧
22樓：雙十二祭祀
可能要清洗節氣門了！ 節氣門積碳！
23樓：索羅斯福
火花塞，噴油嘴，節氣門。
汽車點火困難，要兩次打火才能發動是為什麼
24樓：途虎話養車
點火困難可能的原因有：
1、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。
2、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。
3、也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動，建議試一下，開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作，再啟動應該就可以一次打著了。
25樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
26樓：常回家看看
點火困難，在啟動過程中如果蓄電池沒有問題，依然出現需要操作很多次才能夠點火的情況，或者是點火過程中，發動機有比較劇烈的擺動，可能就是火花塞出了問題，我們應該到就近的修理廠檢查一下。
27樓：匿名使用者
如果是化油器的車，這個很正常的有多種可能，一個是車輛放時間長了二是機油太粘稠了三是啟動機有故障
28樓：匿名使用者
有好多種原因，但不知你的車跑了多少里程了？有幾個值得注意的細節，首先你在開啟點開鑰匙後停頓四五秒讓電子油泵多泵點油，再打馬達，還有一點你人檢測一下四個火花塞（有無積碳）和高壓線有無漏電或某一缸壓不足而導致點火力度不夠！還有一點要特別注意的是你的油箱蓋是否密封太嚴，導致油箱裡真空也容易引起一時無法著車
29樓：匿名使用者
不一定是汽的問題。你油能啟動嗎？估計你用不起油， 如是用化氫劑噴節氣門，多數不是氣的問題，去調節下 發動機氣門間歇.
減壓閥 電磁閥 洩露天然氣。通過**出口，負壓管 進入你的進氣支管.，，燃氣在裡面積多，打火在來氣，會悶住。。
裡面氣過多，
30樓：
這個原因有很多，你能說的子具體點嗎
汽車打火經常要打兩次才可以打著，是什麼原因
31樓：在**山盡情唱歌的蜀葵
索八14款2.4排量發動機，在17萬公里出現的問題，火花塞，點火線圈都換了，油泵總成已經換了，節氣門，油咀都洗過了，碳罐也換了，而且是熱車要兩次才能啟動，請問大師傅這是什麼毛病？？？
32樓：匿名使用者
這樣的情況一般1都是因為油泵上油慢的緣故，油泵在滅車以後應該有個剩餘壓力以便以後啟動方便易著。你和油泵可能需要更換了
33樓：
打不著車的原因：1 如果你那裡氣溫已經降低，屬於正常現象，冬季汽油不易霧化，所以著車會延遲。2 排除第一項原因後，檢查是否油路過髒，進油受阻。
3 檢查積碳是否過多，清理一下即可。
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