考駕照前雨刷器和後雨刷器圖示區別是什麼

時間 2021-10-14 21:12:16

1樓:匿名使用者

考駕照前後雨刷的圖示區別如下如本圖,紅色箭頭標誌的扇形圖示為前雨刮,綠色箭頭標誌的長方形圖示為後雨刮。

前雨刮必須能有效地清除雨水、雪和汙垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30 度)工作;能抗酸、鹼、鹽等有害物質腐蝕;使用壽命達到15萬次刮刷迴圈(乘用車)。一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋鈕,設有低速、高速、間歇3個檔位。

工作原理

電動雨刷器上的電動機,它通過電樞軸上的蝸輪驅動輸出軸並通過惰輪和惰輪軸驅動輸出齒輪,然後由輸出軸操縱連線雨刷器連桿的輸出臂。當電動機旋轉時,輸出臂和連桿就被驅動,做前後方向的運動。

位於控制開關上的電阻器與電動機的電樞繞組相連線,以控制電動機的速度,駕駛員可以按照需要扳動開關使電流流入電動機的輸入電路。

2樓:不吶吶丩

5.後窗玻璃刮水器及洗滌器

6.前窗玻璃刮水器及洗滌器

區別在於方形表示後窗,而扇形表示前風窗。

雨刮器簡介:

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的裝置,以改善駕駛人的能見度,增加行車安全。

因為法律要求,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的後車窗也裝有雨刷。除了汽車外,其他運輸工具也設定了雨刷,像是火車、電車等。

某部份工程用機具,如起重機等亦裝有雨刷。

3樓:途虎話養車

圖示都是差不多的,都是一個雨刮,正在刮擦玻璃的**。

只是前窗玻璃,一般用扇形表示,而後窗就用一個矩形表示。

考駕照前雨刷器和後雨刷器圖示區別

4樓:青燈俗事

考駕照前後雨刷的圖示區別如下如本圖,紅色箭頭標誌的扇形圖示為前雨刮,綠色箭頭標誌的長方形圖示為後雨刮。

前雨刮必須能有效地清除雨水、雪和汙垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30 度)工作;能抗酸、鹼、鹽等有害物質腐蝕;使用壽命達到15萬次刮刷迴圈(乘用車)。一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋鈕,設有低速、高速、間歇3個檔位。

後雨刷多配備在suv、mpv、兩廂車及部分掀背車上。後雨刷安裝前必須考慮高速氣流的影響—三廂車因為後窗傾斜,車行駛過程中風速很快,不但阻礙行進,而且嚴重影響刮水效能。

5樓:途虎話養車

圖示都是差不多的,都是一個雨刮,正在刮擦玻璃的**。

只是前窗玻璃,一般用扇形表示,而後窗就用一個矩形表示。

6樓:不吶吶丩

5.後窗玻璃刮水器及洗滌器

6.前窗玻璃刮水器及洗滌器

區別在於方形表示後窗,而扇形表示前風窗。

雨刮器簡介:

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的裝置,以改善駕駛人的能見度,增加行車安全。

因為法律要求,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的後車窗也裝有雨刷。除了汽車外,其他運輸工具也設定了雨刷,像是火車、電車等。

某部份工程用機具,如起重機等亦裝有雨刷。

汽車儀表盤上有一般都有什麼指示顯示?

7樓:途虎話養車

指示燈大致可以分為三種顏色:紅色、黃色和綠色。一般用紅色故障燈表示禁止。

只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈,汽車必須立即停止,並將發動機熄火,禁止繼續使用。

需要查明故障原因,將故障消除後才能使用;用黃色故障燈表示警告,此時的汽車上的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象,此時的汽車可以繼續使用,但是不要激烈駕駛,不要讓汽車超負荷,儘快去修理廠查明故障原因即可

如果是綠色表示的是顯示某一項功能,比如燈光指示、檔位顯示等

8樓:南京夜與星

一般有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶、冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈。

汽車儀表盤可以反映車輛各個系統的狀況,可從儀表盤上的異常獲知車輛故障點。

擴充套件資料:

轉速錶轉速錶一般設定在儀表板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的.它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號。

並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈衝次數越多,表上顯示的轉速值就越大。

2.里程錶

里程錶是一種數字式儀表,它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿齧合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。

同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,它從速度感測器獲取里程訊號。電子式里程錶累積的里程數字儲存在非易失性儲存器內,在無電狀下態資料也能儲存。

3.燃油表

汽車燃油表的功能十分豐富並且功能先進,它可以實時顯示汽車油箱內的油量值,精確告訴車主汽車耗油多少,油箱還剩多少儲存量。車主也依據燃油表的顯示來做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。

燃油表就相當於汽車生命的警示燈。燃油表是發動機上可以顯示油量的指示表,以指標或者數字顯示。所以目前汽車燃油表的主要分為數字顯示燃油表和指標燃油顯示錶兩種。

數字顯示燃油表內部大多數是配備led顯示屏的,方便檢視。燃油表有六大功能,這六大功能每一項缺一不可,否則車主就很難駕馭汽車。車主可以根據燃油表顯示油箱剩餘燃油來決定是否需要加油。

如果需要加油,燃油表也可以精確顯示每次新增的油量值。燃油表不僅僅只是起到刻度表的作用,它也可以更加先進精確地顯示汽車每公里耗油值及汽車耗油量大小,是否節約用油。燃油表還會提醒車主汽車剩餘油量可續航里程。

如果車主沒有及時加油,一旦燃油儲存量低於某一值,汽車燃油表會出現油量報警功能。除此之外,汽車燃油表甚至可以顯示汽車行駛里程錶,可儲存實時測量資料三個月,用於資料管理。

9樓:哈怎麼肥四

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。

擴充套件資料

汽車儀表盤具體內容:

1、機油壓力錶

機油壓力錶的感測器是一種壓阻式感測器。用螺紋固連在發動機機油管路上。由機油壓力推動接觸片在電阻上移動,使阻值變化從而影響到通過儀表到地的電流量。

驅動指標擺動。由於機油壓力有一定的壓力範圍,為了清晰明瞭。

目前有許多汽車的機油壓力錶用指示燈表示。如果發動機運轉時它仍然亮著。就表示發動機潤滑系統可能不正常了。

2、水溫表

水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指標擺動。

以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

3、燃油表

燃油表內有兩個線圈。分別在 "f」與"e」一側,感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱.也就決定了指標的偏轉方向。

水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。

10樓:匿名使用者

常常見的並最常使用的圖示有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、abs系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這麼幾種。

另外,還有一些標識是因為相關車型儀表盤設計的原因而產生的,比如說水溫顯示標識,在北京現代老款悅動、東風日產驪威等沒有水溫表的車型上,這些標識就充當顯示車輛水溫是否正常的功能,一般情況下,藍色和綠色表示水溫低,紅色表示水溫高,不顯示任何顏色表示水溫合適。

燈光資訊提示標識

變速箱/車輛行駛狀態提示標識

電子安全裝置/四驅系統標識

智慧鑰匙提示標識

11樓:89號小黑人

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。

現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。

其中車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表,另一個是里程錶。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連線一根軟軸.軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連線到變速器某一個齒輪上。

齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉.鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指標聯接並通過遊絲將指標置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。

12樓:陌下鬼隕

一、汽車儀表上指示燈包括故障指示燈、充電指示燈、機油壓力指示燈、冷卻液溫度指示燈等,

二、汽車儀表上指示燈也稱為儀表燈,其功能可以分為三種:第一種是顯示功能,如轉 向指示燈、遠近光燈、小燈指示燈等,一般燈光顏色為藍色或綠色。

三、第二種是提醒功 能,如制動片磨損、燃油下限指示、發動機故障指示等,這類燈光一般為黃色,提醒駕 駛人儘快進行處理。

四、第三種為警示燈,主要是在車輛出現故障或異常情況時進行警示。

13樓:瀋陽萬通汽車學校

儀表指示燈反映車輛狀態

儀表盤的作用可遠不止於顯示車輛時速和轉速,車輛的各種狀態在這裡可以一覽無遺,熟悉儀表指示燈才能及時發現問題並做出相應處理。

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