1樓：匿名使用者
有嗎 我是做服裝設計的，我真是咕嚕寡聞了
2樓：匿名使用者
現在已經逐步設計到箱包、服裝、球拍、鞋子等運動類產品，主要是由美國、澳洲、日本等採購商授權給國內的工廠進行生產
3樓：匿名使用者
那些只是鄧綠普輪胎廠商自己訂做的然後送給消費者的
4樓：匿名使用者
英國著名運動品牌。
dunlop始創於2023年的英國，早期主要經營約翰·鄧祿普（john dunlop）所發明的充氣輪胎。
2023年，dunlop嘗試將製造充氣輪胎的技術應用於運動用品上，並首先製造出了高爾夫球。
2023年，dunlop首個網球問世，這也是世界上最早的現代加壓橡膠內膽網球。
2023年，dunlop首支木製網球拍產生，並由此開始其在世界網壇的光輝歷程。
dunlop的產品眾多，除網球、壁球、高爾夫球、羽毛球系列外，還有運動鞋類、運動休閒成衣、揹包及旅行產品等，其品牌名下特許生產銷售的產品，還包括運動太陽眼鏡、乒乓用品、游泳用品、三大球類、健身用品、娛樂用品、運動自行賽車、運動防護化妝品等，可謂門類齊全，應有盡有
官方**：www.dunlopsportsonline.com 。
上面是我抄寫的，我昨天買了一件鄧祿普的衣服，我感覺一個運動品牌相對來說這個算挺貴的了，有點類似哥倫比亞的那些衣服，登山衣服，我買的是防紫外線的輕風衣，1099，衣服倒挺好看，就是貴，質量問題，還有待考察。
鄧祿普輪胎好不好
5樓：金果
鄧祿普輪胎還不錯。
鄧祿普小車輪胎操控效能好，各項效能較均衡，使用壽命也比較長，在運動性、靜音性、耐磨性的表現雖不是最好的，但絕對都是一流的，耐磨性也是比較好的，胎質也很硬，價效比高。
國產鄧祿普輪胎在恆定半徑轉彎時，其抓地動作會發出了很大的嗡嗡聲，抓地力相較於一線品牌明顯差些，胎噪也是相對較高的。
國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點 (和其他品牌相比)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。 **當然也高的誇張。
國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，**比較合適。
鄧祿普輪胎是導向輪胎行業的先驅，其導向輪胎效能是各種輪胎當中非常優秀的。它選用不對稱花紋使其在溼水地面、雪地都有很好的操控效能。
自從第一條鄧祿普輪胎於一個多世紀前的2023年面世至今，鄧祿普公司已經發展成為一個跨國大型輪胎**商。鄧祿普的商標名稱即是其創始人鄧洛普·約翰·博伊德先生的尊名。
6樓：途虎話養車
鄧祿普輪胎價效比高，而且輪胎靜音舒適、耐磨持久。
鄧祿普輪胎是一個輪胎品牌。120年前世界上最先開發出充氣輪胎的dunlop，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。
此外，dunlop通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實際表現證實了dunlop的技術實力，並以精益求精的精神致力於開發更高的技術。
此類活動中造就的技術和訣竅又反饋到普通轎車輪胎的開發上，進而創造出以高效能為目標的新技術。2023年dunlop發表了「數碼輪胎」這一新作品，從技術上確立了21世紀輪胎開發的基礎。
數碼輪胎的誕生，使得輪胎的安全性、舒適性、經濟性等基本效能得到飛躍性的提高。
dunlop的高效能輪胎為世界上眾多著名廠商及高效能轎車改裝公司所採用。
dunlop還積極致力於全世界的重要課題－環境問題，在日本實現了廢棄物的零排放，同時，在減少地球溫室效應的主要因素co2方面也一直在努力貢獻。
dunlop在21世紀的使命是：與汽車共同進步，為追求人類和社會的安全性、舒適性、環保性、經濟性永不停息的挑戰。
7樓：匿名使用者
自從第一條鄧祿普輪胎於一個多世紀前的2023年面世至今，鄧祿普公司已經發展成為一個跨國大型輪胎**商。鄧祿普的商標名稱即是其創始人鄧洛普·約翰·博伊德先生的尊名。鄧洛普·約翰·博伊德(1840-1921)英國發明家，為改進兒子的自行車的行駛平順性和操控性而大獲成功,發明了充氣橡膠輪胎(2023年)。
不久，鄧祿普的公司發展迅速，成為行業的急先鋒，很快擴充套件成為跨國經營的集團公司，先後在德國、法國、加拿大、澳洲和美國設立生產機構和輸出生產裝置。一直以來，鄧祿普的產品都是高效能高質量輪胎的代名詞。 從賽車運動的賽道上以致每天駕駛的道路上，人們都可以看到鄧祿普的足跡。
8樓：匿名使用者
逍客原帶鄧祿普，三年半25600公里，胎壁裂紋嚴重
9樓：析從安
還可以吧，正譜路的輪胎質量也非常不錯的
10樓：
這……首先鄧祿普是大品牌，世界排在前幾名的輪胎品牌，整體品質肯定是不錯。但是具體的輪胎的效能得看具體的輪胎型號，而且你的需求是什麼，你是要操控、靜音還是耐磨性？每個牌子都有自己擅長的方向，不能一概而論說哪個牌子的輪胎好。
鄧祿普算輪胎整體是比較均衡的，最大特點是沒什麼特點，沒有明顯的長處也沒有明顯的短板、
11樓：匿名使用者
我覺得還好啊．最近王力巨集在做這個廣告
12樓：巴特
一點都不好 不到兩個月 輪胎就嚴重鼓包了
13樓：匿名使用者
鄧祿普輪胎是導向輪胎行業的先驅,其導向輪胎效能是各種輪胎當中非常優秀的.
它選用不對稱花紋使其在溼水地面,雪地都有很好的操控效能.
但是它耐磨不如普利司通輪胎和正新輪胎.
在舒適,和靜音方面不如橫濱輪胎(又叫優科豪瑪輪胎)和米其林輪胎.
總體來說,知名輪胎,都各有各個優點. 在選擇輪胎來說,不能跟風, 要根據自己駕車的路面和情況(比如說你的汽車經常跑長途 等等)選擇適合自己汽車的輪胎.
14樓：科技就是知識
挺好的啊，大品牌，日本貨。現在很多大眾系列的汽車原廠配套的輪胎就是鄧祿普輪胎。
15樓：wg達斡爾
鄧祿普屬於不錯的輪胎，一般越野車用的多，普拉多就用的鄧祿普
16樓：匿名使用者
還不錯，一般使用沒什麼問題。
17樓：匿名使用者
和瑪吉斯差不多，略微好點
18樓：
鄧祿普輪胎質量太差勁，新車一個月，不小心衝了個坑隨即爆胎，換新一個一千多大洋（225/55r19的），當時就想4個全換其它品牌，考慮到成本忍住了。
19樓：
鄧祿普輪胎豐田漢蘭達2o15款專用，質量不好，2年不到就起層開裂
20樓：匿名使用者
非常差，如果你買了鄧祿普輪胎，你就等著天天補胎吧，在4s店換了4條胎，4萬公里不到，補了不下15次。
21樓：匿名使用者
太差，一萬多公里四條輪胎出現開裂，諮詢廠服說是操作問題，我就納悶了操作問題一條氣壓低可以說的過去，四條同時出現周圈開裂我癟著開的
22樓：
我的車四千鄧綠普輪胎用了四個多月，三條輪胎內則開例痕，質量真的太差了，我現在都換普利司通
23樓：匿名使用者
質量太差，我的rx450配的就是這個品牌，邊上輪胎裡面的線都跑出來了，一個可以理解，二個都是肯定是質量問題，還有極容易扎釘，需要經常補胎！！！！
24樓：虎哥噢噢
一年爆三根，我要撒謊以後蹲著撒尿！
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