12月16日首發嵐圖首款量產車預生產下線

1樓：汽車之家

近日，東風汽車旗下高階新能源品牌嵐圖汽車宣佈首款量產車預生產下線。新車將於12月16日首發亮相，2023年第三季度正式上市。

嵐圖汽車科技公司成最初立於2023年，品牌中文名諧音「藍圖」，寓意美好的規劃和前景，英文名 voyah取意 voyage（航行）。嵐圖汽車首款量產概念車ifree已經在今年北京國際車展期間正式釋出亮相。

嵐圖ifree概念車採用了以「現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單」的設計語言，前格柵、引擎蓋、霧燈外圍、輪圈等多處位置採用「凌波微瀾」設計，造型十分誇張且個性。

新車將提供純電動和增程式兩種動力版本，其中増程版車型將配備一臺1.5t四缸增程器，純電版車型將採用雙電機驅動四個車輪。目前增程版與純電版的動力以及續航引數都暫未公佈。

寫在最後

從偽裝照來看，量產版本相比概念版低調了許多。目前正式量產車型的引數、配置、**區間都暫未公佈，還難以評價將會有怎樣的前景，期待二十天後的釋出會將會有怎樣的驚喜亮相。

2樓：田河增程器空調

5kw低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要效能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的價效比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。