1樓：
土工格柵常用作加筋土結構的筋材或複合材料的筋材等。
土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的效能與功效。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。
分類塑料
雙向塑料土工格柵經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其製造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上衝孔，然後在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸製成;雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸製成。
由於塑料土工格柵在製造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐鹼、耐腐蝕和抗老化等耐久效能。
礦用礦用格柵礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網，以聚丙烯為主要原材料，經過阻燃、抗靜電技術處理後，採用雙向拉伸方法形成的整體結構的"雙抗"塑料網。該產品便於施工，成本低，安全美觀
礦用土工格柵在煤礦工作中也稱作煤礦井下用雙向拉伸塑料網假頂，簡稱假頂網。礦用土工格柵是專門為煤礦井下回採工作面假頂支護和巷道護幫支護設計製造的，是採用幾種高分子聚合物並填加其它改性劑，經加熱，擠壓，成型，衝孔，拉伸，定型，卷取等工序製造而成。
礦用土工格柵與金屬紡織網，塑料編織網相比，具有重量輕，強度大，各向同性，抗靜電，無腐蝕，阻燃的特點，是一種新型煤礦井下支護工程及土木工程用網狀格柵材料。
礦用土工格柵主要用於煤礦井下回採工作面假頂支護工程，礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強的材料，礦用格柵是塑料紡織網的最佳替代產品之一。
天涯社群 土工格柵的作用是什麼？網頁連結
2樓：諫笑勇良驥
土工格柵用來加固、增強路基。
玻璃纖維土工格柵用途
1.舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2.水泥砼路面改建複合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3.道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4.軟土基加筋處理，利於軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分佈，增強路基整體強度。
5.新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
經編滌綸土工格柵用途
1、用於各種高等級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料
2、用於河岸，路堤邊坡加強穩固
3、用子各種地基的加強穩固
4、用於道橋加強
雙向塑料土工格柵用途
主要用於各種堤壩合路基補強、邊坡防護、洞壁補強、大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。
單向塑料土工格柵用途
主要用於堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建築等領域。
鋼塑複合土工格柵用途
主要應用於公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋牆和路面抗裂工程領域。
3樓：匿名使用者
土工格刪分好幾中，對材料不同分 玻纖格柵，鋼塑格珊，等，用在地方不同為路面跟路基。我公司生產的固諾德牌主要生產經營各種型號的單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵、滌綸土工格柵.並經營新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、土工布、複合土工膜等工程材料。
作用:土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線，因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，土工格柵的抗拉強度已接近於軟鋼，再加上孔眼對土的鎖定作用，土對柵肋的被動阻抗作用，使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對土的加固效果明顯高於其他加筯構件.1、提高地基承載力；2、限制土體的側向位移；3、擴散應力.
4樓：匿名使用者
應用於高速公路及鐵路中，可減少路基與橋臺的沉降差，降低車輛與路基振動，減緩路基結構變形，保證車輛行駛的安全舒適。
5樓：爆頭王張鬆
二建教科書上答案是。。。增加新老路基的橫向聯絡，減少裂縫反射
6樓：匿名使用者
用於路基補強，使粒狀填料與網格互相鎖合在一起，形成穩定的平面，防止填料下陷，並可將垂直載苛分散，地理條件惡劣地區可採用多層補強；2. 鋪於堤壩及路基填土中能增加它的穩定性，減少佔地面積；3. 用於路面補強，使網格與路面材料摻合在一起，可以有效地分散傳遞載荷，防止路面裂紋；4.
可承受一定衝擊載荷；5. 可承受較大的交變載荷；6. 縮短工程建設週期；7.
在惡劣環境條件下，也能施工；8. 可防止翻漿造成的路面沉陷和裂紋；9. 可減少路面材料用量；10.
加快施工速度。
7樓：匿名使用者
土工格柵包括的很廣泛的，包括塑料土工格柵，玻纖土工格柵，鋼塑土工格柵，經編滌綸土工格柵，塑料土工格柵還包括單向塑料土工格柵，雙向塑料土工格柵， 而單向塑料土工格柵還分為， 聚丙烯土工格柵和聚乙烯土工格柵，主要作用也很多，簡單列下，主要用於擋土牆、橋臺、陡坡工程等；
2、 擋土牆和橋臺屬於受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋材料長期處於較大的張力作用下，以及動載的反覆作用下，材料的分子結構產生疲勞，其效能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（hdpe）為原料的單向土工格柵。
8樓：尹
鋪設土工格柵，土工材料。提高地基，路基穩定性。
9樓：山東聯誼工程塑料公司
1.土工格柵： 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
2.土工格柵： 使擋土牆後的填土自承能力提高，減少擋土牆的土壓力，節省費用，延長使用壽命，並降低維修費用；
3.土工格柵： 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
4.土工格柵： 在公路的路基和麵層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3-9倍，可減少結構層厚度達36%；
5.土工格柵： 適用於各種土壤，無需異地取材，省工省時.
6.土工格柵： 施工簡單快捷，可大大降低施工成本.
什麼是土工格柵，有什麼作用？
10樓：北京厚德交通科技****
路基鋪設土工
格柵作用如下：
1、土工格柵用於增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。
2、土工格柵用於防止路(地)面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
3、土工格柵用於施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
4、土工格柵用於減少墊層厚度，節約造價。
5、土工格柵可有效隔阻**力傳遞,並對增強路堤的**剛度、強度、穩定性具有重要作用。
11樓：南陽網上人
玻璃纖維土工格柵是一種用於路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無鹼玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成網狀基材，經表面塗覆處理而製成的半剛性製品。
具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，並具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良效能，廣泛應用於瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程專案。
玻纖格柵是選用優質增強型無鹼玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，採用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學效能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變效能，並經過優質改性瀝 青塗覆處理而成的平面網路狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的複合效能，並充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪下能力，從而得以用於路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。
玻璃纖維土工格柵產品特點：
產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用於舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，並能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。
玻璃纖維土工格柵產品用途：
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2. 水泥砼路面改建複合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利於軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分佈，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
12樓：山東聯誼工程塑料公司
土工格柵的作用：
1.土工格柵： 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
2.土工格柵： 使擋土牆後的填土自承能力提高，減少擋土牆的土壓力，節省費用，延長使用壽命，並降低維修費用；
3.土工格柵： 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
4.土工格柵： 在公路的路基和麵層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3-9倍，可減少結構層厚度達36%；
5.土工格柵： 適用於各種土壤，無需異地取材，省工省時.
6.土工格柵： 施工簡單快捷，可大大降低施工成本.
13樓：尹
土工格柵的種類很多，可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵、鋼塑格柵（礦用格柵）、玻纖格柵和經編土工格柵。
單向土工格柵的用途：
單向土工格柵是一種高強度結構材料，適用於高速公路，市政道路，鐵道，飛機跑道等的路基增強。1、增強路基，可有效的分配載荷，提高路基的穩定性和承載力以及使用壽命； 2、防止路基材料流失造成路基變形，甚至斷裂；3、可承受更大的變載荷；4、適用於各種土質，無需異地取材，省工省時；且施工簡單快捷 雙向土工格柵的用途：
雙向塑料土工格柵適用於各種公路及鐵路的路基增強。增大路基的承載力，延長路基的使用壽命；防止路面產生裂紋；減少維修費用；縮短工期。
雙向土工格柵適用於大型停車場和碼頭貨場等永久承載的地基增強。增大地基的承載力,防止地面產生塌陷，可使地面美觀、正齊；施工方便，省時，省力。
雙向土工格柵適用於單向拉伸塑料土工格柵增強後的土坡的二次增強。
1、進一步增強土坡，防止水土流失，便利交通；
2、利用植被生長，美化環境，減少汙染。
雙向土工格柵適用於鐵路，公路邊坡的防護。
1、防止巖塊滑落，對人或車輛造成危害；
2、保持鐵路，公路暢通。
雙向土工格柵適用於公路、鐵路和涵洞增強。
1、防止涵洞產生裂紋，減少維修費用；
2、減少表層厚度，節約造價；起到了過濾--保護作用。
鋼塑格柵的用途：
1. 強度高、變形小；
2. 蠕變小；
3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，再輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化效能，可耐酸、鹼、鹽等惡劣環境的腐蝕。
因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類永久性工程100年以上的使用需求，且效能優，尺寸穩定性好。
4. 施工方便快捷、週期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效地縮短工程週期，節約工程造價的10％-50％。
工程應用領域：
公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋牆和路面抗裂工程等領域。
玻纖格柵的用途：玻纖土工格柵又稱玻璃纖維土工格柵，玻纖格柵。這種土工格柵主要用於路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。
在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。玻纖土工格柵是以高強無鹼玻璃纖維通過國際先進的經編工藝製成網 狀基材，經表面塗覆處理而製成的半剛性製品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，並具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良效能，玻纖土工格柵廣泛應用於瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程專案。
經編格柵的用途：用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。
1.滌綸土工格柵用於鐵道道渣保護：由於火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩定性；
2.滌綸土工格柵用於鐵道擋牆：土工格柵用於鐵路邊上的擋牆增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用；
3.滌綸土工格柵用於加筋擋土牆：在公路旁邊和垂直擋牆中加鋪土工格柵，可提高擋牆的承載能力；
4.橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現跳車現象，在橋臺地基下鋪設土工格柵，可提高承載力，穩固橋臺。
抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。
土工格柵用於增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。土工格柵用於防止路(地)面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
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黑巖 區別土工布用來防滲水，土工格柵用來加固 土工布主要是用來防滲 隔離的，土工格柵一般都是用在加筋加固的，二者有本質的區別，在使用過程中有時候會用在同一工程，比如高速 鐵路等工程製作格柵是用聚丙烯 聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使...
土工格柵玻纖網和土工布有什麼區別
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