1樓：曾豔華
不用去買車的4s店，任何一家授權的4s店都可以去保養的，按照現在最新的規定，即便不去4s店保養，也是不算脫保的，所以可以不去4s店保養，但不建議在4s店以外保養。
4s店保養的好處。其實去4s店做保養，你做的並不僅僅是單次的保養專案，有時候對應專有品牌的全車檢測，以及更加專業的技師和配套工具裝置等等，也會對車輛的狀況有一個最為準確額和清晰的認識。
在零配件方面，4s店因為有著相當體量的庫存，在某些保養和維修的時候，遇到意料之外的配件更換或者維修時也會更加快速有效，這是非4s店所不能比擬的。
在4s保養汽車的缺點，就是費用貴，現在很多4s店，在給車主做保養時，也會給出一些七七八八的附加專案，這個清洗那個檢測的，會讓車主覺得4s店是在坑他們錢。
2樓：全國卷的你
《機動車維修管理規定》
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
3樓：簡單de回憶
不一定，汽車保養可以去很多地方，不過各有利弊：
1、4s店。按道理車都應該去4s店做保養和維修，因為工人比較專業，工作流程規範，接待人員熱情，等待休息環境舒適，可以看電視，上網。但是最大的缺點就是價錢高。
2、汽車修理廠。工人修過的車多，各種牌子各種車型都見過，經驗豐富。起重架子多，工人也比較多，一般不用排隊，半個小時基本搞定。
3、路邊小店。工人少，但工人經驗比較豐富。由於店面小，起重架子一般就一個，偶爾需要排隊。
綜上所述，車子如果過了保修期後找個修理廠做保養是比較實惠和放心的。因為車子一般開個5,6年可能就想換了，花這麼多錢在保養上沒必要。而且4s店做的保養真不一定就好，用的機油都不是最好的，緊緊是夠用而已。
如果價錢不重要，那還是選擇4s店。
4樓：匿名使用者
在我國，“山寨”之貨太多，無論是哪個行業需要的物品幾乎都能“模仿”出來。所以在汽車行業也不會例外，各種零配件可能都會存在假貨。那麼，真的連換機油都要去4s店？
其實不然，以下這7項可以不必去4s店保養。
5樓：途虎話養車
這是消費者**經常遇到的問題。其實關鍵看你簽訂的購車合同裡怎麼寫。如果白紙黑字寫明瞭“去外面保養，出了問題4s不負責”，那你最好還是去4s處理。
如果合同裡沒有這一句，那就沒事。
6樓：途虎話養車
當然可以啊，4s店工時費很貴的，外邊很多修理店和專修店的師傅都是從4s店出來的，在保的時候免費的保養做完就可以選別的了，可以上網搜一下，現在很多養車的手機軟體也都有的了
7樓：藍藍的天
可以自己找維修店保養,**比4s店至少便宜一半,但質量上可能沒有太大保障,4s店保養比較貴,但質量上讓人放心一點,除了保養內容之外,一般還會做一些必要的檢查!因此,建議還是去4s店保養吧
8樓：林中虎
新車在保修期內，必須去4s店做保養，否則，出了質量問題，不給保修。出了保修期以後可以去你感到比較好的汽修廠保養。
9樓：郭玉良
新車5年以內，最好到4s店裡去保養，主要 是牽扯質量問題廠商賠付問題。
10樓：
保修期內最好去，不然出了問題他們推得一乾二淨，出保了就沒關係
11樓：
如果在保的話，去4s店行，要是過保了，就隨便找個汽修吧。4s點宰人是總所周知的了。
汽車保養一定要去4s店嗎？
12樓：姓王的
汽車保養是否必須去4s店，需要看情況。
不管是4s店還是在外面，度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。
而汽車廠商呢，對各個4s店的要求都是比較高的，所以基本上所有的正規的4s店水平都是比較高的，而外面保養的水平就有高有低了。所以各個4s店在水平上面就值得信賴，這是先天的優勢，所以一些2萬公里、4萬公里的大保養，去4s店做一次全面的大檢查是很不錯的選擇。
另外就是看經濟水平了，如果你的經濟水平比較好的情況下，我認為4s店肯定是首選，畢竟水平是一等一的。但是，不是所有人都養的起自己的車的，儘管4s店的維修水平比較好，可是他的維修保養**也普遍比汽修廠高。可以隨便舉個例子，同樣的一項維修業務，在4s店內收費300，而在外面保養，可能收費都不過百。
還有一點需要提的是，一般車如果是在質保期內的話，建議車主去4s店保養，留下保養記錄，可以避免許多影響。過了質保期，經濟又不是十分寬裕的車輛，在外面保養是一個很不錯的選擇，可以省下不少錢，大大降低各位車友用車的成本。
13樓：行增嶽化鳥
新車在保修期內，必須去4s店做保養，否則，出了質量問題，不給保修。出了保修期以後可以去你感到比較好的汽修廠保養。
14樓：環聽安喻大
不一定啊！4s店畢竟比較專業一些比較重要的零部件我認為還是在4s店做比較好，像保養換機油的話就不一定要在4s店做，但要找家可靠的做，做的話人最後能在現場看
15樓：危白雪陽藍
我認為不一定，你認為裡面工作汽車保養師會掏錢去保養嗎。汽車屬於運動部件，無非就是在其運動一段時間後要把某些狀態恢復下。
16樓：漫天飛邑
這個看自己的情況，也可以自己找一家信得過的汽修廠保養，費用要比去4s店便宜，但是廠家可能會以此為藉口，拒絕為你執行保修政策，因為外面的汽修廠無法把保養記錄上傳到廠家。這個其實也不重要，你如果自己能夠記得及時保養，去外面的汽修廠也是一樣的。
17樓：祭純己冰嵐
不一定要去4s店，看你自己了，在外面找的也可以
主要是你的車如果沒有過保修，而你自己在外面做了保養，出了問題4s會推卸責任。
18樓：匿名使用者
沒過保修期的話，建議你還是去四s店保養，過了保修期就自己買材料去外邊兒的店保養就行了。
19樓：區潔亥恬暢
不用，可以自己去外面保養。但如果你的車還沒有出保，就去外面保養，出險故障後，找4s店修比較麻煩，他們會以你的車沒在他們那做保養而不給你免費維修。
汽車多少公里一定要到4s店保養
20樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
21樓：匿名使用者
1、汽車保養屬於老生長談的東西，相信每位車主都能把自己愛車的保養公里數和保養專案說的非常清楚，就算你不記得也不要緊還有4s店幫你記錄。你只要你在4s店正常做保養、每次維修、進店檢查都會有詳細的記錄，一般每個品牌都有自己的記錄，在任何一家4s店都可以查到汽車具體的維修保養記錄，這也就是為什麼你每次去4s店維修，店內服務人員都知道你汽車的保養記錄。
2、汽車大保養這詞慢慢已經等於花大錢，至少很多車主都是這樣認為，汽車大保養就是更換更多的油液、零件。這似乎已經成為一個固定的思維，其實這裡面有太多的水分，大保養一般60000公里做一次，不知道你有沒有細細的算過這樣一筆帳舉個例子：首保（10000）更換機油機濾，二保（20000）店內人會建議換機油加空濾空氣濾芯，三保（30000）機油、有可能換剎車油（2年）、前剎車片，四保換機油、燃油濾芯、建議空氣濾空調濾，五保機濾、火花塞，六保（大保養）機油、剎車油、後片、有可能換變速箱油（變速箱油的更換週期長的在10萬多公里），其中還有零零碎碎的推薦專案如清洗油路、玻璃水、雨刮片、發動機皮帶、蓄電池等。
按照這樣的保養推薦根本看不出來大保養需要換很多東西，也不需要花多少錢，而且並不像店內人員介紹那樣大小保養交替。
22樓：鞁犾澑
汽車跑4萬公里或行駛情況下更換火花塞。汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
1、4s店全稱為汽車銷售服務4s店（automobile sales servicshop 4s），是一種集整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）四位一體的汽車銷售企業。
2、汽車4s專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標準建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的**、更專業的技術支援和更深入的售後服務。
23樓：匿名使用者
沒出保就得去4s保養。不然出問題不會管你
24樓：匿名使用者
你好，5000公里或者半年，謝謝，
車主必看，汽車保養一定要去買車的4s店嗎
25樓：匿名使用者
不用去買車的4s店，任何一家授權的4s店都可以去保養的，按照現在最新的規定，即便不去4s店保養，也是不算脫保的，所以可以不去4s店保養，但不建議在4s店以外保養。
新車最好去4s保養的。至於質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4s。在出了質保期以後，就不一定非要去4s了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。
其實保養對於技師的要 求不高，4s也好修理廠也好，連學徒工都能做保養，問題在於所用的機油和配件。
一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，對於發動機可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4s那樣對於自己乾的活負責，修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。
26樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
27樓：匿名使用者
汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮。
動不動就更換配件甚至配件總數，是4s店維修的慣例，”只換不修”是4s店的潛規則。
常去4s店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養專案上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的**維修。
因此面對這樣的情形，除非你可以不顧及日後的保修問題（不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生）。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養週期為標準，其1保5000km，2保12500km，都是換機油機濾空濾。3保2萬km，通常這時4s會要求車主做大保養，不然不予保修。
以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4s店自費進行兩次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
得益於壟斷，4s店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，如果為此付出過高的成本則沒有必要。
所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用，不過仍然會有少數一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4s店才能買到正規的原創配件。
汽車不在4s保養可以嗎，汽車保養必須去4s店嗎，不去會不會有什麼影響？
汽車可以不在4s保養。1 可以找一些連鎖的修理廠。2 也可以在網上檢視口碑比較好的修理廠做日常保養。汽車4s店的劣勢 1 投資大，風險高。建設一個4s店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。2 車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次...
汽車保養可以不去4S店嗎？汽車保養必須去4s店嗎
我覺得還是去吧！畢竟自己不會很懂，術業有專攻。不要為了小錢失去了大錢。4s店有專門得人員和裝置，比我們自己瞎弄效果好太多了。汽車作為現代人出行代步的重要交通工具，汽車的保養是非常重要的。汽車保養去4s店的話質量有保障，並且安全也有一定的保障，自己保養或者是在那種路邊無名小店裡保養技術達不到會存在一定...
汽車修理一定要去4s店嗎，汽車保養一定要去4s店嗎？
途虎話養車 國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油 三濾，然後選...