1樓：匿名使用者
中國的駕駛方式是從美國引入，和世界上大部分國家一樣，車輛靠右行駛，駕駛座在左可以方便觀察路況，世界上只有日本、英國、部分英聯邦國家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右，由於國內接觸國外資訊比較少的人瞭解國外的資訊主要是通過作為前英國殖民地的香港和日本的電視，所以會造成一種國外駕駛座都在右的錯覺。
2樓：匿名使用者
因為中國是在右邊行駛，中國和德國一樣的
3樓：匿名使用者
因為國外的道路是在左邊行駛。
為什麼外國汽車的駕駛座位都在右邊，而中國在左邊
4樓：廊橋夢者
你說的這種情況,是因為每個國家的交通習慣不一樣,所以這樣,
我國機動車輛行駛在道路右側，而交通法規規定超車必須要從前車左側超車，將駕駛室設定在左側是為了方便觀察在超車時對面是否來車了，超車時前方的道路情況等。都是為了安全考慮。
而車輛駕駛室在右側的那些國家，則和我國部分道路法規相反。
駕駛室的結構，汽車駕駛室結構圖解
汽車駕駛室結構主要包括 駕駛室空殼 車門 車窗 車身內外裝飾件 工作臺和車身附件 座椅以及通風 暖氣 冷氣 空氣調節裝置等等 在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱 橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連線的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車駕駛室 多...
汽車駕駛詳細介紹，汽車駕駛室各個按鈕的功能圖解
去駕校會比在這裡教得詳細，效果也好得多，因為學開車需要坐在車裡，不是坐在電腦前 找個空曠的道路，上車找找感覺，想開的話就去駕校報名。汽車駕駛室各個按鈕的功能 姬覓晴 1 以長安cs35為例，在左方向盤的中間則是音量大小調節按鈕功能，如下圖所示 2 在方向盤的右邊則是模式設定功能，如下圖所示 3 方向...
大汽車駕駛室右邊有傾斜度是什麼原因
一般情況是由於貨車長期載重，柏油路面中間高兩邊低，造成車輛兩邊受力不平衡。而前鋼板比後鋼板薄，受力更大，時間長了就會造成金屬疲勞。鋼板不能回覆原樣 當然還有駕駛樓支撐點的問題。但多半是鋼板問題，需要檢查過才知道。您好，建議您檢查弓片 希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科，更多購車優惠，盡在17汽車 ...