1樓：淨水蓮心
起鼓的原因是你充電的時間太長所至，你看一下電瓶的使用方法就會知道：
現在電動自行車一般充滿電也就是行駛30--40公里，下面是關於電動自行車蓄電池的使用方法，希望對你有幫助：
第一次使用電動車前必須充滿12個小時以上外，平時一般電量較為充裕時充2-3個小時就可以了，如果電量較少也就6-7個小時。
2：電動車的主要部件是電池，成本最高的也是電池，而目前損耗最快的還是電池。目前，電動車的電池都是鉛酸電池。
過充會加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加電池變形的機率，最終造成對電池的致命傷害。
3：如果使用得當，普通電池使用2年左右問題不大，反之，使用壽命大大減短，使用半年時間就不得不調換新電池的情況。而現在電動車電池**高達500元左右，少的也要300元左右。
正確使用延長電池壽命
1.在電動車上橋、爬坡或在頂風行駛時，應該輔以人力驅動，防止電池供電電流陡然增大。
2.在剛上車騎行或行駛途中緊急剎車止速後又要騎行時，最好用腳蹬幾下，等電動車有一定的車速後再加以電動騎行。儘量不要使電動車在靜止狀態下直接使用電力啟動。
3.在騎行中，若需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加速至最快檔。因為這樣不僅不會立即提高車速，而且還會產生衝擊電流造成對電池的傷害。
在路況允許的條件下，儘可能使電動車以最高時速行駛。
4.在騎行中，儘量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。這樣不僅增加了「續行里程」，提高了電池使用效率，同樣也延長了電池的使用壽命。
5.經常充電，使電池經常處於充滿狀態，有條件的要做到隨用隨充，但要把握好充電時間總量。
6.準備長期不用的，應將電池充滿後存放，並定期補電(1個月)。
7.電量顯示電池已沒電了，一段時間後發現電池又有小量電壓，稱為「回升電壓」。不要使用這「回升電壓」來行駛。
祝你好運！
2樓：匿名使用者
如何使電動車電池壽命更長（方法之總結篇）
3樓：天涯遇
電瓶充鼓可能是電瓶氣體多放不出去，最有可能是電瓶失水後會充電沒有地方存至發熱殼體軟化
4樓：yamaha最愛
上面這位也太羅嗦了 電動車蓄電池充脹 有2個原因 一個是時間長 再個是充電電流高的問題,(要看你充電器是不是調電流的) 百分之80因為電流問題
5樓：匿名使用者
充電時間過長,由於市面上充電器質量摻差不齊,劣質充電器到了電充滿事不會自動短電,加上充電電流過大
電瓶鼓包什麼原因，解決辦法
6樓：月似當時
蓄電池外形鼓包有兩種可能，一種是長期過充電，造成蓄電池板棚變形、活性物質膨脹所致；另一種是蓄電池排氣口堵塞，又加上過充電，電池內氣體排不出去，電池內部壓力增高所致。這種情況非常危險，極有可能會導致**。
電瓶充鼓以後就基本快報廢不能再使用。當電瓶充電充滿，電瓶飽和後，就要停止充電。如果繼續充電的電瓶就會充鼓，電瓶充鼓後變形擠壓裡面的極板，極板會斷裂、碰撞在一起，電瓶就不能正常的充電和放電，所以充鼓的電瓶就報廢了，只能更換新電瓶。
汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞。
擴充套件資料
保養方法：
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
7樓：蝴蝶漂洋過海
造成電動車電瓶鼓包的3個原因，大家知道幾個？維修小夥告訴你
8樓：
電動車電瓶經常容易鼓包什麼原因？師傅給你分析一下；教你如何來避免電瓶鼓包
9樓：匿名使用者
電瓶鼓包一般都是使用時間太長或者電子電器裝置負荷太大，還有就是充電系統出現問題，一般出現這種情況去檢查一下，然後更換電瓶。
10樓：
電池鼓包是電池裡面沒水了，設想一下如果電池一點水也沒有再繼續充電會發生什麼情況，結果就是隻會發熱，電池盒軟化
11樓：九毛七
幾個原因：充電的時候，溫度高，會造成電池鼓；電池在使用後期，因為極板會膨脹或脫落，造成電池鼓。預防辦法：
充電的時候，溫度控制好，不能超過50度；電池鼓是正常的，沒有什麼解決好辦法，只要是可以充放電正常使用，就用著。
12樓：匿名使用者
電瓶鼓包的原因有很多，但解決辦法無非就是更換電瓶，這是唯一的辦法，一旦發生鼓包的這個電瓶就不能再用了。
13樓：匿名使用者
電瓶鼓包說明電瓶的內部產生了化學反應，導致電瓶損壞
14樓：匿名使用者
電瓶鼓包說明已經報廢裡面缺少蒸餾水造成的。
15樓：匿名使用者
電瓶鼓包說明電瓶質量不好，建議趕緊換掉
16樓：匿名使用者
一般固寶得原因就證明電流已經流失了，不要在用了，趕緊更換掉。
17樓：匿名使用者
主要是長時間的使用，電瓶過度充電，導致的電瓶鼓包的現象。
電瓶一般使用的時間是三年的時間。你的電瓶使用了幾年了？
18樓：匿名使用者
說明車輛的電瓶電池質量不行，需要進行更換了
19樓：匿名使用者
電瓶鼓包一般是電瓶本身質量問題，建議及早更換
20樓：匿名使用者
電瓶鼓包了，沒有辦法去處理的，只能更換新的。
21樓：匿名使用者
您好，這可能就是電瓶出了問題，都鼓包了，就不要用了
22樓：匿名使用者
這個證明過度使用了，建議你更換新的。
電動車電池充電充的整個鼓脹起來怎麼怎麼回事？
23樓：匿名使用者
這兩個人說得都bai有道理。
因為電池du
缺水是貧zhi液式電池特有的現象，dao實際上是專電解液乾涸失效。
主要屬的原因有：
（1）充電電壓過高，過充電流過大。（這條與充電器好壞有關）（2）槽壁失水。（這條與電池好壞有關）
（3）板柵腐蝕失水。（這條與電池好壞有關）（4）自放電耗水。（這條與電池好壞有關）
另外，鼓氣的話是因為在電池的充放電過程中，充電器不知道斷電的話，會使得電池的電壓繼續升高，稱為過充。一旦端電壓達到2.30-2.
35v/單體電池後，就發現氫氧氣體竄動形成電解液「沸騰」現象，電壓再升高，進入電池的電流就幾乎全部用在電解水上，電解水，產生的都是氣體，所以會鼓氣。
因此，你真的想要明白到底是什麼原因的話，我建議你先用萬用電表測量一下你壞掉的電池的端電壓，是不是超過48v很多，如果是的話，那有可能是充電器的原因，但我覺得可能性較小。
所以建議不要買舊電池，因為作為一個外行來說，電池到底舊到什麼程度，並不是我們能夠憑肉眼判斷的。要藉助很多測試手段。
希望對你有幫助。
24樓：鋰電池高階顧問
問題最大來出現在
電池上源，舊電池電芯材bai
料已經老化，也就是相當
du於三元zhi
材料，純度不高，在充電dao過程中，充電電壓遠遠低於額定電壓等，也就是正常充電的電壓可能是52v，由於電池舊了可能50v就可以充電了，所以現在使用正常的充電器進行充電就好比增加了電壓充電，這種情況對舊電池充電電池脹氣的現象很多！也就是說電池問題機率最大；但不排除充電器的電壓不正常！一般情況下可以不考慮充電器，若充電器出現了問題幾乎是無法充電或者是使電池**發燙的可能性。
25樓：匿名使用者
電池問題！！舊電池內部的內阻不一致，有的主飽了，有的還沒充飽。當全部充飽了時，部分電池就過充鼓脹起來。
26樓：大v饅頭
lz我可以肯來
定的告訴你 是你在買電池那源
被騙了bai 這明顯是電磁缺少硫酸 還有個叫什du麼zhi名字我忘記了 你買電池dao的時候他有沒有給你保證換一個月啊 什麼的 如果沒有你最好去買個新的吧 現在48v 12氨的 好像就3 4 百吧 電磁拿東西最好不要去買舊的 一般都是假的 我以前也有和你一樣的經歷
27樓：匿名使用者
電池用久了，由於失水過多，充電出現熱失控，電池充電無法停止直至鼓脹。如果電池使用時間不長那就是充電器的原因。
28樓：我叫胡國權
那是隻有一種可能就是你買的那個電池有問題或者已經不能用了的電池！應該找那個賣電池的人負責!!
29樓：匿名使用者
電池的責任啊
肯定是電池的問題啊
都是舊的電池了
怎麼都會壞。。
虧源了這是電池走向壞了的標誌。。 鼓起、、
電瓶車電池充鼓了是什麼原因？
30樓：百度使用者
電池漏液或者電池排氣孔賭堵塞,充電時產生的氫氣無法排出，或者是你充電器損壞,限壓失控，充滿後不停 ，導致電池裡面氫氣越聚越多，外殼變形也是必然的結果，嚴重者甚至會發生**。
31樓：泉虹影來舞
電動車電瓶充電時間過長，電瓶飽和後產生大量氣體無法正常外排，擠壓電瓶壁造成電瓶的變形，電瓶變形後其極板已不能正常放電和儲電，要更換電瓶了。
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