1樓：
汽車的水泵會壞的原因：
冷卻液洩漏，大都由水泵密封圈老化造成的。
此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞。
水泵達到使用壽命而長時間不更換。
汽車水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。
葉輪上的葉片有無破碎、軸重孔磨損。
水封和膠木墊圈的磨損程度承。
發動機組合皮帶過緊導致過早水泵磨損，安裝檢查水泵，用手轉一下水泵有發澀髮卡都不能使用。
水泵不好會導致迴圈不好形成高溫，水泵主要就是漏水或者葉片斷了迴圈不好。
2樓：匿名使用者
沒有任何故障的情況下店面告訴你水泵壞了？
我的建議：要了解下你的水泵損壞原因。一般水泵損壞後會帶來的故障：
1、漏水（漏水分輕微與嚴重）輕微漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡。嚴重的就是直接漏水，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現；
2、迴圈能力弱：若水泵迴圈能力弱，會出現水溫高的現象，特別是在南方的夏季更明顯；
3、異響；若水泵內部軸承存在問題，在皮帶的帶動下出現異常響聲，可能是輕微的，你沒有發現。
總體來說，個人認為肯定是存在問題才更換掉，只是你沒發現而已。如果4s店是想更換掉車上的好配件，他們只虧不賺。因為一般的汽車更換水泵的工時費就需360—600元不等（需要拆裝發動機前面的所有零部件），同時還要冒著客戶不信任的危險。
所以這位車友你可大膽的放心，這是好事不是壞事
3樓：小周高等教育**答疑
大多數水泵損壞造成的直接後果是冷卻液洩漏，大都由水泵密封圈老化造成的;此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達到使用壽命而長時間不更換。
檢查汽車水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。
檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。
水泵壞主要有水泵密封圈老化造成的，還有發動機組合皮帶過緊導致過早水泵磨損，安裝檢查水泵，用手轉一下水泵有發澀髮卡都不能使用。
水泵不好會導致迴圈不好，會高溫的，水泵主要就是漏水或者葉片斷了迴圈不好。
汽車水泵什麼原因會壞？水泵不好會有哪些現象？
4樓：小肥楊媽媽
原因：使用不當或者質量問題
現象：漏水或者發出巨大的聲響
內容拓展：
1、在汽車發動機的缸體裡，有多條供冷卻水迴圈的水道，與置於汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連線，構成一個大的水迴圈系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。
2、在水泵的旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時(冷車)時，不開啟，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內迴圈(俗稱小迴圈)，待發動機的溫度達到95度以上時，就開啟，發動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。
3、現代汽車發動機的冷卻系統一般都採用離心式水泵。水泵最合理的安裝位置是在冷卻系統的底部，但是大部分的水泵是安置在冷卻系統的中部，也有少數的水泵被安置在發動機頂部。安置在發動機頂部的水泵容易產生空穴現象。
不管在什麼位置，水泵的泵水量都很大，比如一臺v8發動機的水泵泵水量，怠速時大約是750l／h，到高速時大約為12000l/h。
4、水泵壞了之後，最好的辦法是直接去汽車維修店換一個新的，不能長時間使用壞了的水泵，容易造成事故的發生。
5樓：逯春柏胥白
我的車水泵的密封圈就燒壞過，沒辦法只能換水泵
6樓：改凌春沙桂
你好，水泵壞主要有水泵密封圈老化造成的，還有發動機組合皮帶過緊導致過早水泵磨損，安裝檢查水泵，用手轉一下水泵有發澀髮卡都不能使用，希望我的回答對您有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：營媛女陰琛
你好，水泵最常見的故障就是漏水，和水泵軸承響！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水泵壞了有什麼現象
8樓：demon陌
汽車水泵壞了主要有一下幾種
現象：1、汽車發動機水溫增高，溫度降不下來；
2、發動機靠近水泵部位漏水；
3、發動後水泵部位有異響。
9樓：國笑
答：汽車水泵壞了主要有一下幾種現象：
1、汽車發動機水溫增高，溫度降不下來；
2、發動機靠近水泵部位漏水；
3、發動後水泵部位有異響。
希望能給予你幫助
10樓：費閒酒寶
汽車水泵是保持發動機正常工作溫度的重要部件。水泵損壞後會造成很多問題，最嚴重可造成發動機損壞，因此總結一下水泵故障的表現，有利於保護汽車的心臟。我的車是13萬公里換的，其**現了很多情況，細想起來都與此有關。
我的車是富康16v，06年購入，已行駛13萬公里。
1、怠速不穩：水泵故障可造成水泵轉動阻力增大。由於水泵與正時皮帶相連，水泵轉動阻力增大可直接影響發動機的轉動。在怠速時表現為啟動後轉速的跳動，在冬季更為明顯，甚至可造成熄火。
2、發動機部位的噪音：這種聲音是轉動的摩擦音，類似「噌噌噌」的聲音。這種聲音可隨發動機轉動加快，併發生音量大小的變化。
這種噪音一般是隨著故障的加重的程度而變得越來越明顯。一般有經驗的修車師傅應該能聽出來。但是在輕微的時候，可能由於水泵的更換過於複雜，他們都說沒事，結果又搞出了很多問題。
3、冷卻系統故障：這是一系列的現象，都與水泵有關，而並不一定是多麼複雜的問題。
1）熱風不熱：這個故障是因為冷卻水流不暢引起的最容易被忽視的現象。在冬天發動機水溫上來以後，熱風吹不出來，沒有經驗的人甚至以為車子不行了，該換車了。
其實換一個小小的水泵就完全可以解決問題。
2）發動機水溫不穩定：表現為發動機水溫指示針在一定範圍內波動。原因是小迴圈內水溫缺少迴圈而變得不一致，一方面導致節溫器開放溫度升高，另一方面在高溫水流出後，低溫水很快流至節溫器，使節溫器迅速關閉。
正常情況下經過升溫後發動機的水溫都會保持在一個比較恆定的水平，大約在93℃。
3）冷卻水減少，大迴圈不暢，發動機高溫：到此時，水泵已經屬於比較嚴重的損壞了。即便如此，對於一個跑了十萬公里的司機我來說，當時還是一頭霧水。
這是一個遊走在故事與事故之間的故事。在全國燒烤的大喜日子裡，我們一家三口開車從涼爽的秋天進入了火爐，直接導致水泵的損害加重。一開始注意到散熱器扇高速旋轉，發出很大聲音。
由於跑高速能夠降溫，所以也沒太注意水溫的問題，結果是幸運地跑了2500公里沒出事，安全到家，現在想起來、都有點後怕，當時真是傻大膽了。
回來後跑一般道路，所以水溫、噪音的問題就表現出來了。經常出現高溫，散熱器風扇高速轉，但停車後摸散熱器竟然不熱。最初想到是節溫器問題，更換了以後沒有解決問題。
上網查了冷卻系統的放氣方法，但只能暫時解決問題，上下班兩趟都得加液、放氣，問題還是沒有得到根本的解決，檢查冷卻系統但找不出漏液點。還是不知道故障的原因，最後只能更換水泵，結果上述問題一下子就沒了。
發動機水泵是否容易損壞？多少公里更換？這些問題其實沒有準確答案，我們也用象德國人那樣死規定。
只要熟悉了這些與水泵有關的故障現象，尤其是早期的一些表現，就可以對故障的影響進行更好的控制。
11樓：雲南萬通汽車學校
1、漏水（漏水分輕微與嚴重）輕微漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡。嚴重的就是直接漏水，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現；
2、迴圈能力弱：若水泵迴圈能力弱，會出現水溫高的現象，特別是在南方的夏季更明顯；
3、異響；若水泵內部軸承存在問題，在皮帶的帶動下出現異常響聲，可能是輕微的，你沒有發現。
12樓：匿名使用者
一般來說水泵壞了有以下症狀：
1、 怠速問題
汽車水泵是與皮帶連線來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速，隨之表現出的就是車速不穩定的問題，這種現象一般表現為在汽車啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力很大甚至還會造成發動機熄火。
2、 水泵洩漏
水泵洩漏是比較常見的故障，主要是因為密封做得不是很到位，發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現，而同時冷卻液洩漏到水泵的軸承上後，會對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承磨損損壞。
3、 噪音現象
如果在平時觀察到汽車水泵出現了明顯的噪音現象，那麼此時很可能水泵已經開始損壞了，而造成噪音的原因是內部的軸承損壞或者葉輪出現了鬆動，脫離了轉軸造成的噪音現象。
13樓：水貼王到此一遊
水泵的功能是讓冷卻水從發動機到散熱水箱之間迴圈，如果水泵不工作，水在發動機內無法流動，發動機熱量無法排出，發動機溫度會一直上升，導致發動機拉缸或燒瓦等故障出現。
還有不明白的可以繼續提問
如果問題解決。請採納！
14樓：湖南萬通汽車學校
水泵壞了最直接的就會造成發動機高溫，因為冷卻水在裡面不能夠迴圈流動了。
亮水溫燈，嚴重的會拉缸燒瓦，做大修，建議你最好不要開 ，等待救援車輛去維修店檢測一下
15樓：守護迷途
水不迴圈了，一著車一會很快高溫
16樓：我是你的大媽
汽車水泵壞了最常見的現象就是水箱開鍋，造成車動力不足。
17樓：三郎快樂
汽車水泵壞了。就會開鍋。
18樓：豐芮鄧勇毅
明顯的現象是水溫高
會出現水溫報警的
汽車水泵壞了出現什麼現象
19樓：假面
汽車水泵壞了主要有一下幾種現象：
1、汽車發動機水溫增高，溫度降不下來；
2、發動機靠近水泵部位漏水；
3、發動後水泵部位有異響。
20樓：奇勇肥蘭夢
汽車如果說出現水泵壞了的話車輛行駛會造成發動機高溫現象的需要及時進行維修。
21樓：權仁輝汝
汽車水泵壞了有什麼現象？
答：汽車水泵壞了主要有一下幾種現象：
1、汽車發動機水溫增高，溫度降不下來；
2、發動機靠近水泵部位漏水；
3、發動後水泵部位有異響。
希望能給予你幫助
汽車水泵壞了有什麼症狀
22樓：途虎話養車
一般來說水泵壞了有以下症狀：
1、怠速問題，汽車水泵是與皮帶連線來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速。
2、大多數水泵損壞造成的直接後果是冷卻液洩漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達到使用壽命而長時間不更換。
3、發動機部位的噪音，敞開車蓋，啟動發動機，如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水泵軸承要壞了。如果已經壞了，聲音就很明顯。
汽車水泵作用，汽車水泵的作用是什麼？
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