1樓：陳立民老師
捷達車風扇不轉的原因為：汽車風扇的繼電器出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車風扇繼電器出現故障的話，及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的風扇繼電器進行檢修或者是更換，即可解決汽車風扇不轉的問題。
一般情況下水箱風扇的啟動或關閉，是由水箱上面的熱敏感開關控制的。當水箱內的冷卻液達到了一定溫度時，熱敏感開關就會控制開啟水箱風扇，當冷卻液溫度達到更高溫度時，熱敏感開關就會提高轉速。
2樓：
可能是因為水溫控制的不好，通常在溫度較低的情況下，水溫感測器就不能影響發電機將風扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。所以要適當的控制水的溫度，要符合規定的要求。
汽車行駛中如果水箱散熱風扇不轉，馬上回造成發動機的水箱中的冷卻液過高，水溫過高後水箱水蒸氣就會從洩壓孔中噴出，這個是非常危險的情況，必須馬上停車修復，沒有條件修復的必須馬上請求救援。
3樓：小歆嵩
這個現象的檢查步驟如下（簡單考慮的，可能有遺漏）：
1、開空調轉可以排除風扇（包括風扇電機）的故障。
2、檢查溫控開關（也叫熱敏開關，在風扇旁邊），直連火線與1檔線、直連火線與2檔線，如都轉，進行下一步；如有任何一檔不轉，溫控開關有故障，但不代表沒有別的故障，不過首先要更換溫控開關。
3、溫控開關沒故障，檢查節溫器。方法是水溫達到燙手（摸上下水管），從發動機出來到水箱的兩根水管，溫度基本一樣，可以排除是節溫器的問題，進行第5步。如溫度差別很大，說明節溫器沒開，進行第4步。
4、小心翼翼地旋開冷卻系膨脹箱（加水的那個）的蓋子，一定要慢，小心燙手，排放冷卻系的壓力，等到蓋子可以開啟時，再摸上下水管。溫度一樣了，蓋子的減壓閥壞了，更換水箱蓋；如溫度還不一樣，節溫器故障，更換節溫器。
5、風扇繼電器故障。
另外：如果新增少量的水，不會影響多少冷卻液的冰點（所謂的房東能力），但要是新增了200毫升以上，建議更換冷卻液。
4樓：學海無宇
1：保險壞了。 2：
溫控開關壞了 3：風扇電機壞了。 4：
供電6線路有斷路的地方。 5：插頭接觸不好。
6：搭鐵不好。7：
風扇控制繼電器損壞。8：發動機水溫溫度沒有達到93-97度風扇是不會轉的。
5樓：
感測器壞了，繼電器壞了電機燒了，溫度不夠
6樓：匿名使用者
1、開空調轉可以排除風扇（包括風扇電機）的故障。2、檢查溫控開關（也叫熱敏開關，在風扇旁邊），直連火線與1檔線、直連火線與2檔線，如都轉，進行下一步；如有任何一檔不轉，溫控開關有故障，但不代表沒有別的故障，不過首先要更換溫控開關。3、溫控開關沒故障，檢查節溫器。
方法是水溫達到燙手（摸上下水管），從發動機出來到水箱的兩根水管，溫度基本一樣，可以排除是節溫器的問題，進行第5步。如溫度差別很大，說明節溫器沒開，進行第4步。4、小心翼翼地旋開冷卻系膨脹箱（加水的那個）的蓋子，一定要慢，小心燙手，排放冷卻系的壓力，等到蓋子可以開啟時，再摸上下水管。
溫度一樣了，蓋子的減壓閥壞了，更換水箱蓋；如溫度還不一樣，節溫器故障，更換節溫器。5、風扇繼電器故障。另外：
如果新增少量的水，不會影響多少冷卻液的冰點（所謂的房東能力），但要是新增了200毫升以上，建議更換冷卻液。
7樓：四燁小草
繼電器。。。。。。。。。。。。。
捷達車風扇不轉的原因
8樓：匿名使用者
你好開空調轉不轉～需要檢查溫控開關！和控制盒
9樓：匿名使用者
你好朋友，如果你說的是老款捷達，那麼建議你重點檢查一下水箱左邊下角的，水溫風扇溫控開關。也可以檢查一下那個電子風扇插頭是不是接觸不良或者是電子風扇，電機有毛病，或者是溫控開關上邊沒有電。如果沒有電那麼應該檢查一下，溫控開關電子風扇的保險絲，如果是**捷達，最好檢查一下電子風扇電機，電子風扇，溫控感測器的插頭有沒有接觸不良？
或者是電子風扇的保險，應該檢查一下這些，還有電子風扇電機，重點檢查一下。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
10樓：匿名使用者
開機水溫超過90度不轉，熄火後有時又轉了，可能是什麼情況。
捷達車開空調風扇不轉什麼原因?
11樓：可靠的小美同學
汽車空調風扇不轉，一般是由以下三個原因引起。
1、 繼電器出現故障：如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
2、 水溫是否達到了要求：如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動。
3、 溫控開關出現問題：如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
12樓：戎澈堯縈
水箱風扇只有水溫達到一定的溫度了才轉，冷車打著後到90度左右才轉。你可以這樣試著再接線（水溫過90度後）。
13樓：匿名使用者
你好，建議你檢查一下電瓶旁邊，水壺下邊的那個放大器，一般那個壞的比較多，希望對你有幫助
14樓：匿名使用者
你好車主，檢查一下空調壓力，還有壓力開關，
15樓：匿名使用者
你好，看一下風扇壞沒有，來電沒有，再檢查一下壓力感測器
16樓：匿名使用者
查一下繼電器，ac開關
汽車的風扇不轉是什麼原因？
17樓：勁哥厲害
汽車散熱風扇不轉可能是空調濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風水箱堵塞導致的，也有可能是繼電器出現故障和溫控開關出現問題。如果都沒有問題那就是線路的故障了，一般來說就是繼電器到溫控開關這條線。
1、空調濾芯堵塞
暖風不太熱首先檢查空調濾芯，看是否是髒了、堵了，空調濾芯髒確實能影響到暖風的冷熱，因為若是太髒了，吹出來的風是很小的，自己可能察覺不到。
2、冷凍液缺失
若是防凍液缺少，也會影響暖風不熱。因為暖風是利用了防凍液的熱量，熱的防凍液進入暖風水箱，把暖風水箱加熱了，風再經過暖風水箱吹出來就是熱風。若是因為防凍液不夠了，衝到暖風小水箱的數量就會減少，充不滿，所以暖風水箱就不那麼熱，因此吹出來的風也就不那麼熱了。
3、暖風水箱堵塞
暖風水箱堵塞，防凍液進入不了暖風水箱，或是進入的很少，所以暖風水箱就不會熱，風經過它再吹出來一定也是不熱的，若真是堵了，維修的話就比較麻煩了，需要拆掉整個儀表臺才能看得見它。
4、繼電器出現故障
如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
5、溫控開關出現問題
溫控開關有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。
18樓：雲南萬通汽車學校
發動機工作後，水溫高於警戒值時，電子風扇會自動工作，開始降溫;低於下限後，自動停止工作，節省電力。你這種情況，首先自檢冷卻液位，也要注意副水箱的液位;如正常，建議入廠檢測水溫感測器，必要時更換。
19樓：福州萬通汽車學校
你好！現在很多車輛風扇不轉是因為風扇控制器損壞導致的，首先你可以先檢查一下風扇的保險絲或者繼電器是否正常工作，然後再檢查風扇控制器是否損壞，最後檢查風扇電機是否損壞，從這3個方面入手就可以知道了。還有一個水溫感測器工作是否正常。
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