2019商業車險改革內容，2019商業車險改革方案

1樓：abc保險網

據前瞻產業研究院釋出的《2016-2021中國汽車保險行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，主要有以下幾點：

一是費率更加公平。商業車險**取決於保險事故發生概率、損失大小、保險公司經營成本等多種因素。保險公司確定商業車險**時，需要運用歷史資料，對影響**的各種因素進行精算。

此次改革，強調了在形成實際費率的眾多因素中的往年理賠記錄對保費的影響，大多數駕駛習慣好、出險頻率低、事故風險小的車主會享受更低的費率，也有少數出險頻率高、風險大的車主保費有所上浮。體現少出事故、少繳錢，多出事故、多繳錢的原則。

二是拓寬了保障範圍，擴大了車損險和三者險、車上人員責任險等保險的保險責任，包括倒車鏡車燈單獨損壞、車載貨物掉落等以往需投保了附加險才能獲賠的事項現納入了主險保險責任，無需另外花錢投保。同時，還解決了困惑消費者的所謂“高保低賠”“無責不賠”等問題，保障了消費者的利益。

三是擴大了消費者選擇權。改革後，行業示範條款和保險公司創新型條款並存，豐富商業車險產品供給，滿足多層次、多樣化的保險需求。

四是提升消費者滿意度。改革將徹底改變過去行業高度集中統一的定價和產品制定模式，市場競爭將轉變為包括公司品牌、銷售渠道、風險定價、成本控制、理賠服務、人才培養在內的全方位、多層次、高水平的競爭，提高消費者滿意度將是保險公司最重要的“功課”，進而會使消費者得到更多的實惠。

五是有助於提升道路交通安全水平。改革後，對不同風險的車主確定不同的費率，可以引導車主安全駕駛，形成安全文明駕駛的習慣和氛圍，降低出險頻率，促進道路交通安全。

六是有助於提升汽車安全性水平。改革後，對不同安全等級的車型基礎保費將有所區別，可以促使汽車廠家不斷提升車輛的安全性，進而維護廣大車主利益。

2樓：

問題貌似是2023年的了，現在已經是2023年底了，不過還是順便回答一下吧！

2023年確實有過一次車險改革。2023年9月3日，中國銀保監會發布《關於實施車險綜合改革的指導意見》，決定車險綜合改革從2023年9月19日開始實施。

2023年9月4日，中國保險行業協會正式釋出《機動車商業保險示範條款（2020版）》等五個商業車險示範條款的通知。

這一系列的舉措將給我們的用車生活帶來巨大改變，下面看下改變的具體內容！

交強險——保額進一步提升

交強險責任限額調整如下：

死亡傷殘，改革前：11萬元，改革後：18萬元。

醫療費用，改革前：1萬元，改革後：1.8萬元。

財產損失，改革前：0.2萬元，改革後：0.2萬元。

交強險總保額由12.2萬元提升至20萬元

費率進一步下調

在道路交通事故率調整係數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%。也就是說，如果3年不出險的話，改革前報廢最多可以打7折，但是改革後最多可以打5折。

商業險1、車損險保險責任擴充套件

其中，發動機涉水、玻璃單獨破碎險、機動車全車盜搶險、不計免賠率、第無法找到第三方特約、自燃、指定修理廠等併入車損險，改革後車損險保障範圍更大，重要程度更高！

2、商業險責任限額提升

商業三責險的責任限額，改革前：是5萬元-500萬元，改革後：提升到了10萬元-1000萬元。

3、刪除部分免責約定

保險責任擴充套件，消費者可理賠的範圍更大了

原條款：0%-30%事故責任免賠率、**及其次生災害屬於免責範圍。

改革後：取消事故責任免賠率、刪除**及其次生災害等易發生爭議的免責條款。

4、新增附加險

新增附加險，保障範圍多元化：附加車輪單獨損失險、附加醫保外用藥責任險。

新增**條款，保險責任豐富化：附加絕對免賠率特約條款、附加發動機進水損壞除外特約條款。

擴充套件增值服務，保險服務多樣化。

增值服務

1、道路救援：單程50公里以內拖車；送油、送水、送防凍液、搭電；輪胎充電、更換輪胎；車輛脫離困境所需的拖拽、吊車。

2、車輛安全監測：發動機檢測、變速器檢測、轉向系統檢測、底盤檢測、輪胎檢測、汽車電子系統檢測、車內環境檢測、蓄電池檢測、車輛綜合安全監測。

3、代為駕駛：提供單程30公里以內的短途試駕駛服務。

4、代為送檢：保險人或受託人代車輛所有人進行車輛送檢。

車險新的改革必將為我們的用車生活帶來更多的便利，對於原本不希望投保車損險的朋友和對三者保額由擔心的朋友，現在都可以有更好的選擇了。

希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！

2019商業車險改革方案

3樓：汽車從業者解讀

問題貌似是2023年的了，現在已經是2023年底了，不過還是順便回答一下吧！e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333433653361