1樓:大陶學長
買凱迪拉克的人群:喜歡豪華車,但不喜歡賓士較高的售後花費,不喜歡寶馬檔次感一般的內飾,對奧迪又不感冒。買車不想從眾,想要有自己的品味。
屬於中高檔汽車。首創可替換部件,在20世紀初,凱迪拉克就憑藉自己精密打造的完全可替換型部件,為後來現代化汽車量產奠定了基礎。
凱迪拉克是美國通用旗下一款豪華汽車品牌,誕生在美國的汽車之城——底特律。凱迪拉克作為美國豪華車的代表,沒有之一,可以說,凱迪拉克的歷史就代表了美國豪華車的歷史。它在汽車領域也是創造了無數個第一。
擴充套件資料
凱迪拉克是第一輛使用自動電子啟動器、點火器和照明系統的量產汽車,取代了當時費力並且不可靠的手搖曲柄點火,這也使得女性可以體驗駕駛汽車成為了現實。世界首臺v16發動機裝配在發動機上,這輛車也成為了凱迪拉克歷史上最具代表性的汽車。
類似的還有很多,也沒有辦法一一羅列出來。對於凱迪拉克的豪華性,很多人都不清楚。拿美國**的座駕來說,就是一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來,不僅具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統,而且造型動感時尚,凸顯幹練的作風。
2樓:阿祖聊世事
沃爾沃,凱迪拉克和林肯,這幾個牌子哪個品牌保值率高?
3樓:郯望亭乾丁
凱迪拉克在美國是很出名的,很有地位。
1.凱迪拉克在中國給人們的感覺就是加長版的,都要上百萬,其實那只是以前,現在沒有了。現在的凱迪拉克如果要跟奧迪賓士寶馬比,價效比是絕對的高,不信可以去各個4s店對比一下就知道了。
2.從發動機到內飾都要比別的車先進和高檔。
3.一些運動明星朱芳雨、喬丹、菲爾普斯等等都開凱迪拉克,檔次應該夠。
4樓:符建設福燕
1、凱迪拉克在美國是很出名的、美國**陸軍一號就是由凱迪拉克車加裝的、所以很有地位。
2、一些運動明星朱芳雨、喬丹、菲爾普斯等等都開凱迪拉克,檔次應該夠。
3、凱迪拉克在中國給人們的感覺就是加長版的,都要上百萬,其實那只是以前,現在沒有了。現在的凱迪拉克如果要跟奧迪賓士寶馬比,價效比是絕對的高,不信你可以去各個4s店對比一下就知道了。從發動機到內飾都要比別的車先進和高檔。
凱迪拉克是什麼檔次
5樓:不熙
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌,2023年(壬寅年)誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。
一百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標準;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞。
被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智,成為****的領導性品牌
6樓:貊岑
1、凱迪拉克在美國是很出名的、美國**陸軍一號就是由凱迪拉克車加裝的、所以很有地位。
2、一些運動明星朱芳雨、喬丹、菲爾普斯等等都開凱迪拉克,檔次應該夠。
3、凱迪拉克在中國給人們的感覺就是加長版的,都要上百萬,其實那只是以前,現在沒有了。現在的凱迪拉克如果要跟奧迪賓士寶馬比,價效比是絕對的高,不信你可以去各個4s店對比一下就知道了。從發動機到內飾都要比別的車先進和高檔。
7樓:微笑卟許哭
豪華品牌奧巴馬開了都說好
8樓:匿名使用者
在美國是**座駕。
在中國是二線豪華品牌。
以下品牌主要體現在中國,國外不算:
奢侈豪華品牌:法拉利,蘭博基尼,勞斯萊斯,賓利,前兩者是跑車為準,後兩者是豪華轎車為主。
頂級豪華品牌:保時捷(出macan,自降檔次)。
一線豪華品牌:賓士,寶馬,奧迪,阿爾法羅密歐。
二線豪華品牌:雷克薩斯,凱迪拉克,捷豹,路虎,林肯,英菲尼迪,謳歌,沃爾沃。
三線豪華品牌:ds,jeep(廣汽菲克jeep降檔次啊),斯巴魯。
三線豪華品牌的特點是有一定檔次,都不便宜,但是檔次也不算高。
普通品牌,普通品牌一般上限是b級車和中型suv,當然大眾是個特例,普通品牌的下限很低,甚至十來萬就可以買到。
德系:大眾,寶沃。
捷克系:斯柯達。
意呆利系:菲亞特(意呆利雖然是超跑故鄉,不代表沒有普通車)。
日系:豐田,本田,日產(尼桑),馬自達,鈴木,三菱。
韓系:現代,起亞。
美系:別克,雪佛蘭,福特。
以上車,從保時捷那個檔次開始,到最普通的品牌,我列舉的車,沒有一輛是需要擔心進口稅的,哪怕是阿爾法羅密歐、雷克薩斯這樣的進口車!
阿爾法羅密歐為何排在bba一個檔次,一,逼格,跟法拉利一個廠,二,價位,價位最低30多萬,比保時捷還掉身價,和捷豹、謳歌什麼接近了!
凱迪拉克屬於什麼檔次的車
9樓:可可粉醬
豪華車bai。
動力方面,凱迪du拉克汽車採用與現zhi
款車型相同的2.0t發動機,最
dao大功率為237馬力,版最大扭矩為350nm,與權之匹配的是9速手自一體變速箱。
配置方面,最大的亮點就是支援加裝人臉識別解鎖啟動系統。通過手機藍芽識別喚醒功能,當使用者靠近車輛時,安裝於b柱上的高清觸控式螢幕即會自動啟用,在高清雙目紅外攝像頭、紅外成像技術及自適應補光系統等配合下,實現刷臉進入。
10樓:匿名使用者
凱迪拉克是不是比奧迪沃爾沃高一個檔次?
11樓:認真你就碉堡了
國內外都中檔吧 國內知名度高一點。我在紐西蘭 很少有人開新的凱迪拉克的, 凱迪拉克老爺車挺多
12樓:匿名使用者
定位是豪華品牌,**卻是中擋的**!應該是中擋的!
13樓:匿名使用者
1、凱迪拉克在來美國是很出名的、源美國**陸軍一號就是bai由凱迪拉克車du加裝的、所以zhi
很有地位。
2、一些運動明星朱芳雨dao、喬丹、菲爾普斯等等都開凱迪拉克,檔次應該夠。
3、凱迪拉克在中國給人們的感覺就是加長版的,都要上百萬,其實那只是以前,現在沒有了。現在的凱迪拉克如果要跟奧迪賓士寶馬比,價效比是絕對的高,不信你可以去各個4s店對比一下就知道了。從發動機到內飾都要比別的車先進和高檔。
14樓:劉筱筱
1、凱迪拉克在美國
是很出名的、美國**陸軍一號就是由凱迪拉克車加裝的、所回以答很有地位。
2、一些運動明星朱芳雨、喬丹、菲爾普斯等等都開凱迪拉克,檔次應該夠。
3、凱迪拉克在中國給人們的感覺就是加長版的,都要上百萬,其實那只是以前,現在沒有了。現在的凱迪拉克如果要跟奧迪賓士寶馬比,價效比是絕對的高,不信你可以去各個4s店對比一下就知道了。從發動機到內飾都要比別的車先進和高檔。
15樓:進口後國產
算高檔車了,和賓士寶馬雷克薩斯一個水準
凱迪拉克的車質量怎麼樣?
16樓:鄭州萬通汽車學校
凱迪拉克品牌屬於美國**座駕,其也是較早進入中國市場的豪華品牌,由此所營造出的檔次感與豪華氣息幾乎是同級別車型裡最強的。
凱迪拉克內飾用料極為考究,中控臺部分除了鍍鉻飾件與搪塑工藝外,還大量採用了手感極為細膩的opus真皮、alcantara材質以及非洲玫瑰木進行裝飾,由此所營造出的檔次感與豪華氣息幾乎是同級別車型裡最強的。發動機和變速箱的匹配方面,雖然以前那個一臺變速箱毀所有的時代已經過去,凱迪拉克在很多車型上也都匹配上了8速手自一體變速箱。操控穩,車身避震調教真心軟,和ats的硬邦邦比起來。
方向輕,那馬大的車,方向盤轉起來非常輕,一個手指頭就能轉動方向盤。而ats要整個手掌。穩就是開起來,無論普通道路還是高速,無論速度多快,都巍然不動。
高速上,從來沒有那種車穿過大巴車發飄的感覺,駕駛很有信心!配置真的很高,全系全景天窗很給力,全車10個氣囊,門板儀表臺能摸到的都是皮,後備箱躺人真心沒問題,後排座椅比其他大型車好就是座椅可以4:6放倒,確實方便!
17樓:洛琪茂谷芹
你看賓士寶馬
。現在有很多非4s的公司(規模不小)也可以保養維修。比4s**便宜不少。
競爭會把**壓下來。
凱的的保有量不多,
會不會到時宰你多少錢你也要買單?
cts詳細資訊請檢視愛卡汽車
18樓:六熠穰馳穎
凱迪拉克眼鏡屬於中高檔眼鏡產品,質量不錯,前提當然是**了。
19樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車質量不錯!是美國的國車。美國**出行專車。可以購買
沃爾沃車跟凱迪拉克哪檔次高,沃爾沃車跟凱迪拉克哪一個檔次高
一條酸菜魚 檔次都差不多,在國內屬於二線豪華汽車品牌,但人們對於凱迪拉克更認可一些。沃爾沃是一個老品牌,有著將近一百年的歷史,品牌初心就是專注於車子的安全性。1976年,沃爾沃發明的三元催化器可以把汽車排放降低到90 所以說現在其所有的車子都安裝了這個零件,再加上自身堅硬的車身讓其穩穩立足於豪車行列...
別克凱越是屬於哪個檔次的車
下次想吻你 按照德國汽車分級標準,a級 包括a0 a00 車是指小型轎車 b級車是中檔轎車 c級車是高檔轎車 而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距 排量 重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長 排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示,a00級轎車的軸距應在2 米至2....
耐克是什麼檔次人穿的,阿迪耐克屬於什麼檔次
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