1樓：匿名使用者
國內第一代寶來最早於2023年12月10日上市，匹配1.8l自然吸氣發動機和1.8t渦輪增壓發動機，俗稱老寶來，2023年，“寶來經典”上市，主打車型匹配1.
6l自然吸氣發動機以及5速手動和四速at變速箱，應用了一些新的技術，擁有了更好的經濟性，寶來在消費者中的認知度越來越廣，而2023年之後上市的車型都叫新寶來。老寶來和寶來經典被稱為“駕駛者之車”，質量穩定，皮實耐造，個人感覺要比後上市的新寶來要好看，我就是開的寶來經典，07年的車，快八萬公里了，質量槓槓的，但是老寶來由於車身較短，只有四米三多，空間不及後來的新寶來，另外檔位較少，油耗稍高。五萬塊錢估計買不到年份較短的車，怎麼也得07年之前十萬公里以上的。
2樓：匿名使用者
我這有輛03款經典三廂1.8l寶來，頂配，電動座椅（帶記憶），桃木內飾，自動擋，天窗，6碟cd,自動空調，水杯架。買的時候是20.
5w,現在想8w出手。 只跑了10w公里。
3樓：匿名使用者
5萬隻能買02到05的寶來，還得看配置，寶來分老寶來，寶來經典，新寶來，07年左右出個寶來經典，08年底好像就有新寶來了吧，建議樓主添點錢買個經典吧，個人感覺經典比**的寶來都好。
祝你購車愉快。
4樓：匿名使用者
01年就有寶來了，然後10年出的**（好像是啊），5萬元都能買02年狀況不錯的帕薩特了，老寶來空間很小。
5樓：匿名使用者
01-06老寶來，06-08寶來經典，08-13新寶來，13至今是全新寶來。
5w可以買到05年1.6手動，高配的就要040302的了。老寶來離合和檔位很好用，適合新手。我家的是05年1.6.缺點就是後排空間太小。有問題可以問我。
老寶來 寶來經典和新寶來 分別都是那一年生產的？三者有什麼不同？有什麼相同之處？
6樓：曉龍
老寶來2023年進入中國市場、寶來經典款是2023年出品的、新寶來2023年12月12日正時上市，它們的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、老寶來：81kw(1.6l自然吸氣)。
2、寶來經典：83kw(1.5l自然吸氣)。
3、新寶來：110kw(1.4l渦輪增壓)。
二、最大扭矩不同
1、老寶來：最大扭矩(nm/rpm)155/3800。
2、寶來經典：最大扭矩(nm/rpm)145/3900。
3、新寶來：最大扭矩(nm/rpm)250/1750-3000。
三、最大馬力不同
1、老寶來：最大馬力(ps)110。
2、寶來經典：最大馬力(ps)113。
3、新寶來：最大馬力(ps)150。
7樓：匿名使用者
老寶來好象是2002-2006
寶來經典：2006-2008
新寶來：2008--現在
老寶來是從德國引進的車型，寶來經典是有老寶來的基礎上改型而來，因此也叫寶來gp，而新寶來是一汽-大眾自行開發的一款全新的車型，最早的時候是打算替代捷達的，後來不知怎麼的變成了新寶來了，估計還是**方面的原因。
寶來經典款都是哪幾年生產的車稱為寶來經典？06年以前的是不是稱為老寶來！08年以後的是不是新寶來？
8樓：匿名使用者
老寶來於2023年七月停產，也就是老速騰上市的時間，那時開始到08年間出的寶來叫寶來經典，往後就都是新寶來，一汽大眾自己的拉皮車。
老寶來的輪轂中心孔多大
資源我的啊 老寶來的輪轂中心孔57.1。現在車用的比較多的有 4x100，4x114.3，5x100，5x112，5x114.3，5x120，6x139。其中賓士 奧迪大眾是 5x112，寶馬是5x120，越野車多用6x139.7。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本...
03年老寶來1 6,自動擋 早上冷車不啟動和回油伐有關嗎
三狗子的老巢 涼車啟動排氣管就會冒藍 黑混合氣。每天早上啟動煙較濃。熱車怠速 車行進途中 熱車重新啟動都不冒煙。這個症狀比較像缸套活塞磨損的現象。氣門油封受溫度影響較小。比較準確的判斷還是測量汽缸壓力，因為氣門油封磨損而燒機油，汽缸壓力是沒有較大的變化的。捷達大修按照規定，一般的第一次大修只更換活塞...
寶來轎車的輪胎標準氣壓為什麼要求都是1 9啊
不是的，按實際使用情況選擇，一般都在2.5mpa左右。輪胎充氣壓過高，不僅破壞乘坐舒適性，而且由於輪胎的接地印跡縮小，單位接地面積的壓力增大，使得胎冠中部加劇磨損 胎體內的簾線受到過度應力，當汽車駛過障礙物時，將因不能承受負荷很易斷裂。最為令人害怕的是汽車行駛穩定性下降 駕駛條件惡化增加駕駛員的疲勞...