1樓：我去有意思好吧
推薦的7座suv有上汽斯柯達柯迪亞克、東風日產奇駿和廣汽三菱歐藍德。
1、上汽斯柯達柯迪亞克
柯迪亞克的設計靈感**於vision概念車，設計語言非常前衛、年輕。大量平直的線條結合分體式大燈令前臉看上去非常時尚。柯迪亞克側面和尾部的線條簡潔而富有力量感，符合大眾審美。
柯迪亞克全系車型都標配了車頂行李架，符合suv的氣質。7座車型除最低配外其餘均配備了led大燈，不僅外觀更為精緻，更能提供良好的夜間照明效果，增加行車安全性。
內飾方面，柯迪亞克並沒有採用家族化設計語言，而是全新打造而來。設計師更多地採用了對稱的設計元素與水晶切割的設計理念來營造出立體感。
柯迪亞克全系搭載了2.0t發動機，雖然低功率版發動機的動力水平已足夠日常使用，但高功率版車型擁有著更強的動力貯備，高速行駛、超車時會更加從容，其搭載的四驅系統也會提高車輛的通過性和在溼滑路面上的安全性。
2、東風日產奇駿
奇駿採用了日產家族化的v-motion設計語言，車頭的整體感和立體感都很強，奇駿7座版車型均沒有配備行李架。只有頂配版車型配備了18英寸輪圈，其餘車型均配備的是17英寸輪圈，並且全系只配備鹵素大燈是個遺憾。
奇駿的內飾給人的整體感覺比較溫馨，中控臺上的皮質包裹結合縫線裝飾增加了內飾的精緻感。三輻式方向盤造型幹練，多功能按鍵也較為豐富。
奇駿搭載了自然吸氣發動機，動力性表現相當；結合cvt變速箱，都有著較為明顯的平順性取向，但在加速等動力方面不是很好。
3、2019款廣汽三菱歐藍德
2019款歐藍德的中網由鍍鉻飾條和鏤空飾板結合而成，結合led大燈能營造出很強的立體感。來到車身側面，車廂部分佔據了大部分比例，也是考慮到了第三排的座椅設計。
2.4l發動機最大功率141kw（192ps）/6000rpm，最大扭矩235nm/4200rpm。傳動方面，歐藍德全系匹配了一臺cvt變速箱。
購車要點：
1、肉眼觀察車身漆面
檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，開啟車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。
2、檢查車輛銘牌
汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，一般來說，如果時間超過半年，那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的資訊要與車輛合格證上的一致。
3、檢查發動機
開啟發動機艙蓋，檢查發動機艙內是否清潔，如果車輛放置時間很長或者被使用過，那麼部分地方會有明顯積塵或汙漬。另外檢查發動機機油是否充足，其他油液液麵是否合格。
4、檢查車門
開啟車門，注意車門開關是否順暢靈活，門軸轉動時沒有雜音，車門縫隙和前後保險槓縫隙是否一致，關門是否能一步到位。
5、檢查輪胎生產日期
由於輪胎屬於採購，那麼生產日期肯定和汽車生產日期不同，這個不用太在意，不過如果輪胎生產日期距離提車日期已經有了一定年份，那麼就值得注意了。
2樓：途虎話養車
其中漢蘭達和銳界大概只能買到中低配版本，配置一般但好在基本車型素質還在，剩下的幾款車型25萬可以買到中高配甚至頂配版本，是要品牌和保值還是要配置需要題主考慮。
自主品牌：25萬的話，自主品牌幾乎是中大型的尺寸了，而且是適用範圍更廣，品質感和配置優勢更明顯的車型，主要推薦兩款中大型硬派越野車，哈弗h9和榮威rx8，賬面實力都沒的說，價效比和綜合產品力都比較出色，越野效能上佳，家用和越野兩相宜。
另外，有一款插電混動車型也值得入手，就是比亞迪唐dm，混動技術一流是新能源身份，全系電控四驅，動力效能出眾。
3樓：高橋小涼介
提到七座suv，豐田漢蘭達一定是大多數人腦中第一個想到的。幾年前，不降價、不**，銷量依然是其它同級別車型無法超越的，堪稱是中型七座suv中的標杆。原地踏步就會被市場淘汰，只有不斷的創新才能有立足之地。
2018款漢蘭達很明確自身優勢，全系除入門車型為5座其它七款標配7座佈設。四款兩驅車型，四款四驅車型，售價23.98萬至33.
08萬元。
作為中改車型新漢蘭達對外觀進行了小改，重點在前臉上，三種中網整體造型非常相似，都是採用了威嚴大咧嘴形。有亞光的也有鍍鉻的，不認真看還看不出區別。還有個良心之作，除精英版，其它車型標配全景天窗，而且**不變。
值得一提的是在尊享版和至尊版車型的尾窗還能單獨開啟，進一步提升了實用性
新漢蘭達的內飾依舊與老車型一樣，保持中庸的實用路線，沒有新的改變。除了高配車型配有10寸中控屏，其餘車型的中控屏仍是6.1英寸+實體按鍵的佈局，這也是豐田的固執秉性。
但其原有的優勢繼而延續造型變化不大，舒軟寬大的座椅依舊，新車長寬高分別為4890/1925/1720mm，長度比現款車型增加了35mm，乘坐空就不用太質疑，車的長度和寬度加上第二排座移動範圍大，即使七人個普通身材的成年人，也可以獲得最佳乘坐空間。安全配置上也有增強點全系標配10氣囊，包括膝部氣囊，除精英版外還增設了主動安全系統，進一提升這款傾向家用車的安全性。
動力方面僅有2.0t一款發動機，其最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動系統方面仍匹配6速手自一體變速箱
4樓：花滿樓雙魚
在七座的suv中，近來幾年市場上出現了不少新的車型，其中上海大眾推出的途昂倍受關注。在這裡，我們一起了解一下2017款大眾途昂。
無論是遠望，還是近觀，途昂大氣，霸氣的外觀，都會引吸您對它的關注。前臉採用貫穿式寬鍍鉻條與大燈組完美的結合，再加上發動機蓋四條肌肉線，使得整車的橫向感十分硬朗。隨從車底線的腰線，突出本身長度的特點，更具立體感，稍有收斂的尾部，也不會使整車缺失飽滿感。
除了硬朗的外表，途昂的外部配置也很時尚，全系配置自動led大燈、led前後霧燈、電動尾門、自動雨刷等。
車內的空間因其5039mm*1989mm*1773mm的大尺寸，使得其的乘坐空間非常的寬鬆，而且它的第三排不是雞肋，兩個正常身材的成年人也不拘謹。內飾是大眾家族一貫沉穩風格，配置上比豐富，平底式的多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵啟動、主駕駛座椅12向電動調節、三區自動空調、8英寸螢幕的mib娛樂系統、自動防眩目內後視鏡、氛圍燈、前後排**扶手及帶冷卻功能的手套箱等，豪華版車型增加了副駕駛座椅12向電動調節、前排/第二排座椅加熱等，旗艦版車型進一步增配了主駕駛座椅記憶、老闆鍵、換擋撥片、方向盤加熱、前排座椅頭枕4向調節、多色可調氛圍燈等；頂配更是增加了前排座椅通風。
動力方面，途昂330tsi車型搭載2.0t發動機，最大輸出功率186馬力，最大扭矩320牛·米；380tsi車型搭載2.0t發動機，最大輸出功率為220馬力，最大扭矩350牛·米；530v6車型搭載2.
5l渦輪增壓v6發動機，最大輸出功率299馬力，最大扭矩500牛·米。傳動系統方面，全系車型均配備dq500型7速式雙離合變速箱，除了330tsi兩款車，其它7款車型還標配有4motion四驅系統。
2017款大眾途昂共九款車型的**在30.89—51.89萬間。
5樓：
遠看似陸虎近看是cs95，這個形容不過cs95非常像陸虎發現者。外觀方面，前臉橫幅狀的格柵面積很大，品牌標識也更加醒目。cs95的長4949mm寬1930mm高1785mm的尺寸在同級車中略有優勢，整個的車身雖大但比也比較協調，卻不顯笨重。
cs952018款2.0t兩驅榮耀在系例中銷量比較好，我們這的***14.28萬元，著實心動啊！。
選擇cs95榮耀就是為了有一個實實在在的7座suv，空間寬敞，無論是前排中排後排，都很寬敞，大家最關心的後排，坐三個美女都沒問題，中後排放平後，你想做什麼動作，都會伸展自如，兩個人出行住宿問題不用愁，小房車一個。
動力方面搭載一臺2.0t發動機，其最大輸出功率為233馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，動力較強，發動機噪音小，提速也快，後期的加速，轉速也很平穩，不急不抖，超車很給力。車雖大但操縱很輕便，略有虛位，習慣就好了。
油耗11個左右，這個量應該都不是問題。
不足之處，18寸輪子太小了，要是20寸的，整體的氣場更近一步；中柵大點標識小點是不是能更好看些。
6樓：
如果不是喜歡suv，如果不是對7座剛性需求，如果不是錢不好掙，如果不是時代高速發展，如果。。。。。。，太多的如果，但在比亞迪「唐」燃油版2018款2.0t自動智聯尊榮型面前沒有如果，中型七座suv，裸車價不到16萬，科技感十足。
外形上絕對附合當下年輕人的口味，線條優美，柔中帶剛，比例協調，非常精緻。丹鳳眼的大燈組合非常時尚不拘一格，取消霧燈內建角燈，功能不變還能彎道輔助照明，尾燈造型很有層次感，夜幕下非常醒目，唐真得把led玩嗨了。運動十足的輪圈加上20寸的馬牌輪胎霸氣，那是足足的。
空間不是很出眾，流線行的設計多少會有些影響，這得根據家人的身材考慮，第一排和第二排，大眾體格是沒有問題的，第三排乘坐人最好是170以下的，這樣不會影響，整車乘坐人的舒適感。存放空間拓展性不錯，只是尾部離地高，放大物件時不方便。
動力尚可，不突出，家用可以接受，加速有點肉，轉換成運動模式，肯給油還是有推背感的。底盤調校真不錯，顛簸過濾的非常棒。
總體來說我比較推薦這款車。
7座suv哪款好？
7樓：
一、福特銳界
長安福特銳界的推出，就是直接與漢蘭達競爭，而且兩者有許多地方都非常相似，銳界的長寬高分別是4878/1925/1734mm，軸距為2850mm。
同樣有5座和7座之分，還有2.0t和2.7t兩款動力選擇，最高功率分別為245馬力和329馬力，在擁有超大空間的同時，擁有強勁的動力，在這十款7座suv排行榜中的表現非常出色。
二、廣汽三菱歐藍德
歐藍德的外形比較普通，但是內在很豐富，不僅擁有超大的空間、配置也豐富，長寬高分別為4705/1810/1680mm，軸距為2670mm，在動力方面有2.0l和2.4l兩款發動機可選。
最大功率分別為166馬力和192馬力，匹配無級變速箱，而7座車型定價僅需17.48萬-22.38萬，還搭載了四驅系統，不僅在城市道路上擁有良好的燃油經濟性，在越野方面也擁有出色的表現。
三、大眾途昂
大眾途昂作為一款大型suv，只有在中國和米國有的賣，中國版就叫途昂，該車長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm，有6座和7座之分。
入門車型搭載2.0tsi發動機最大功率為186馬力，採用前輪驅動，而四驅車型的最大功率為220馬力，2.5tsi車型最大功率為299馬力。
四、漢蘭達
漢蘭達可以說是最成功的合資品牌7座suv了，明明外形中庸，但是早年因為擁有絕對優勢的內部空間，成為中型suv的一霸，不過現在選擇多了之後，優勢也就沒有那麼明顯了。
但是本身又沒有什麼缺點，所以銷量上也一直都還不錯，長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm，也有5座和7座之分。**只有2.0t汽油機，最大功率220馬力。
五、柯迪亞克
斯柯達一直以來都擁有出色的技術水準和較低的**，而這款柯迪亞克長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm，7座前驅車搭載的是2.0tsi發動機，最大功率為186馬力，而四驅車型搭載的是2.0tsi發動機，最大功率為220馬力。
六、東風標緻5008
2008是東風標誌中最大最貴的一款車型，外觀設計還是比較獨特的，其長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距為2840mm，同樣也有5座和7座之分。
搭載的是1.6t和1.8t發動機，最大功率分別為167馬力和204馬力，匹配的是6擋手自一體變速箱，7座的售價在21.97-27.97萬之間。
七、悅達起亞kx7
北京現代中有kx7的孿生兄弟，不過起亞的定價更實惠，所以kx7更值得推薦，其長寬高分別為4730/1890/1730mm，軸距為2700mm，有5座和7座之分。
其中7座全系搭載的是2.0t發動機，最大輸出功率為241馬力，匹配的是6擋手自一體變速箱，售價在21.48-27.68萬左右。
八、路虎發現神行
**路虎發現神行外觀大氣、尺寸更大，長寬高分別為4599/1894/1724mm，軸距為2741mm，比現款發現神行2加長90mm，同時高度降低15mm，有5座和7座之分，國產車型全系搭載的是2.0t汽油機，最大輸出功率為241馬力，匹配9擋手自一體變速箱。
九、福特撼路者
福特撼路者走的是硬漢路線的suv，長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm，有5座和7座之分，其中7座車型均採用四輪驅動。
可選160馬力的2.2l柴油機和6擋手動變速箱的動力組合，也可以選擇245馬力的2.0t汽油機和6擋手自一體變速箱的組合。
十、豐田普拉多
普拉多（霸道）同樣是一款硬漢suv，也正是因為其霸道的外觀和硬派越野車的血統，令其不僅受到男士的喜歡，就連許多女司機也非常鍾愛，其長寬高分別為4840/1885/1890mm，軸距為2790mm，全系7座。
而在動力方面，全系搭載的是3.5l v6發動機，最大功率為280馬力，最大扭矩365牛米，匹配的是6擋手自一體變速箱。
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