1樓：匿名使用者
這個你按之前的接法不就好了·我們以前做過這種型別的·一個鐳射感應開關加繼電器·但說起來很難解釋清楚。佳騰電磁鐵
請問我用紅外開關控制一個電磁鐵，如何實現被觸發後電磁鐵通電1秒就 150
2樓：匿名使用者
你這個是家用的？你使用的這些硬體有沒有具體的說明或者連結？如果有的話可以看看。要不然不太清楚你這個整個系統是什麼樣子的。
通一定時間再斷開，對於沒有plc等控制器的場合，工業上一般用時間繼電器來實現。
怎樣用光電開關和電繼電器去控制電磁鐵？
3樓：白勝利
根據繼電器的電壓取合適電源把他接在電路里，讓光電開關控制繼電器電源，繼電器再控制電磁鐵供電線圈電源。
有什麼元件或開關來控制電路，通電一秒後自動關閉，我是用來控制電磁鐵的，也就是讓電磁鐵工作一下就立刻
4樓：小溪
用555單穩態電路製作一個暫態時間為1秒的但穩態觸發器即可。
5樓：天山雪蓮
電鈴就是這樣，不過是連續的
關於繼電器電路
6樓：
三極體q2和q1主要用於放大交流或脈衝訊號，因為晶片的輸出訊號負載能力較差，而繼電器的線圈需要的驅動電流較大，所以中間需要設計功率放大電路。本圖的rl1應是交流或脈衝訊號，為了隔離晶片與後面的驅動三極體之間的直流工作點的相互影響，所在加了block電容器c3。q2同時具有整流和放大的作用，利用泵電容ec3的累積作用使交流轉為直流，然後再由q1放大後驅動繼電器30a的線包，使接點k1吸合。。。
7樓：
q2沒有訊號時不會導通的。有了c3抗干擾會好很多。
8樓：天亮智慧洗車
這是一個二極放大電路圖中的c3是無極瓷片電容主要做用通高頻阻低頻的作用，也可以說是通交流阻直流的作用。起到偶合作用
電磁繼電器是利用什麼來控制電路開關的?
9樓：月似當時
電磁繼電器是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。
閉合低壓控制電路中的開關s，電流通過電磁鐵a的線圈產生磁場，從而對銜鐵b產生引力，使動、靜觸點d與e接觸，工作電路閉合，電動機工作；當斷開低壓開關s時，線圈中的電流消失，銜鐵b在彈簧c的作用下，使動、靜觸點d、e脫開，工作電路斷開，電動機停止工作。
當線圈斷電後，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）釋放。
這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對於繼電器的「常開、常閉」觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處於斷開狀態的靜觸點，稱為「常開觸點」；處於接通狀態的靜觸點稱為「常閉觸點」。
擴充套件資料
電磁繼電器，電鈴、**和自動控制電路裝置中的重要部件，其實質是由電磁鐵控制的開關，在電路中起著類似於開關的作用：
(1)用低電壓、弱電流控制高電壓、強電流；
(2)實現遠距離操縱和自動控制。
利用電磁繼電器可以用低電壓、弱電流的控制電路來控制高電壓、強電流的工作電路，並且能實現遙控和生產自動化.電磁繼電器被廣泛地應用於自動控制(如冰箱、汽車、電梯、機床裡的控制電路)和通訊領域。
電磁繼電器在通電狀態下，動、靜觸點脫離接觸時，如果被分斷電路的電流超過某一數值（不同繼電器觸點材料不同，額定電流也不同），或分斷後加在觸點間隙兩端電壓超過某一數值（不同繼電器觸點材料不同，額定電壓也不同）時，觸點間隙中就會產生電弧。
電弧實際上是觸點間氣體在強電場下產生的放電現象，產生高溫併發出強光和火花。電弧的存在，既燒損觸點金屬表面，降低電器壽命，又延長了電路的分斷時間，甚至造成繼電器接觸失效，嚴重時會引**災或氣體事故。
所以要準確地檢測出觸點接觸壓力的變化規律，必須保證在實驗過程中，電磁繼電器分斷的電流以及施加在繼電器觸點兩端的電壓不能超過額定值。
10樓：匿名使用者
繼電器是利用低電壓
、弱電流電路的通斷，來間接地控制高電壓、強電流電路的裝置。電磁繼電器就是利用電磁鐵來控制工作電路的一種開關。它由電磁鐵、銜鐵、簧片、觸電組成。
其工作電路由低壓控制電路和高壓工作電路兩部分組成。
11樓：匿名使用者
就是利用電磁鐵的原理，通電吸合動靜觸點。不一定是低電壓控制高電壓，有各種 電壓的線圈，甚至有380v線圈電壓控制 220v電路的電器的。
12樓：匿名使用者
用低壓控制電磁鐵，電磁鐵吸合被控制電路。
13樓：h東
利用電磁鐵的原理，通電後磁鐵吸合，磁鐵帶動常開觸點閉合通電；斷電後磁鐵分開，同時常開觸點分開斷電。
電磁鐵和電磁繼電器區別謝謝
14樓：匿名使用者
電磁鐵由導線和軟鐵芯構成，導線中通過直流電後就會產生磁場。磁性由電流強弱和鐵芯大小決定，電流越強，磁性越大
電磁繼電器是利用電磁鐵的原理控制電路通斷的，是由電路控制電磁繼電器中的電磁鐵中電流的強弱實現觸點的通斷，再控制外部電路
15樓：匿名使用者
電磁繼電器是利用電磁特的原理製造成的一個工具，電磁特是一個裝置或者說是一種原型。
繼電器要能夠工作，就必須給安裝在他上面的電磁特通電，吸住需要帶動的開關
16樓：德國佬師
我是這理解的 都是由電產生磁，但是繼電器的作用開關，用電來實現開與關
關於電磁鐵的問題 5
17樓：匿名使用者
磁懸浮列車分兩類：
日本的，依靠軌道上安裝的普通電磁鐵與車上的超導性電磁鐵，通過 同極相斥 原理，產生懸浮，通過調整交邊電流的波動方向而實現前進。（也就是目前書本常說的原理）
德意志[德國]的，依靠軌道上安裝感應鋼板（就是磁導性更好的鋼板，可以看做鐵板），利用車上的普通電池鐵從下面向上吸引感應鋼板，通過 磁鐵的磁場可以吸附鐵等磁導性物質 的原理（注意不是同極相斥原理）產生懸浮力，但沒有前進動力，所以還需要依靠直線電機，對感應鋼板之間形成渦流，而控制前進後退以及制動等。（目前上海所建造的磁懸浮列車就是這個原理，而書本說的是上面那日本的，所以那些書本事實上有一些說錯了）
電磁繼電器利用電磁鐵吸引銜鐵，使觸點移動控制接通和分斷而控制電路的。
發電機沒有利用電磁鐵（通常來說），當然事實上他也利用了，即勵磁線圈，由於大型發電機組以及商業執行的機組，都不可能使用永磁體（普通磁鐵）旋轉讓線圈切割磁感線產生電流，原因很簡單，如果是永磁體，不但安裝不方便，而且很難控制磁場強度，同時也無法達到那麼高的磁場強度發出足夠的電來。所以發電機僅勵磁線圈，用電磁鐵代替永磁體的。
電動機，如果是直流電動機，或串勵電動機，那麼通過通電導體在磁場中受到力的作用製造的。，對於交流電動機，是通過線圈產生電渦流旋轉的，這種不可以用電磁鐵的方式解答。
18樓：
繼電器是用電生磁產生的 即線圈在通電時產生磁場從而吸引銜鐵向某一斷點連線從而使電路連通 發電機是利用導體在永久磁鐵種做切割磁感線運動 從而使導體場生電能 電動機是用磁生電效應是利用永久磁鐵與通電線圈和轉向器產生迴圈式相互吸引從而使電動機旋轉
19樓：匿名使用者
總體來說，這些電器都是利用電磁鐵的同性相斥，異性相吸的原理，磁懸浮列車用的是相斥原理，繼電器用的是相吸原理。
至於構造，這裡不好說，因為種類太多，不好分類。
20樓：匿名使用者
沒錯，hbtchy說得對，這樣會產生一定的懸浮，要知道在空氣中就能使阻力變得很小
請問我用紅外開關控制電磁鐵，如何實現被觸發後電磁鐵通電
你這個是家用的？你使用的這些硬體有沒有具體的說明或者連結？如果有的話可以看看。要不然不太清楚你這個整個系統是什麼樣子的。通一定時間再斷開，對於沒有plc等控制器的場合，工業上一般用時間繼電器來實現。如何通過紅外感應控制電磁鐵 線路怎麼接? msi 我先來我先來有何不可。msi 怎麼控制一個電磁鐵的工...
交流接觸器吸合後想斷開關掉總閘後電磁鐵還是吸合的狀態拿硬物敲電磁鐵就斷開了觸點控制迴路沒問題
關掉總閘的意思也就是斷開所有電源，電源斷開後電磁鐵還是處於吸合狀態1 再試一次 斷開電源後用鐵的螺絲刀試下電磁鐵有無磁力 如有 調整電磁鐵的銜鐵的間隙 2 如沒有 斷電後將電磁鐵的機械部分拆開 看有無卡澀現象，分斷幾次後有摩擦的位置肯定會有痕跡 把卡澀位置處理了 就是了 當然這是斷電的情況下 在檢查...
電磁鐵磁性強弱可以用改變電流大小來控制這句對還是錯
萊問楓魚冉 不對。磁性強弱主要用來形容材料，如強磁性材料，弱磁性材料。電磁鐵的形容有 吸力，磁場強度，磁感應強度，磁阻，磁滯等。 宓竹月侯珠 改變電流大小，可以改變電磁鐵的磁性強弱，任何磁性材料都有一個磁保和，達到磁性材的磁保和，你就是在大的電流也不可能改變磁性的強弱了， 於博厚紅捷 對的啊，還有線...