1樓：每日點評汽車
新手開車方向跑偏十有**是駕駛人自身原因導致的。拋開車況因素來說，開車跑偏主要有以下幾個方面的原因：
1、過度的緊張，導致打方向盤幅度過大。
2、視線範圍窄，汽車渾然不覺就跑偏了。
3、方向盤調校不對，未校準。
4、參照物凌亂，沒有找到合適的參照與。
新手開車如何防止跑偏呢？
主要要做到以下幾點：
一是視線望向前方道路遠處。
對於一些寬敞的大道或高速公路來說，一些新手司機總是容易出現車輛跑偏現象，這是因為視線達到的空間和視野過於寬廣，前面所說的參照物開始凌亂了，並沒有找到合適的參照物，這時候新手司機就要把視線往前方看去，這樣會更容易發現自己是否開偏了，以便於及時找到合適的參照物或及時糾正。
二是方向盤確實要扶正
部分新手司機開車前會忽略一個問題，車輛的方向盤是否有回正，直接上車啟動就這樣一直歪著行駛，作為新手司機來說這樣的問題是很容易出現的，因為在駕校練車的時候正常你一坐上教練車，方向盤就是已經扶正好了的，而當你開自己的車時候，可能在停車的時候就已經忘記要回正方向的步驟了，後面繼續開車的時候，由於沒有人幫你扶正，這樣開車其實很容易導致車輛直接偏離直線，如果上車後發現方向盤偏離，在這種情況下，建議應該是慢慢操作方向盤的方向而不應該太大幅度去操作方向盤，而且在開車的時候方向盤更應該要扶穩，切忌不要手抖。
三是尋找好可靠參照物
部分新手司機會因為緊張等各種因素，在開車的時候總是走不好直線，建議新手司機應該在馬路上找一些合適的參照物，從而來輔助新手司機保持車輛正常的直線行駛，比如一些路中間的一些標誌線，馬路上的路燈、大樹或者一些其他的標誌都可以。是勤練習，增加車感新手司機想要做到真正的杜絕開偏，還是需要多練習的，可能新手司機開車對於路感和車感並不是很強烈，且這二者並不是駕校所能傳授的經驗，作為新手司機，最好是找一段空曠的路多進行練習，練久了車感自然就有了，練車期間最好是找個老司機朋友幫忙提醒或者開帶有車道偏離預警系統的車輛。
2樓：緣分的灰色天空
因為在駕駛汽車的時候注意力不集中，只要把注意力集中，汽車行駛就不會偏離跑道。
3樓：航崽子
因為新手不熟悉車怎麼開，熟悉一段時間之後就好了，新手上路一定要多多練習，一定不要著急上路喔，開車的路上注意安全喔。
4樓：流逝的青春
新手開車總會偏離方向，其實是太緊張了。還有就是手握方向盤過多的去擺弄。保持好心態。
5樓：滾犢的去
新手開車總是偏離方向，主要還是技術不好，多加練習，多開開，熟能生巧。還有就是對車子不瞭解，太緊張所致。開車時候找好參照物，看準路上的標線，常做微調，慢慢就會好了。
6樓：
第一個就是新手開車上路難免會緊張，不少新手認為，只要緊握方向盤以後，方向盤一般就不會跑偏了。但是往往這樣其實更容易跑偏，因為緊握方向盤，反而因為方向盤太死不容易調整，從而更加跑偏。還有一點就是，一般新手司機開車視野是不夠寬闊的，所以更容易跑偏。
那麼新手司機該怎麼走好直線呢？首先開車的時候將心態放好一點，開車時不要慌張，不講將手死死扣住方向盤。要不然不光會跑偏，還會因為緊張造成其他危險的發生。
還有就是儘量將自己的視野放開闊一點。不要只看自己的車道，要看向前方的路況，並且左右後視鏡也是一個十分重要的工具，一定要注意觀察！這樣也就能察覺出自己的方向出現了問題，從而進一步進行調整。
新手開車怎麼防止車輛跑偏
開車最好望著遠方
對於一些高速公路或者大道來說，一些新手總是難免出現跑偏現象，這是因為達到的空間和視野過於寬廣，前面所說的參照物並不能用上，這時候車主就要把視線往前方看去，這時候更容易發現自己是否開偏了，以便於及時的糾正。
開車時方向盤應該扶穩
部分車主開車前就沒給方向盤回正，然後就這樣一直歪著行駛，作為新手司機來說可能更容易出現這種情況，因為在駕校的時候經常你一上去方向盤就是扶正的，而當你開自己的車時候，由於沒有人幫你扶正，這樣開車其實很容易導致車輛偏離直線，如果方向盤偏離的情況下應該慢慢打而不是大大方向盤，而且在開車的時候方向盤應該扶穩，切忌不要手抖。
路上找尋參照物
對於有些車主來說，因為緊張等各種因素，開車總是走不好直線，那應該在馬路上找一些合適的參照物，從而來輔助車主保持車輛正常的直線行駛，比如一些路中間的一些標誌線，馬路上的路燈、大樹或者一些其他的標誌都可以。
勤練習找到車感
作為車主來說，其實上面的都是一些建議，真正的防止開偏的方法還是要多練習，可能新手開車對於路感和車感並不是很強烈，二者並不是在駕校所能傳授的，最好找一段空曠的路多進行練習，練久就相對好一點，期間可以找個朋友幫忙提醒或者開帶有車道偏離預警系統的車輛。
新手開車方向總是跑偏是怎麼回事
7樓：途虎話養車
調整方向盤偏bai了的最直du接方法是四輪定zhi位，不過現在很多車主dao都想自己動手，回那麼接
下來我們看一下自答己動手調節方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在於調節後沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。
首先我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。
而調整轉向拉桿長短，並不需要我們“剪短”或“延長”，而是對拉桿底座“旋進”或“旋出”即可。首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿“旋進”就是縮短。
接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿“旋出”就是拉長。
8樓：匿名使用者
邊走邊調整 ，新手是往左偏就打右 就不知道回正 然後就右偏了。繼續往左~~~~~~
新手開車為什麼往右偏？怎麼辦？
9樓：0梗木
拓展資料新手上路（開車新手上路***忌）
禁忌一：忘記檢查輪胎
禁忌二：時速快慢不均
禁忌三：不聲不響超車
禁忌四：跟車距離太近
禁忌五：雨刮器噴淋沒水
禁忌六：開車接聽手機
禁忌七：開車擰飲料瓶蓋
禁忌八：錯過出口倒車
禁忌九：司機與乘客高談闊論
禁忌十：路上停車大家圍觀
注意事項
一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態。
二、認真遵守交通法規
三、行駛中操控好方向盤
四、出發前做好汽車保養
五、新手上路夜間要謹慎
六、新手上路預判斷很重要
七、跟車、會車距離
八、新手倒車要慢速
10樓：xiao貓嚀
一、“跑偏”的原因
新手開車容易“跑偏”，通常是由以下兩點因素專造成的。
1、視線範圍窄。屬
11樓：匿名使用者
主要是用腳踩油門和放離合時力度掌握的不準確！
在加油的同時慢慢放離合，等車內子動起來
時，踩油門的容腳不要動，踩離合的腳適當踩低一點，也即是等車子動起來時離合不要一下子全放稍微倒回一點，這就是離合的半聯動操作。
倒車行“s”型主要是教練只教倒車向後看，才會導致方向沒把穩！你在倒車是適當回頭看右後視鏡，觀察一下車子和路邊的距離。
多練練！
可能還是用教練教的方法退車吧！就是左手打方向，身子斜偏，頭往右後方看，右手放在座位靠背上。這時可能是左手操縱方向盤不是很靈活造成的。
可以先退一點，然後頭回過來看一下左後視鏡，看車子跟路邊的距離，適當調整一下方向，就是一般在退車時也要注意看後視鏡判斷距離,方向適當調整。
12樓：
自己慢bai練主要是用腳踩油門du和放離合時力度掌握zhi的不準確！
dao在加油的同專時慢慢放離合，等車子動屬起來時，踩油門的腳不要動，踩離合的腳適當踩低一點，也即是等車子動起來時離合不要一下子全放稍微倒回一點，這就是離合的半聯動操作。
倒車行“s”型主要是教練只教倒車向後看，才會導致方向沒把穩！你在倒車是適當回頭看右後視鏡，觀察一下車子和路邊的距離。
多練練！
可能還是用教練教的方法退車吧！就是左手打方向，身子斜偏，頭往右後方看，右手放在座位靠背上。這時可能是左手操縱方向盤不是很靈活造成的。
可以先退一點，然後頭回過來看一下左後視鏡，看車子跟路邊的距離，適當調整一下方向，
13樓：love麗穎加油
新手開車直線總跑偏怎麼辦，老司機教你怎麼做，看這個地方就可以
14樓：匿名使用者
總往右邊開是因為怕對面開過來的車掛到,這是種心理作用,一般二級公路,都應該行駛在行車道偏左,右邊是讓行人,自行車,三輪車等車輛行駛的,車與車掛下修下就好,但若掛到人就麻煩了,所以行車一定要注意!
15樓：匿名使用者
你都 說了
抄1樓和3樓的不襲對，所以2樓的bai對，我也同意二樓的du，要想開好zhi
，你就不管對面的車，不違dao規就行，
還要最重要的 眼睛看遠一點（100米）
隔一下（幾秒中）看看後視鏡。
雖然不提倡你開快車，不過開車太慢也會容易出現你說的這種情況。
新手開車方向總是跑偏怎麼辦
16樓：匿名使用者
比如有時候偏左
了，往右打點再回正，可沒過多久車子又偏了，專就這樣一...
答：可以
屬通過路兩邊的路牙或者標線作為參考物，直視前方憑感覺調整回正車身。如果前方有車，也可以跟著前方車輛走，一般不會走太偏。 注意開車不要太緊張，留心觀察車身兩邊距路上車道劃分標線的距離，保持相對應的距離即可。
17樓：世唯己
找好方向感，唯手熟爾
18樓：love麗穎加油
新手開車直線總跑偏怎麼辦，老司機教你怎麼做，看這個地方就可以
新手開車方向不穩怎麼辦？
19樓：華實藥業****
方向盤不穩偏離車道如何解決一、首先就是思想上一定要放鬆，保持需要的警惕性就可以了，畢竟學車或者哪怕是考試的時候，副駕駛座上都有教練或考官坐著，比學員本身更不願意出事，所以沒有什麼可以緊張的，一旦有什麼危險，教練或考官會伸手替你把一下方向盤，或直接幫你踩剎車。
方向盤不穩偏離車道如何解決
二、有些女士確實力量比較小，又碰到一輛方向盤比較重的車，如果是這樣的話，那開車的時候儘量保持不要太快的勻速，基本上40邁就差不多了。另外儘量用雙手把方向盤，如果需要換檔，那麼一定要在直行狀態或一定時間內不需要轉動方向盤的情況下換檔。
方向盤不穩偏離車道如何解決
三、如果是因為自身的感覺確實不好，那就需要多加努力和適應了，最重要的是不要追求速度，如果不得已要將速度跑上去，那麼一定要注意不要把方向盤轉的太猛，其實除了轉彎之外，一般正常開車的時候，方向盤都是不需要太大幅度的轉動的，車子行駛過程中，只要輕輕動一下方向盤車子本身就會有很大的方向改變了，如果行駛時，方向盤經常一下掰到這兒一下掰到那兒，自然會給人感覺車子在左右飄動，開得不穩。
方向盤不穩偏離車道如何解決
四、開車的人一定要記住，自己是在車上，而不能用在車外的感覺去開車。舉個例子：同樣是要讓過前面的自行車，在車外的人看起來，可能車子需要一個比較大的角度(例如需要轉動10°左右的角度)，但是開車人本身其實只要輕輕撥動一下方向盤(大概是3到4度的角度)就足夠了，如果此時司機卻將方向盤轉動了10度，那麼車子會猛地向某個方向大幅度偏離，車子自然感覺不穩。
方向盤不穩偏離車道如何解決
五、就是在開車時，無論什麼狀態下，無論需要分心去換檔或者是做別的什麼動作，一定要留出較多的心思顧著另一隻手中的方向盤!很多學員之所以容易跑方向，就是因為做不到“一心多用”，換檔的時候總是全神貫注於第幾檔的位置在何處、應該換到第幾檔了之類的問題，另一隻把方向的手自然鬆弛下來，不由自主的偏離了正常方向。
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其實新手在開車的時候經常跑偏這種現象還是非常普遍的。因為新手在駕車的時候，對於汽車都是比較陌生的，缺乏手感，而且各方面的配合也是不太熟練。所以在駕車的過程中，就會覺得非常的難以控制。這個時期新手小白缺乏的不是駕車的技術，而是對於汽車的車感。駕駛汽車的感覺是需要經過長時間的鍛鍊之後，才會與汽車形成一定...