1樓：想要觸控幸福
我的別克熄火後也有水滴進熱鍋的那種斯啦啦的聲音，比較擔心，又看到冷卻液也很少了，搞不清楚情況呢
2樓：匿名使用者
是這樣的，車子熄火後，水泵也隨之停止了，整個迴圈系統也停止了，但是發動機等還是很熱的，水就會吸熱蒸發，然後體積膨脹，從水箱裡直接壓到副水箱中，如果副水箱的水過多，那麼積壓過來的水就會溢位，味道就出來了。
你時常檢查一下你的副水箱，看看刻度線是不是正常，正常的話就不必擔心了。
3樓：沂蒙山
檢查一下 冷卻液是不是少了
大概水箱連線處老化 冷卻液濺到發動機上 或者 水箱蓋漏水再有就是水箱泵滲水
待速5分鐘 開啟發動機蓋 看有沒有水蒸汽出現 這個原因很好檢查
4樓：
去4s店~這不是咱們能解決得了的啊~祝你好運~呵呵~
5樓：匿名使用者
水冷系的水溫過高
故障現象
1、水溫表指標在373k（100°c）以上，散熱器上儲水箱有開鍋現象；
2、發動機產生爆燃，不易熄火；
3、活塞膨脹，發動機熄火後，不易起動。
故障的原因：
冷卻水不足、水溫表指示值過高、風扇不轉、節溫器故障、水泵損壞、散熱器效能下降、散熱器蓋損壞、護風罩壞或不起作用，百葉窗打不開等。
你的車應該是風扇離合器有故障，因為水溫上升到353~363k（80~90°c）時，離合器自動接合，風扇才開始工作。若此時風扇仍不工作，則屬故障，應檢查和排除。
6樓：匿名使用者
水箱可能出問題了！修修吧！
7樓：匿名使用者
估計是溫度感測器壞了
汽車熄火後有咕嚕水聲，像水燒開的感覺一樣，而且溢位紅色的液體，請問是車子有什麼問題嗎
8樓：匿名使用者
應該是水溫高了，檢查一下節溫器和電子扇。
9樓：匿名使用者
水溫高了 檢查節溫器 是否正常 管路是否通常
10樓：匿名使用者
你好，這個車子有問題，紅色的液體是發動機冷卻液，從車裡溢位就有問題，正常是不會溢位來的，有可能是水溫高了引起的，應該趕快去修理廠維修。
11樓：匿名使用者
節溫器有問題，開鍋了
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