1樓：幹什麼
電磁閥是不是用錯了，正常的三位電磁閥兩邊線圈不通電的時候，閥芯在中間，液壓油直接通過迴路回到油箱，只有某一邊的線圈通電以後，油缸才會有動作，當停止供電以後立刻停止動作。
根據你說的情況應該是閥用錯了，
液壓電磁閥種類很多，有控制壓力的壓力閥，有控制流量的流量閥，閉環控制的比例閥，防止逆流的單向閥等，還有洩壓閥，邏輯閥，方向閥等，
而你應該用的就是控制方向的方向閥。
2樓：匿名使用者
通電後檢查閥是否動作，無動作檢查電磁是否得電。
檢查閥a.b口輸出，是否有壓力。
檢查之後，就會知道那有問題了
液壓電磁閥閥芯生鏽怎麼回事
3樓：匿名使用者
....樓下的！好牛的回答！液壓油裡有水？
閥芯不是防鏽材質
管道鏽太多堆積在閥芯上
4樓：匿名使用者
說明你閥芯不是不鏽鋼的
5樓：動力特區
液壓油裡面有水，而且長時間不用
6樓：單車耍大刀
液壓油裡有空氣形成氣泡或者有水分，還有液壓油高溫酸變！
求解220v液壓電磁閥怎麼接
7樓：動力特區
接1和2兩點，就是相對的兩個直片就可以，沒有正負。
8樓：匿名使用者
電磁閥是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
一、工作原理
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連線不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。從原理上分為三大類：
直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥。
二、安裝注意
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；
2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動範圍內正常工作；
3、電磁閥安裝後，管道中不得有反向壓差。並需通電數次，使之適溫後方可正式投入使用；
4、電磁閥安裝前應徹底清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；
5、當電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續執行，應安裝旁路裝置。
三、電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭鬆動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒燬，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒燬。
緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥開啟。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處於失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
詞條圖冊
220v交流接觸器，雙頭液壓電磁閥220v，三線開關，如何接線？
9樓：自動改造
一個接觸器是不是控制電動機啟動停止的，電磁閥是不需要用接觸器來控制的。以後說的很對，這種裝置你最好是設計一個控制櫃來控制油缸的伸出與縮回。需要元器件，斷路器兩個（俗稱電源開關）交流接觸器一個（控制電機的起停）按鈕紅綠各一個（控制接觸器的吸合與釋放）22ov繼電器兩個（用來控制油缸伸出與縮回的電磁閥）限位開關兩個（用來設定油缸伸出和縮回的位置，碰到限位後停止油缸的動作）
10樓：匿名使用者
液壓衝床，正常控制是交流接觸器，限位行程開關必須的用。其餘你說的都對。交流接觸器一個不夠的。
11樓：匿名使用者
你的東西雖然可以出這個動作 但是不太好（不睬了就網上升嗎 這樣沒限位開關電磁閥一直通電會壞的很快 而且也會使機械頂到頭啊 ） 最好來個限位開關 如果不接油泵的話 也沒必要用接觸器
液壓電磁閥的型號表
12樓：匿名使用者
3位4通 b 交流型 y液動 m滑閥機能 l 連線形式 螺紋連線 20 公稱直徑 h 公稱壓力 h 表示為高壓31.5mpa t 彈簧對中型代號
13樓：川閬跡天涯
是什麼品牌的電磁閥，告訴下。
液壓電磁閥不過油 10
14樓：何志平先生
液壓電磁閥的內部結構中，閥芯與殼體內腔的間隙只有約0.005~0.01的間隙，屬於精密零件，其通道不過是一些小孔，通過不同小孔之間的移動位置配合來達到不同的流向。
所以液壓電磁閥不過油，最大的可能是內部堵塞。
由於閥芯與殼體屬於精密零件，一般情況下不具備清洗安裝的條件，所以液壓油的過濾尤其顯得重要，這一點很容易被忽略。
15樓：龍輝工控
閥芯沒開啟是肯定的。
我請教一個問題，我有一220v電磁閥線圈，測得阻值是0.2歐姆，請問這個線圈是好還是壞呢？謝謝！
16樓：陳堅道
電磁閥的體積不同，線圈的線徑、匝數也不相同，所述較簡單，難以確定線圈線阻的約值，但測得阻值是0.2歐姆肯定已燒燬，因為220v電磁閥線圈的線阻應≥300歐姆。
17樓：
電磁閥也是要看功率的，用在4kg壓力管道上和10kg管道上的肯定不同對吧，不過一般肯定大於300歐姆的，0.2歐姆的這個肯定是壞了，1.16k歐姆的不能確定，
關於電接點壓力錶的螺絲除了連線線固定螺絲，其他都不要去動，除非在使用說明中明確指出必須拆除的。
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