1樓：匿名使用者
你好，開啟發動機艙，在電瓶的右手邊，有個bm34盒子，在盒子的前面上面卡了一個繼電器，你更換一個繼電器試試【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
abs繼電器壞了，更換一個【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
是供電的繼電器不好了，在機艙左前方有一個黑色的，保險絲盒。繼電器就在保險絲盒外面固定著，一個黑色的小盒子。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
標誌307，最近老是出現 abs燈，stop燈，手剎燈，感嘆號，安全氣囊燈發動機故障燈都亮著，求高手 幫忙解決下 10
4樓：匿名使用者
去檢查總控電腦板，好像是叫這個名字，就在方向盤那
5樓：匿名使用者
這種情況肯定是需要到4s店檢查的。
6樓：匿名使用者
有可能是ecu或者線束有短路虛接等情況，建議到4s店用專業儀器檢測一下就知道了。建議儘快處理問題，以免影響車輛效能，小問題變大問題
汽車abs燈 和手剎燈亮
7樓：真心話啊
剎車指示燈和abs報警燈全亮主要原因:這個故障現象主要是由於制動液液位下降導致內的，制動液液位
容降低主要是由於剎車片磨損導致的，制動片磨損以後制動液會隨之下降，當液位下降到一定刻度時，制動液液位報警燈就會點亮，提醒駕駛員檢查或更換剎車片。
汽車abs燈亮說明abs（esp）系統有故障，但不影響車輛剎車正常使用，只是沒有防抱死（防滑、車身穩定控制）功能，建議避免高速行駛和避免急剎車。 abs都具有自診斷功能，能夠對系統的工作情況進行監測，一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉abs，並將abs警示燈點亮，向駕駛員發出警示訊號，汽車的制動系統仍然可以像常規制動系統一樣進行制動。
手剎燈亮主要原因常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎。長時間拉著手剎行駛，會導致剎車片磨損、手剎燒燬，甚至離合器損壞。
8樓：愛傑的橙子
汽車abs燈亮說來明abs（esp）系統有自故障，但不影響車輛剎車正常使用，只是沒有防抱死（防滑、車身穩定控制）功能，建議避免高速行駛和避免急剎車。
手剎燈亮主要原因常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎。長時間拉著手剎行駛，會導致剎車片磨損、手剎燒燬，甚至離合器損壞。車輛啟動後關注下儀表盤，發現手剎指示燈亮著。
9樓：黃子易
汽車abs燈亮說明
來自abs（esp）系統有故障，但不影響車
bai輛剎車正常du使用，只是沒有防抱zhi
死（防滑、車身穩定控dao制）功能，建議避免高速行駛和避免急剎車。
汽車abs燈亮檢測方法：
1.檢查每一個輪子的abs電線接線端，不要有斷線或鬆脫的情況。
2. 假如每一個接線端都是良好的話，需要用電子儀器檢測abs電腦是否有故障碼，進一步確定故障是否出在其他方面：如abs液壓泵，剎車油液缺少。
3. abs燈亮表示abs電腦檢測到從車輪感測器的訊號不正常，或其他訊號不良。對開車沒有影響，但是當緊急剎車時，abs防抱死系統則不會工作，會造成緊急剎車時車輛側滑等問題。
手剎燈亮主要原因常常不是停車忘記拉手剎，就是啟動忘記放手剎。長時間拉著手剎行駛，會導致剎車片磨損、手剎燒燬，甚至離合器損壞。車輛啟動後關注下儀表盤，發現手剎指示燈亮著
剎車指示燈和abs報警燈全亮主要原因:這個故障現象主要是由於制動液液位下降導致的，制動液液位降低主要是由於剎車片磨損導致的，制動片磨損以後制動液會隨之下降，當液位下降到一定刻度時，制動液液位報警燈就會點亮，提醒駕駛員檢查或更換剎車片。
10樓：途虎話養車
abs和手剎燈同時亮是因為abs感測器接觸不良，多數是插頭送了。
如果後輪是鼓剎的話可能剎車磨損過多，是不是手剎要拉的比較高才有用，假如你後輪是鼓剎的話。
11樓：匿名使用者
並不是重新啟動就好了 ，而是關閉下電源就好了。。以前也遇到過。到4s檢查不出毛病的。。。純屬汽車在運動的時候的電子誤碼 沒關係的 常亮才不正常
12樓：匿名使用者
沒事的abs燈一亮 剎車自然就亮了 你在跑一下在要是好了 就沒什麼事了 ，要是亮了 不會影響剎車的 abs就是起的防止輪胎抱死的，你在開到修理廠檢查一下沒什麼大問題的 放心開
13樓：匿名使用者
可能是電路和 繼電器有問題。 也有可能感應器不零了 建議去 4s店檢查下。。。注意安全為好
14樓：匿名使用者
再觀察一下，如果繼續出現類似情況，車就是有問題的！
15樓：行海盍芷藍
abs、手剎燈亮挺煩
跑幾月發電機應該
沒徹底壞
近發現氣囊燈偶爾亮起
且遠光、近光專燈頻頻報銷（前屬前壞6
）覺勁估計我
發電機快
實害怕哪扔高速
思前想終於痛決換
原發電機
西安沒找著雷奧奈
換漢拿（790
洋）據說優化原
拆備用更換新發電機
原故障現象（abs燈、手剎燈
亮氣囊燈偶爾亮起）終於消失
眼前終於清淨再鬧
建議其發現類似故障
tx能早做決斷撂半路
華駿捷詳細資訊請檢視
卡汽車http://newcar.xcar.com.cn/296/
汽車abs燈和手剎燈亮是怎麼回事
16樓：汽車故障檢測
手剎燈亮，可能手剎沒有完全放下，或有卡滯的地方
！abs（防抱死系統）燈亮，說明該專系統可能屬有故障，需要去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測防抱死系統，讀取故障碼，才能發現問題，然後根據故障資訊維修好。如果是偶發故障，清除故障碼，指示燈就滅了！
17樓：匿名使用者
手剎燈亮和制動系統故障是同一個報警訊號，加上abs燈亮，應該是你的abs系統以及對應的制動系統有故障了！
18樓：糖家人
最佳答案
復2011-11-01 09:36 abs報警燈點亮與很多制
19樓：鬆芸亥高麗
並不是重新啟動就好了
，而是關閉下電源就好了。。以前也遇到過。到4s檢查不出毛病的。。。純屬汽車在運動的時候的電子誤碼
沒關係的
常亮才不正常
車子abs燈和手剎燈同時亮是什麼原因？急急急！
20樓：匿名使用者
老問題，介面鬆了，這個問題以前出現在捷達和奇瑞老風雲特別多。
找到介面，可能在後排座椅下面，拔出來用牙齒咬緊插回去即可。
不要聽信別人忽悠你換什麼感測器，我百分百確認就是介面問題，這個問題我處理了不下百十個了，手剎燈和abs燈亮，不是介面就是連線線問題。先從介面開始排除吧。
21樓：tutu天然呆
造成 abs+手剎燈亮 的原因有如下幾點:
1、可能是誤差超差；
2、剎車片磨損到極限；
3、剎車油缺少；
4、發電機發電量過高或過低；
5、abs燈故障。
個人經驗，僅供參考。
參考資料太平洋汽車網：
22樓：天蓬和嫦娥
故障現象是發電機系統電壓高，由於發電機發電量高，所以會有相關故障燈點亮，時間長了會燒壞電瓶及電器元件。到服務店更換發電機總成，用專用電腦清除電腦內記憶的故障碼，故障即可排除。請儘快處理。
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
23樓：寧靜致遠櫻桃哥
我的車也是昨晚正在行駛手剎和abs故障燈亮，換了發電機ok了
標緻307 打著車發動機故障燈亮。。。且abs燈和stop燈也亮。。沒拉手剎，居然手剎燈亮？？跪求高手！！！！
24樓：匿名使用者
再讓4s店檢查啊，學徒拔掉的那東西是abs繼電器，可能沒插好導致這幾個燈亮的！
25樓：匿名使用者
檢查制動液
檢查abs系統
節氣門清洗（建議拆下清洗）
26樓：
首先你的故障燈 兩個方面導致 1是又不好 2是節氣門該洗了 這兩個方面導致排放不達標準 而哄幾腳油滅了就是此原理 左側有abs控制單元 他動的那個肯定是給abs供電線或訊號信 而他應該先把電瓶電給斷了 否則電腦板回記憶下abs有故障了 之後導致一連串的燈亮 用電腦刪下故障就行了
汽車發電機和電瓶供電電壓不穩定是不是會導致abs燈，手剎燈，氣囊燈亮。
27樓：匿名使用者
汽車發電機和電瓶供電電壓不穩定會導致abs燈，手剎燈，氣囊燈亮。
儀表自檢：在進入車內，打火的短時間內，儀表會進行自動檢測，在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鐘左右，屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著，這時就可以判斷為真的有故障。
假故障：電瓶虧電，也會導致安全氣囊燈亮。並且氣囊還會回饋某一個氣囊的氣壓低的訊號，產生一個故障碼，此時只要清除這個故障碼即可。
組成部分：
蓄電池汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點 。
28樓：非標自動化
發電機輸出電壓不穩可能由以下幾個原因造成: 發電機超載執行，負載上的大用電器頻繁啟動造成電壓上下波動大。或因發電機本身存在不良因素，勵磁電壓不穩或碳刷接觸不良，具體可檢查勵磁繞組及勵磁功率元件，包括整流二極體和可控矽及其它阻容元件，可調電位器也會經常接觸不好，應注意保養。
也有可能因柴油機調速不穩的原因，它是自動根據負載的輕重來調節輸出功率的，高壓油泵的供油及穩速造成的較多，應對柴油機進行檢修或保養。
1）、電線接線部份鬆動——解決方法：檢查柴油發電機組各連線部分，並與修理。
2）、控制屏電壓-電流選擇開關失效——解決方法：柴油發電機組更換該開關。
3）、控制屏電壓調整電阻器失效——解決方法：更換電壓調壓電阻器。
4）、電壓表失效——解決方法：換電壓表。
5）、調壓器不良或未調整調壓器——解決方法：檢查調壓器。
6）、柴油發電機組運轉振動過大——解決方法：檢查柴油發電機組避震裝置。
7）、引擎速度不穩定——解決方法：調整或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。
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