1樓:汽車機電百事通
這是輕微的燒機油,不會有大影響的。放心開吧
2樓:匿名使用者
4000公里少了點機油是很正常的,半個刻度線的機油大約是0.3升左右的機油,放心吧應該不算燒機油的。
3樓:莊兒裡有個百順
如果是大眾或是寶馬車的話,屬正常情況。
這段時間如果跑高速較多的話,也有可能會引起機油的消耗。
一般燒機油分兩種情況:一是氣門油封密封不良造成的,二是缸筒活塞摩擦間隙過大,也會造成機油消耗的。
4樓:匿名使用者
不是燒機油,每100km消耗機油小於0.1升都屬於正常。
5樓:一路行
1、如果是德系車,就不新鮮了,德系車的標準一般為1000公里消耗1l機油屬廠家規定的正常範圍!
2、如果不是德系車,請判斷一下!
(1)、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱後很快消失。
(2)、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的,現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出,藍煙的多少取決於其磨損程度。
3、一般標準:5000km消耗超過1l視為燒機油,機油建議檢查並進行修理,也不一定是大修,如果缸套磨損不嚴重,只換活塞環和氣門油封即可
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