1樓：月似當時
汽車內飾門板料是改性pp、改性abs和改性pvc等熱塑性改性塑料。如聚賽龍的長玻纖增強聚丙烯(lft-pp)，這種新型玻纖增強pp可取代現有材料，用於儀表板、保險槓、防濺板、車門板等多種零部件的加工。
汽車儀表板、內護板和座椅中的pvc已逐漸被其它塑料所取代；門內手柄、物品箱、門檻裝飾條及其它零件也更多的使用改性pp(經濟型乘用車使用較多)、改性abs、改性ppo等材料。
以儀表板為例，主要分為硬質儀表板和軟質儀表板兩種。硬質儀表板屬於整體一次注射成型，為大尺寸、複雜形狀的薄壁結構部件，主要用於中低檔轎車和大部分經濟型轎車，無緩衝及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(ppo)和增強增韌改性pp等；軟質儀表板則選用改性pp及新型金屬材料做骨架。
擴充套件資料
汽車內飾系統，汽車車身的重要組成部分，而且內飾系統的設計工作量佔到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。
車身設計分為造型設計和工程設計2部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量最大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在最後。這可能是普通人或非業內人士沒有想到的。
汽車內飾主要包括以下子系統：儀表板系統、副儀表板系統、門內護板系統、頂棚系統、座椅系統、立柱護板系統、其餘駕駛室內裝件系統、駕駛室空氣迴圈系統、行李箱內裝件系統、發動機艙內裝件系統、地毯、安全帶、安全氣囊，以及車內照明、車內聲學系統等等。
2樓：中新華美改性塑料
汽車內飾門板料主要是以改性工程塑料為主，改性pp材料，主要改性方式有填充，在pp材料裡新增碳酸鈣、滑石粉、玻纖增強、阻燃等，中新華美專用生產汽車用改性塑料、改性工程塑料，被廣泛應用於汽車領域的保險槓、門內飾板、擋泥板等專用料
3樓：匿名使用者
這個不同的車型不同的檔次，怎能把這材料當然不一樣，基本上是塑料板為主，外面有的，那是比較好的，會輔以真皮的材質。
4樓：
作為汽車部件的汽車內飾,多是改性塑料,聚賽龍汽車內飾材料有多種,儀表、門板用低voc耐刮pp/epdm+t20,門拉手及底座用電鍍pc/pbt、pc/pbt+gf,中控裝飾
5樓：匿名使用者
您好。這個分2種。低段位的汽車基本全是塑料的。高段位的汽車是包真皮的。希望我的回答對您有幫助
汽車內飾清洗需要什麼，汽車內飾清洗的步驟？
汽車內飾清洗和護理是有講究的，比如在進行內飾清洗前，首先應該將車內照明燈等電器 儀表關閉，然後除去車內的塵土，掃去汙物，再用吸塵器對車廂內各部位進行仔細吸塵。汽車內飾件主要是由塑料 皮革 纖維等材料製成的，這些材料容易在使用過程中被外界汙染或腐蝕。汽車座椅清洗要點 汽車座椅一般有兩種型別，一是絨毛類...
大眾汽車內飾儀表臺，像掌紋的塑料面叫什麼名字
真的是快樂嗎 作為汽車部件的汽車內飾，多是改性塑料，聚賽龍汽車內飾材料有多種，儀表 門板用低voc耐刮pp epdm t20，門拉手及底座用電鍍pc pbt pc pbt gf，中控裝飾件用電鍍abs pc abs。座椅外套也屬於汽車內飾的一種，有真皮 有仿皮 有棉 有布等等。汽車內飾塑料是什麼材料...
汽車大燈後殼是什麼材料做的，汽車大燈外殼材料
wuli小亮仔 聚碳酸酯塑料。採用塑料的原因，塑料和玻璃相比具有彈性強，不是劇烈撞擊情況下游緩衝不會輕易破碎，即使破碎掉在路上對路人動物之類造成很強的傷害。總的來說就是 塑料比玻璃好，機械效能好，可塑性強，耐酸鹼腐蝕的化學效能穩定。重量輕。以前的車都是使用玻璃燈罩，主要原因是那時受技術限制，那時候的...