1樓：廣西師範大學出版社
輕型坦克雖然按體重在“兄弟”們中排行最後，但它的“軍齡”並不短。按照**人的說法，世界上第一輛坦克是他們研製的，名字叫做“越野車”。
2023年2月1日，“越野車”按照**發明家a.a.波羅霍夫希科夫的設計，在西北方面軍所屬的修造廠中開始製造，當年5月份即正式試車。
“越野車”的個頭很小，戰鬥全重約3.5至4噸、長3.6米、寬2米、高(不帶炮塔)1.
5米。裝有防槍彈裝甲和機槍，是典型的輕型坦克。
按照這一說法，排行“老麼”的輕型坦克應該是坦克家族中的“頭生子”。可惜，對於**人的說法，法國根本不承認，因為“越野車”始終只停留在試驗樣車階段，而第一種輕型坦克應該算是出現於2023年的法國“雷諾”坦克。
“雷諾”坦克採用旋轉炮塔和彈性懸掛裝置，具有現代坦克的雛形，對坦克以後的發展影響最大。從這一意義上說，輕型坦克還是其他“兄弟”的榜樣呢。
輕型坦克在20世紀20至30年代曾經盛行一時。
因為根據第一次世界大戰的經驗，坦克主要用於突破由塹壕、鐵絲網和機槍火力構成的防禦陣地，支援步兵作戰，對坦克的火力和裝甲防護要求都不高。
這一時期，輕型坦克的主要型號有：英國的“維克斯”ⅳ型，法國的“雷諾”r-33和r-35，蘇聯的t-26和nc，日本的95式等。
世界上第一輛汽車是誰發明的
2樓：fhf楓葉草
世界第一輛汽車是由德國人卡爾·弗里德里希·本茨發明的。
德國人卡爾·弗里德里希·本茨於2023年10月研製成功世界上第一輛三輪汽車，該車採用兩衝程單缸0.9馬力的汽油機作為動力，具備火花點火、迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向和轉動把手等，2023年卡爾·賓士製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於次年（2023年）1月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日,也將2023年定為世界汽車誕生年。
而世界上第一輛四輪汽車是德國人戴姆勒發明的德國人戴姆勒在2023年末將四輪馬車改裝，增加了轉向、傳動裝置，安裝了功率為1.1kw的內燃機，車速達到了14.4kw/h，發明了第一輛四輪汽車。
本茨和戴姆勒是人們公認的以內燃機為動力的現代汽車的發明者，他們的發明創造成為汽車發展史上最重要的里程碑，被世人尊稱為汽車之父。
3樓：葛吧吧草
世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。
他在2023年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於2023年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為“汽車之父”。2023年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司--賓士汽車公司。
賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。
4樓：匿名使用者
世界上第一輛汽車是科爾•本茨 。
2023年10月1日，科爾•本茨（karl benz）與另外兩名商人在德國曼海姆共同成立了一家合夥公司——萊茵燃氣發動機廠（賓士公司）。2023年，他們獲得了生產汽油機的許可證。當時的汽油機可不是裝在車上用的，因為當時並沒有汽車。
當時的汽油機是賣給工廠或者礦業，為生產提供動力的。然而，科爾•本茨 並不是一個只想管理好工廠、安於現狀的人。他想到要用汽油機為帶輪子的座椅提供動力而取代馬車。
要創造出世界上本沒有的東西，可沒有那麼簡單，科爾•本茨 為此花費了幾年的心血，終於在2023年1月29日獲得了以汽油機為動力的三輪車的專利。多數人認為這就是世界上第一輛汽車。
然而，同一時代在進行著偉大創新的人並不只有 科爾•本茨 一人。2023年一個叫戈特利布•戴姆勒（gottlieb daimler）的德國人，不斷地在設法改進當時體積大、功率小、轉速低的發動機。終於在2023年，他和合夥人邁**註冊了第一臺高轉速的內燃汽油發動機。
這臺內燃機體積小且動力足，使機械力量提供各種車輛行駛動力成為可能。就是在2023年的某一天，他將這臺發動機成功的安裝在了木製雙輪車上，從而發明了摩托車。
2023年3月8日，戴姆勒又把這種發動機安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，從而發明了世界上第一輛四輪汽車。
5樓：**汽車雜談
世界的第一輛汽車是1675的英國人發明的
6樓：匿名使用者
1886世界上第一輛汽車，賓士1號，汽油驅動，一腳油門到底，只能前進不能後退。時隔3年，世界上第二輛汽車1889，利用蒸汽驅動的標緻/tape 1 出現，也是世界上首款帶變速器鼻祖（俗稱手動檔）的汽車，能換擋，能倒車。還有“三點懸掛”系統（世界上第一款帶懸掛）的汽車，1890 -標緻/type 2 ，利用汽油驅動。
7樓：匿名使用者
現在世界比較公認，汽車是卡爾·本茨發明的
8樓：匿名使用者
現在世界比較公認，汽車是卡爾·本茨發明的
最早的汽車發明者其實是兩位，發明時間幾乎是同時，所以沒法說到底是哪位先。因為本茨先申請的專利。所以教科書上一般是以本茨位主的。本茨就是賓士的祖宗，當然不能說本茨就是賓士：）
這兩位一位叫戈特列布·戴姆勒（戴姆勒集團的祖宗）另一位叫做卡爾·本茨。（賓士汽車的祖宗）
9樓：華夏軒轅黃帝人
德國的卡爾 苯茨，就是賓士
第一輛家庭車買suv還是轎車，第一輛車買suv還是轎車
看預算，看場景。怎麼說呢，對一個男人來講，此生不擁有一輛suv 哪怕是城市用途的偽suv 絕對是遺憾，而且對家庭來講空間尤其重要 孩子的東西超多，還有載老人外出等等 所以建議suv。但一般來講家庭第一輛車往往預算比較緊，而同檔次車suv往往比轎車貴那麼10 30 這個時候就開始糾結了。我個人第一輛車...
第一輛汽車誕生的故事，中國第一輛汽車是什麼時候誕生的
1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆製成了的一輛汽車,該車為三輪,採用一臺兩衝程單缸0.9馬力的汽油機,具備現代汽車的基本特點,如火花點火 水冷迴圈 鋼管車架 鋼板彈簧懸架 後輪驅動 前輪轉向等。人們一般都把卡爾.本茨製成第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生之年。中國第一輛汽車是什麼時候誕生的 湖...
人生第一輛車，自動？手動，人生中第一輛車，買手動擋還是自動擋呢，開車的親們給分析分析
看預算咯，十幾萬的車就玩手動，預算充足的話，好車肯定是自動。手動檔可以體會到駕駛的樂趣，自動檔在一定程度上省心 簡便。但從另一方面來講，還主要是看自己的心態，什麼事情都有一個從生疏到熟練的過程，熟能生巧，要對自己有一定的信心才行。如果拿到駕照後就開自動檔車，基本上以後都只能開自動檔 而如果開手動檔熟...