1樓：匿名使用者
1、h1是單絲單腳的，多用於遠光。
2、h7是單絲雙腳的，多用於近光。
3、h3是特型，一般是日本車用,其他車用的很少
4、h4是雙絲三腳燈泡，近光遠光都在一個燈泡，標準的為近光55w，遠光60w；或者近光90w，遠光100w 。摩托車一般都是h4,遠近都為35w,或者遠35w近25w。
5、用於訊號燈（剎車轉向）有bay15d、ba15d、ba15s、b12.3d、b10d。
汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，汽車燈泡為您和您的家人在行駛中帶來安全和舒適，汽車燈泡屬於汽車用品，車品會專注於汽車用品服務。
更換汽車燈泡前，需要手套和防護鏡，使用酒精擦拭燈殼外面手印或油脂，切勿裸手觸控燈泡玻璃表面，以防止因指印弄汙玻璃殼而縮短燈泡壽命。替換燈泡後應除錯車燈，以避免產生眩光。
2樓：途虎話養車
h1是單絲單腳的，多用於遠光!
h7是單絲雙腳的，多用於近光!
h1,h7個別霧燈也會用，
h3是特型，一般是日本車用,其他車用的很少h4是雙絲三腳燈泡，近光遠光都在一個燈泡，標準的為近光55w，遠光60w；或者近光90w，遠光100w 。摩托車一般都是h4,遠近都為35w,或者遠35w近25w
用的最多的一般是遠h1,近h7,霧h7搭配或者就單一個h4燈汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，汽車燈泡為您和您的家人在行駛中帶來安全和舒適，汽車燈泡屬於汽車用品，車品會專注於汽車用品服務，差的照明條件易引起眼睛疲勞，更無法提供駕駛員有效的照射亮度和區域，好的汽車燈泡能為您提供更高的亮度以及更好的視野，也能提高駕駛的舒適性和安全性，確保您駕駛安全，使駕駛充滿信心。
3樓：marrya蘭
9005,9006,h4,h1,h7,h11,h9這些是大燈的型號，還有一些什麼剎車燈(又分插式的，還有什麼高低腳的）呀，室內燈，霧燈（h3)，轉向燈之類的，總之較多。
也有普通燈炮，也有超白燈，**燈，還有氙氣燈等等
4樓：time愛家愛生活
汽車大燈有h1 h4 h7霧燈有h3，小燈就多了，集體的你可以網上看看。。。
5樓：
h7、h4、h1比較常見
汽車大燈有哪幾種 四種汽車大燈介紹
6樓：阿帕汽車照明
按車燈的發展史來看，有鹵素燈、氙氣大燈、led車燈、鐳射大燈四種。
一、鹵素燈
鹵素燈採用高熔點鎢絲，同時燈管裡面注入碘或溴等鹵族元素，使用時鎢燈絲在高溫下昇華，昇華後的滷元素又會在鎢絲上進行凝固，從而延長了燈泡的使用時間。
鹵素燈的光線偏黃，優點是穿透性強，在雨雪和大霧天氣裡依舊能為駕駛員提供較好的視野。但是由於燈泡的照明亮度不足，較暗的光線使得駕駛員不能很好的判斷道路。
二、氙氣大燈
氙氣燈採用了包裹在石英管內的高壓氙氣代替傳統鎢絲，通過增壓器將車上12v電壓瞬間增壓到23000v，從而激發氙氣進行放電，產生白色電弧光。
氙氣燈顏色正白，與鹵素燈相比，氙氣燈亮度更高，耗電更低，壽命更長，點亮效果更穩定，因此現階段絕大多數車型均採用的是氙氣大燈。缺點是穿透力不如鹵素燈強。
改阿帕氙氣大燈的照明效果
三、led車燈
led車燈採用冷光源發光，因此在能量轉換中，能耗低，耗電量也更低。此外，led還擁有亮快、結構簡單、燈組造型更自由等優點。缺點是發熱量大，由於單個led元件的亮度較低，要達到氙氣燈的亮度水平，必須一組led，成本較高。
四、鐳射大燈
鐳射大燈的發光是由燈組內的鐳射發射器首先射出三束藍色鐳射，經過反射鏡後鐳射聚焦到黃磷濾鏡處產生白光，白光進過反光碗反射後最終形成圓錐形光束。
鐳射大燈可以說是led大燈的升級版，與led大燈相比鐳射大燈所佔體積更小，能耗更低，但產生的光線強度卻比led燈強1000倍以上，從而進一步擴大鐳射大燈的照射範圍。
7樓：匿名使用者
鹵素大燈
氙氣大燈
led大燈
鐳射大燈
汽車大燈隨著不斷髮展，已經成為一種彰顯個性與檔次的手段，而現在許多消費者在選購汽車時，也開始愈發在意大燈的配置，那麼汽車大燈有哪幾種，對於新車車主來說也許他們汽車大燈瞭解的並不多，下面就介紹一下四種汽車大燈。
1、鹵素大燈
說起鹵素光大燈應用到汽車上的歷史，應該可以追溯到20世紀70年代，這也是目前各大汽車廠商各類汽車中最常見的汽車大燈的光源型別。由於鹵素燈的價位比較便宜，對於一些價位較低的經濟性車型來說，對於造車成本的降低還是非常適用的。
當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛，大燈發黃的十有**是裝配了鹵素大燈的車型。從效果上看，鹵素大燈由於色溫偏低，所以造成光線顏色偏暖黃。在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈沒有氙燈那麼顯眼，但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。
鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。
2、氙氣大燈
氙氣大燈目前來說是中高階汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，一般都會配備有透鏡，射出來的光線都十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。
氙氣燈是用高壓電流刺激發光的，所以比起鹵素燈來說壽命更長，節能效果更好。而且亮度比起鹵素燈來說，大大的提升了300%。但是由於技術較高，所以生產的成本比起鹵素燈來說要貴很多。
但是它的亮度還是讓很多人喜歡。
3、led大燈
除了上面的兩種大燈型別外，led大燈也越來越多的進入人們的視線中，但是聽到led可能更多想到的是漂亮的日間行車燈，其實這種擁有著諸多優點的光源，已經成為越來越多汽車頭燈照明的選擇。
節能、環保、耐用、體積小以及瞬間點亮等這些特點都是它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高階的車上。
4、鐳射大燈
鐳射大燈聽起來讓人感覺到了十足的科技感，雖然鐳射大燈現在還沒有被裝配在任何一款量產車上，但bmw和audi這兩家善於玩燈的品牌先後宣佈鐳射大燈將在2023年裝配量產車，於是鐳射大燈看起來離我們已經越來越近了。
鐳射大燈的發光元件是鐳射二極體，看名字就知道和led發光二極體有千絲萬縷的聯絡，他們具有很多相似的優點，比如響應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低。在能耗和體積方面則比led有更大的優勢。
8樓：精品童鞋匯
目前是4種：現在的排名應該是這樣的：鐳射
大燈（未普及）---led汽車大燈（代表品牌：雷西特）---氙氣大燈（代表品牌：歐司朗）---鹵素燈（代表品牌：
飛利浦、歐司朗） 。因為成本原因，車廠出來的一般是以鹵素燈為標配的，前期氙氣大燈做為鹵素燈的替代光源，目前隨著led技術的成熟和發展，逐漸展現出替代鹵素燈和氙氣大燈的潛值。
然後對比一下他們的優缺點：
一、鐳射大燈
優點：鐳射大燈在照射距離方面能照射到前方600米的範圍，而採用led遠光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設定也使得車主在人煙稀少的地區能獲得更好的安全性。
鐳射大燈掌握著未來的趨勢。奧迪和寶馬已經公開地競相展示其鐳射大燈。從目前的實際情況來看，鐳射大燈最大的劣勢 就是成本太高，不利於普及。
如果能解決鐳射燈成本高這一難題，那麼，鐳射大燈很有可能成為未來汽車產業的普及配置。
缺點：雖然鐳射大燈的優點比led大燈更多，但是成本是其普及的最大的制約，相比led大燈逐漸在15萬元級別車型上的普及，鐳射大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用，離真正“與民同樂”還有很長一段距離。
二、led汽車大燈
優點:一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
二：高效率、低能耗。led燈的能耗為鹵素燈的1/20。
三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，“綠色”光源。
四：led的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震效能好。
五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用。
六：適用低電壓工作，led這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12v就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
七：led佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led，完全是led本身的優點所決定的。
缺點一：成本高，一個好的led大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。
二：以前led汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇led大燈的時候這塊需要充分考量。
三：現無出臺行業標準，產品質量參差不齊；
四、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
三、氙氣大燈
優點：1，亮度相比鹵素燈提升300%以上。
2，無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。
3，比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。
缺點：1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。
而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為介面，近光采用氙氣，而遠光則依然採用鹵素。
四、鹵素燈
優點：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.結構也相對簡單，且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強，照明效果也會更好。（不過在能見度低的情況下車速不可能太快，所以這個優點基本忽略）
3.光線均勻。
缺點：1.發光效率不高，發熱量大
2.亮度相對較低，一般是現在汽車的低配標配，所以很難滿足現在開車人的需求。
3.壽命短，鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下，一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。
汽車燈泡，什麼品牌的好
紫晶塔令 汽車燈光改進方法 方法一 將鹵素燈泡換成氙氣燈泡 優點 簡單，比較低 由於市場上已經推出了適配h7 h4 h3 h1 hb3 hb4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。缺點 發光部分偏離焦點位置，使車燈出現不聚光 無正確的遠光功能等，另外由於更改了原車的電路，一旦出現產品質...
怎麼改裝汽車燈泡啊
鴨梨愛上桃 在改裝風盛行的今天，汽車的燈光系統改裝也成為了眾多車迷的必修課之一。不少車主想盡法子，收集各種車燈，將車扮酷。其實關注車燈不只是扮酷那麼簡單，不應該只是車迷的事，它與每位車主都是密切相關的。因為一般國產車的原廠車燈出廠時的色溫為3000k，經過一年使用會降到2500k，甚至2000k，這...
汽車大燈燈泡怎麼換，汽車燈泡壞了 汽車大燈燈泡怎麼換
在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭，要買相應插口的燈泡來做更換，更換的燈泡不一定需要原廠配件，只要燈泡是符合固定的就可以。將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口接線弄鬆，或損壞燈泡插頭。拔開電源介面後，將燈泡背後的防水蓋拿掉，車燈防水蓋的材質多為軟膠，...