1樓：匿名使用者
基本上，出了一部分美國人，一部分傳統的美國人，還有肌肉車的死忠車迷，，不太會有人考慮camaro和mustang，無論實際效能，價效比，實用性，全能性，還有對跑車來說最重要的紐北圈速，戰神都是最強的，他的**最低，但技術含量最高，完全的神級超跑！
2樓：匿名使用者
gtr追求操控性比較多而且是雙排座的，跑房一車倆用**135萬-160萬，gt500很濃的美國風格肌肉型車，5.4排量可是10塊錢一腳油的東西價錢120萬-140萬，至於camaro不是一個檔次的車，個人感覺只有變形金剛做廣告值錢的地方價錢45萬-60萬.
個人比較喜歡gtr，我自己有一輛親身感受，操控效能很好，平時坐多2個人也方便，日本最頂級的跑車，算是這樣了
3樓：匿名使用者
camaro和這兩款比可以pass掉了（6.2的可以接受），三款車各有千秋，camoro沒受過變形金剛薰陶成長下的人是不會買的，價效比一塌糊塗（我寧願買3.8的勞恩斯酷派），謝爾比gt500在西國貿我試駕過哥們的，改裝完排氣進氣的，不瞞你說開上去就有種要死的感覺，太瘋狂的，操控不是很好（美國車都這樣），gtr價效比完美的跑車，也是最對得起這價錢的（對於**來說），就是保養很頭疼（保時捷的天價保養都比不過gtr……），總之不缺錢就gtr，喜歡肌肉就gt500，資金不充足，小康家庭就3.
6camaro拉拉風。
福特野馬gt500和尼桑gtr誰猛
4樓：匿名使用者
要看那一款和排量，2023年gt500出來的時候gtr的圖紙還沒呢。2009款gt500和2012款gtr比的話gtr完勝。不過福特野馬2012款boss 302和gtr有的一拼，boss302是545匹馬力gtr是558匹馬力，但是據說boss302操縱性和彎道能力比gtr強。
gt500是專門針對民用跑車中高等跑車。而且名氣大2023年的gt500名氣太大了，他出來以後幾乎20年沒有跑車能超越他，最關鍵的他體現了大馬力大排量的美式肌肉車的精神。boss302是野馬的高階跑車，野馬不不像蘭博基尼或者布加迪等公司野馬從來不做超級跑車。
美國人認為能在路上跑的才叫跑車，那些一缸油才跑100km的不叫跑車。高階跑車1km競速賽的視屏奉上。
5樓：
本人有一輛2010mustang v6, 非常不猛，最多gti水平。
開過朋友的gt 和野馬shelby gt500.
gt500 總的來說剛猛有餘，操控實在夠嗆。 可惜我沒開過gtr不過從售價上可以看出端倪，最**的gt500 5萬5美金左右。而gtr要靠10萬美金。
不過我更喜歡野馬的外觀，太有力量感了。
6樓：匿名使用者
無論從價效比還是動力來說，毫無疑問，肯定選擇日產gtr，這款車，相當於法拉利，價效比很高，才一百多萬，實實在在
GTR到底是什麼引擎，日產GTR是什麼發動機？
gtr採用的引擎型別為3.8t v6。gtr 日產公司生產的高效能汽車 一般指日產gt r r racing sport，賽車運動 在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高效能高可靠性的大馬力跑車，被稱為gt。自1969年推出c10型gt r開始，已經...
日產gtr34可以通過什麼途徑買到
您好，在天津可以買到的，上牌子都沒有問題，大概在39萬出頭。樓主不要當小弟是譁眾取寵，天津港國外賣到中國的進口車，卡宴gts40萬左右，維拉克斯最低10萬，樓主去天津港登記一下在海關辦理簡單的購車手續後，就可以提了。一點難度都沒有，為什麼很多人不知道，因為天津港賣的二手車並沒有打廣告而且有時車型不足...
日產GTR，保時捷911T，福特進口野馬。哪個好
劍舞雄風p4穸 保時捷911沒有911t這款的，911雖然有很多型號的，但是一般的是叫911turbo，gtr的價效比還是不如911的，gtr比普通版的911好，但是卻和turbo版的911動力和操控性上有很大的差距的。野馬是美國肌肉車的代表，操控性不如911的。所以建議你考慮911turbo.30...