1樓：書秀穎
比亞迪唐dm一般低配價位在26萬左右，創領落地大概在31萬左右
被坑慘了，為什麼大多數人都說打死也不要買唐dm？
2樓：榷予
當年新能源車比亞迪秦推出的時候，我激動過，而全新一代混動suv比亞迪唐dm正式推出，眼見著有些朋友激動了。不少人在問，30萬買一臺比亞迪唐dm值不值，其實我的回答很簡單：換一次電池你就知道了。
據比較懂行的人計算，比亞迪唐dm中低配電池容量在20kwh，續航里程最多隻有80公里，高配的車型電池容量在24kwh，最多能跑100公里，按照換一塊電池的工時成本為1.8元/kwh，所以中低配電池成本有3.6萬，而高配車型電池成本在4.
5萬左右。
先來說另一款吧，比亞迪 唐 2015款 2.0t 四驅旗艦型，上市時候的銷售**是27.98萬元。
網上有一個**的訊息，2023年11月上牌至今，3年6個月行駛了7.3萬公里，如今二手車**為12.38萬元。
按照比亞迪電池6年壽命計算，再過2年6個月，車主就要花費一大筆錢來更換新電池。那麼，這個時候賣掉似乎還是比較明智的。
大家算一下，2年6個月之後，這款購置**27.98萬元的車比亞迪唐二手車，拋開電池還值多少錢呢？如果那個時候有人購買，就意味著還要額外花費幾萬元更換新電池，如果是你，你會購買嗎？
3樓：博惠思數碼科技
作為馬上成為唐dm車主的我，可以負責告訴你 比亞迪唐dm三電（電機電控電池）終身質保，電池效能低於80%免費更換新的，我賣掉科魯茲、放棄開拓者、和漢蘭達的很大一個原因：我熱愛我的祖國！熱愛中國製造！
支援國產品牌！
當然 還有一點：我qiong！
4樓：老漢推火車
主要是太貴，很多人買不起。也有很多黑狗在那吠，因為拿了別人幾毛錢，要對的起這個價錢！
5樓：打的漂亮
不要買，買那些15萬左右的吉利、長城之類的，省下來的錢用來加油，反正你加油也追不上
6樓：栗子
如果唐dm以後需要更換電池的話，**會很貴。
7樓：無解小妖
想知道值不值得買，還得自己親自去試駕試乘看看，看別人說的沒啥意義
8樓：匿名使用者
因為他的耐用性不好，使用時候的價效比不高
9樓：匿名使用者
回答的估計都是沒開過這個車的吧？同**行駛感受和動力絕對是最好的了。還有說電池貴的，電芯終身質保都不知道的嗎？
10樓：璽兒爸
我老唐都純電10萬公里，總里程13萬公里了，沒有什麼不好
11樓：
因為這款車在駕駛的途中並不是很舒適
12樓：饅頭饃饃餅
唐dm的輪胎不適合國內的一些路，它的耐用性不高。
13樓：親親
因為他們在行駛的路上的時候不能讓人滿意
14樓：困死睡不著
因為這輛車在駕駛過程中容易出現問題
15樓：
因為它的質量不好，售後也有問題吧
16樓：麥田怪圈啊哦
好像聽說是因為它的質量不是很好吧
17樓：機床買賣
差不多30萬還不如直接買賓士了
18樓：匿名使用者
有錢就買，沒錢就不買。
19樓：匿名使用者
打死也不買，買了就真香！
漢蘭達跟唐dm創領型質量誰好?
20樓：汝曾在我心裡
唐dm適合年親人，542嘛哈哈哈質量做工都不會差，就是怕人壓不住自己的火氣，底盤amg硬調4.3秒破百而且還是輛suv，這是個人都想開起來飈，飆車害人害己啊！
國產漢蘭達還不如福特銳界，沒有d.45豐田3.5gv6的漢蘭達不是真正的漢蘭達，如果真喜歡漢蘭達建議平行進口的漢蘭達xse，3.
5gv6 290匹馬力 8自動變速動力就爆國產割閹版幾條街！3.9萬美元【23萬人民幣】進口車落地也不過27萬多點，除非你去廣汽店叫130%的智商稅！
21樓：仉量
論配製還是唐dm，有好多功能漢蘭達都沒有，論質量國產車完全不輸合資車。個人看好唐dm
22樓：匿名使用者
漢蘭達跟唐dm創領型質量方面肯定是漢蘭達好一些，品牌知名度還有保值性方面也是漢蘭達更有優勢，畢竟是合資車，不過節能環保還有價效比來說唐dm有優勢。
23樓：人是自己的上帝
推薦漢蘭達，質量可靠，小毛病少，保值率高。