1樓：脫懿軒孝冰
江淮駿鈴用cy4102發動機，貨廂內部尺寸：4180*2000*2000（cm）
上牌噸位：1.485t。配氣剎。
每個地方不同**的。並不是全國統一價。你要是廣東區的我就能告訴你。
本人小白一個！想買一輛江淮駿鈴輕卡！車長5.995米、平板車箱3.85米、寬2米多一點、排半、88 50
2樓：
別聽賣家忽悠，江淮的車是五十鈴發動機技術，不是五十鈴發動機，這一點很重要！我的江淮駿鈴4.2米箱貨仿五十鈴發動機和你一樣配置，渦輪增壓，正常過載80，六點幾的後橋比跑110想想行了，咱不是跑車，貨別跑丟了，哈哈?！
3樓：
拉3噸能跑110高速上，我的箱貨就是
江淮駿鈴4.2米貨車國5輕卡年審都合格**時卻說沒有上傳到網上怎麼辦？
4樓：熱情的專汽人
是不是你買車的時候，銷售方沒有上傳你的購買資訊呀。
2023年2月份安徽亳州江淮駿鈴輕卡是國五排放嗎？
5樓：
2023年2月份，安徽毫州江淮駿鈴輕卡是國五排氣放的。
想買一輛可以進市區的藍牌輕卡，江淮駿鈴可以嗎？
6樓：匿名使用者
駿鈴發動機不錯，動力足，承載力也很強，跑運輸拉貨挺好的，不要聽信謠言。
7樓：匿名使用者
可以考慮一下江鈴順達，最近出了輕量化貨箱，全系都能上藍牌。
8樓：fei阿飛
可以的。
藍牌都可以進市區。
想買輛江淮的輕卡，請問駿鈴和帥鈴有什麼區別？
9樓：在什剎海看阿甘正傳的兔斯基
駿玲的是四川生產的，帥鈴是安徽生產的，駿玲沒有13處防撞鋼樑，帥玲有配置方面都差不多，帥玲是卡車裡唯一是出口的車。
10樓：李生論道
駿鈴v6和帥鈴是同一個平臺產的，同發動機，變速箱，底盤，輪胎等，唯一不同的是駕駛室形狀設計不一樣。同一個產品走的兩種包裝形式。這是從江淮廠家客服問的。
11樓：秦不了情
駿鈴和帥鈴都屬於江淮系列，發動機和變速箱以及底盤基本都一樣，區別就是外觀和內飾有區別，看個人喜好了。
12樓：
江淮車分三個品系，高階產品-帥鈴，中端-駿鈴，低端-康鈴， 首先帥鈴是出口國外，帥鈴車子上駕駛室前面，包括車門都有13處防撞鋼樑，安全等級非常高，這個駿鈴是沒有的，還有包括帥鈴是安徽合肥原廠生產的，原廠工藝，大梁一次性衝壓，包括用的底板彈簧鋼片都是加厚的，所以一分價錢一分貨。
13樓：文海白
講區別，兩款車動力傳動承載都是一致的，產地都是合肥，目前康鈴搬到四川遂寧生產。首先能看到外觀上面的區別。帥鈴駕駛室07年上市，駕駛室1.
995米寬。駿鈴是15年底設計出來上市的，駕駛室2.071米寬，空間更大，乘坐更加舒適。
論技術跟科技，無疑駿鈴要更加高階一些，安全上面來講，駿鈴是首款，也是目前唯一一款經過安全碰撞測試的車型，安全性要更勝一籌。希望採納
江淮駿鈴寬體雲內d30跟濰柴比哪個更省油？
14樓：超大西瓜
雲內d30更加的省油。
雲內d30是濰柴的升級版，動力更強，扭矩也更大，還是國五的排放。據我所知這款發動機效能不錯，價效比較高，可以入手。
江淮輕卡是江淮商用車的優勢核心業務，也是江淮汽車發展壯大的基石。自2023年第一輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來，江淮輕卡經過了40多年的發展，累計銷量超過百萬輛，幾乎每一代江淮輕卡都代表了當時國內輕卡發展的最新方向。
2023年12月，代表中國輕卡最高水準的江淮***輕卡帥鈴ⅲ下線，標誌著江淮輕卡步入後百萬輛時代。
擴充套件質料：
駿鈴是目前國內2噸級的產品中的中高檔產品，其最大賣點是採用了江淮汽車於去年推出的全新豪特(hut)808駕駛室。這款車在老款駿鈴的基礎上對外觀設計、車門鎖、保險槓、前面罩、洗滌器、雨刮器等多處進行了改進，使整車外觀更顯流線型和時尚感，內飾設計更加符合人機工程學，使設計更加人性化。
外寬1999mm的駕駛室可以並排乘坐3人，是同類產品中最寬敞的駕駛室，具有相當的競爭優勢。駕駛室獨創的三點式鎖止翻轉機構，可輕便前翻；車門可按照30°、60°、90°開啟，方便開啟的個性需求；而前後開啟的天窗設計則保證了可以隨時進行空氣調節，保證了駕駛室的空氣質量，降低駕駛室疲勞帶來的各種隱患。
15樓：匿名使用者
雲內d30是d25的升級版，動力更強，扭矩也更大，還是國五的排放。據我所知這款發動機效能不錯，價效比較高，可以入手。
16樓：匿名使用者
濰柴好些，能跟濰柴抗衡也就康明斯，濰柴動力強，耐用，重卡基本用濰柴。
江淮駿鈴國五輕卡發動機制動有什麼用？為什麼有的車有有的車沒有？
17樓：匿名使用者
您好！車主 減輕制動系統
18樓：江淮駿鈴
氣剎，斷氣剎，abs防抱死，安全度最高
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我看買新大州本田好 節油 加速性好 動力方面沒話說 還便宜 買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決 當然代價是你有可能被推來推去 從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。2 儘量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。3 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜裡找肥...