1樓：朕是我弟
好像這種情況下，大貨車肯定是要賠償的，只是賠償的少，畢竟大貨車作為強者而摩托車是相對弱者，受到的傷害更大些。至於貨物超載這裡有一個案例你可以參考一下：
醉酒夜駕出車禍
保險拒賠交強險
原告(上訴人)：石某
被告(被上訴人)：賀某
被告(被上訴人)：某保險公司
2023年4月28日22時15分，賀某駕駛渝af5××6號轎車沿公明塘明路由東往西方向行駛至順德飯店路口時，車頭左側、左後視鏡及前擋風玻璃與同方向佔某騎的自行車車尾及範某騎的自行車(搭載石某)車尾發生碰撞，造成三車損壞，佔某、範某、石某受傷的交通事故。事故後兩小時賀某被提取血液檢驗酒精含量，經深圳市物證檢驗鑑定中心檢驗酒精含量為167.1mg/100ml。
2023年5月28日，交警部門根據現場勘驗作出事故認定書，認定賀某承擔此事故全部責任，其他人不承擔事故責任。石某於事故當天被送往公明醫院住院**。被告賀某系渝af5××6號轎車駕駛員。
保險公司為渝af5××6號轎車承保了交通事故強制責任險(簡稱交強險)，交強險的保險期限為2023年7月12日至2023年7月11日。被保險機動車交通事故責任強制保險的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元，醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。
原告石某認為，被告賀某作為肇事車輛駕駛員，應當對原告的損失承擔賠償責任。被告某保險公司作為承保人，應在其保險責任範圍內對該賠償義務承擔連帶責任。為此原告向寶安法院提起訴訟，請求：
1、判令被告賀某連帶賠償原告醫療費、護理費、住院伙食補助費、傷殘賠償金、精神撫慰金等合計人民幣243652.2元;2、請求判令被告某保險公司在其保險責任範圍內對原告的上述損失承擔連帶賠償責任;3、請求判令兩被告承擔本案的訴訟費用。
被告賀某認為，其駕駛車輛是借的，並已在被告某保險公司處投保了交強險，依據保險合同的約定發生交通事故應由保險公司承擔保險責任。原告的部分訴訟請求數額於法無據，請法院依法判決。
被告某保險公司認為，肇事司機賀某屬醉酒駕車，保險公司不承擔賠償責任。
裁判結果及理由
財產損失 因司機醉駕保險公司免賠
人身損害 法規未免除責任應獲賠償
此案經寶安法院一審審理、深圳中院二審審理後認為，關於駕駛人醉酒駕車發生道路交通事故致人損害，保險公司應如何承擔交強險賠償責任的問題，《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條第一款規定，駕駛人醉酒駕車發生道路交通事故的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償，並未明確保險公司對人身損害造成的損失不承擔責任。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條第二款則明確規定了對受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任，該規定並沒有免除保險公司對人身**和醫療費用賠償的義務。
因此法院結合《道路交通安全法》第七十六條和《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條的規定，並根據生命利益高於財產利益、生存利益高於商業利益的價值取向原則，認定被告保險公司對原告因本案交通事故所遭受的人身損害承擔賠償責任，對財產損失不承擔賠償責任。故此，保險公司應在交強險死亡傷殘、醫療費用賠償責任限額範圍內，賠償原告除財產損失賠償責任限額外的損失共112786.9元。
超出交強險責任限額的部分121133.64元，由被告賀某承擔。
2樓：匿名使用者
一、酒後騎摩托車，違章反道行駛，速度很快，這三個理由已經違法了。
二、大貨車司機有責任嗎?大貨車司機如果是在正常行駛沒的違法的情況下，看到摩托車很快開來，立即停車，是沒有責任的。
三、大概要賠償死者家屬多少錢？死者男性25歲已婚有一個兩歲的孩子！這些都不關事的。
3樓：匿名使用者
這得交警定責了！看該男子所佔的責任和超重駕駛的責任比例來進行賠償！
駕駛汽車正常行駛，對方騎摩托車酒後駕駛，從反道撞上汽車死亡，汽車駕駛員需負刑事責任嗎？人已經被拘留
4樓：匿名使用者
證據。bai。。 或者交警出具的du 交通事故責任屬於哪一方zhi 然後在根據雙dao方家屬協商 賠錢是肯內
定的 只是多少的問容題 實在不行 就走法律途徑了 拘留是肯定的 就算你沒犯法 警察都有權利拘留你24小時 調查清楚 肯定會放了你的
5樓：匿名使用者
無論有無過錯，出於人道都要作出一定的賠償的，這種情況應該不負刑事責任的
6樓：匿名使用者
這樣汽車應該是次要責任 不應該拘留告他們
7樓：耍得耍
這只是你一面之詞,還需交警勘察現場後才能定論.但如你所說屬實,應該只會扣證幾個月或一年.
我是轎車正常行駛是與對方逆向行駛的摩托車相撞，摩托車駕駛員在醫院搶救當中死亡，請問責任如何劃分？
8樓：匿名使用者
如果復你的描述與事實完全符合制
，你應該沒bai有責任，是摩托車的全du責。但是，
zhi我國交通法現在有dao附加道義責任一說，所以，你可能會負道義上的責任，如果是20-30%的話，那就是全部損失的20-30%。不知道你請的律師，這50萬是怎麼算出來的？這樣的律師你請來幹嗎？
就算全部損失為50萬，你也只承擔20-30%而已，就是最多15萬，你的交強險就可以賠付11萬，那還有你的第三者責任險呢？如果一個沒有責任的一方，到頭來還是要賠付全部的損失，那交管部門還用分什麼責任？還有什麼公理可言？
至於具體怎麼賠付，交通法和保險公司有現成的條例，他們會根據規定處理的。 建議你相信和依靠交管部門和你的保險公司，千萬不要再信你那個狗屁律師了！
9樓：福一律所凌律師
【您好copy，上海福一律所為您解答。】
交通事故責任的劃分是由交通部門進行的。事故認定後交警部門會向當事人出具事故責任認定書，這“書”就是責任認定的依據。
如果當時沒有報警的、而一方當事起訴的話，那麼最後的責任認定就需由法院進行。
從你表述來看，你應當是不承擔事故責任的；另外，如果承擔的是次要責任，那麼決計是不可能賠到50w的（目前中國，人身損害賠償中死亡賠償金的總額，最高也就80w左右）。
10樓：王楊楊
是的 因為你是四輪車 他是兩輪車 國家法律就這麼規定的。。。因為摩托車版是弱勢
做急診工權作好多年了 車禍傷的天天見 自己也開車 所以很清楚事故中機動車與非機動車的賠付責任！回去準備錢吧.....遇見這種混蛋也算兄弟你倒黴，無證駕駛活該撞死他！害人害己！
但是數額應該用不了50萬 這個要根據他們當地生活水平來算 現在律師不靠譜的太多，建議你去當地法院諮詢一下。起訴受理處都有專門諮詢的
大貨車正常行駛，和無牌無證摩托車相撞，致摩托車駕駛員死亡，責任應該怎麼劃分！
11樓：海警
需要事故現場圖，不然沒法判斷；
大貨車正常行駛，最多是30%的責任，摩托車是70%的責任；
現在摩托車司機已經死亡，現場以交警的事故勘察為準。摩托車無牌無證做另案處理。
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