1樓：天使的淚滴無悔
首先肯定的說貨車有責任。
機 動 車 到 道 路 行 駛 中 ，車 上 的 貨 物 由 於 沒 有 捆 綁 好 掉 下 來 的 ， 造 成 事 故 的 貨 車 要 承 擔 全 責 的。
就你的事故來說，貨車要承擔主要責任，你承擔次要責任，因為你是非機動車 怎 麼 會 跑 到四 車 道 的 中 間 行 駛 呢？ 非 機 動 車 應 該 在 非 機 動 車 道 行 駛 ， 沒 有 非 機 動 車 道 的 ， 要 在 道 路 的 右 側 通 行，不 能 到 機 動 車 道 的 中 間 行 駛 ， 那 是 違 法 行 為 ， 所 以 你 自 己 也 要 承 擔 一 定 的 責 任。
抓 緊 報 警 ， 把 貨 車 的 車 號 提 供 給 交 警 ， 交 警 就 會 找 到 這 輛 貨 車 的。
貨車在高速上，掉了貨物後，後面的車在避讓時，又被後面的車追尾，請問，貨車負什麼責任
2樓：匿名使用者
車上貨物沒有固定好掉下來，後面車輛避讓不及發生事故主要責任應該在貨車，後面車輛要看跟車距離和避讓處理情況而定，要是保持安全距離一般會有避讓時機的。
貨車司機出現交通事故後,後車追尾致貨車司機死亡，貨物損失由誰負責賠償。
3樓：小雨手機使用者
貨車司機與車主之間屬於僱傭關係，僱主應當承擔賠償責任，如果與其他車輛相撞，可以按照責任劃分，把對方車輛及保險公司起訴，先由保險公司賠償，保險不夠了，車主賠償。
對駕駛員賠償的部分：僱主應當承擔賠償責任。既然僱員是全責，顯然事故的另一方無需承擔責任。
對外賠償的部分：僱主（車主）應當承擔賠償責任；僱員（駕駛員）因故意或者重大過失致人損害的, 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償；
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條 僱員在從事僱傭活動中致人損害的，僱主應當承擔賠償責任；僱員因故意或者重大過失致人損害的, 應當與僱主承擔連帶賠償責任。僱主承擔連帶賠償責任的，可以向僱員追償。
4樓：郭某某律師
交警劃分責任，司機死亡前因車禍造成的貨物損失，損失不太大的話，屬於貨車司機的那部分責任一般就免了，太大的話，死者遺產負責。司機死亡後的貨物損失，誰哄搶或偷東西就誰負責
5樓：安平說法律
要看責任劃分，事故認定書出了嗎？是先交通事故後被追尾?還是追尾出的交通事故？
6樓：淦梓瑤
我的車被別人追尾了，貨物壞了油誰來陪償
貨車超載造成交通事故要負什麼法律責任？
7樓：
具體要看事故認定書確定雙方責任。超載造成事故罪行加重。致人重傷或死亡的處3年以下有期徒刑或拘役，情節嚴重的處3年以上7年以下有期徒刑。
對於交通肇事中的歸責原則來說，屬於過《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
《道路交通安全法》關於交通事故責任原則的確定，符合各國侵錯推定責任原則。即推定行為人是有過錯的但行為人如果能夠證明自己不存在過錯的就不承擔責任。該案件中，車子已經超載，是罪行加重情節。
擴充套件資料：
一、貨車超載交通事故責任認定的影響
當事人的責任是指公安機關交通管理部門在履行行政管理職責時所認定的責任，實際上是指當事人的行為是否構成交通違章、是否構成過錯，以及當事人行為對交通事故形成的影響力的大小。因此，車輛超載是會影響事故責任認定。
(一)公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
(二)公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(三)公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
二、交通事故責任認定
(1)全部責任和無責任
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。
這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。
如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。
在這起事故中，女學生騎自行車侵佔快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(3)同等責任
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以
五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方
六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。
陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞後栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由於兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。
三、超載的處罰
我國《道路交通安全法》第九十二條規定：公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款;超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處200元以上500元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的，處500元以上2000元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。
8樓：匿名使用者
你好，對於交通肇事中的歸責原則來說，屬於過《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
應該承認，《道路交通安全法》關於交通事故責任原則的確定，符合各國侵錯推定責任原則。即推定行為人是有過錯的但行為人如果能夠證明自己不存在過錯的就不承擔責任。該案件中，車子已經超載，是罪行加重情節。
9樓：匿名使用者
全責,在國外的話就屬於故意殺人罪,在中國的話就沒這麼嚴重了,最多也只是個意外
10樓：匿名使用者
交通肇事罪,超載屬於加重情節
請問一下貨車把東西掉在四車道中間電動車碰上去了出了交通事故貨車有負責嗎
11樓：匿名使用者
首先肯定的說貨車有責任。
機 動 車 到 道 路 行 駛 中 ，車 上 的 貨 物 由 於 沒 有 捆 綁 好 掉 下 來 的 ， 造 成 事 故 的 貨 車 要 承 擔 全 責 的。
就你的事故來說，貨車要承擔主要責任，你承擔次要責任，因為你是非機動車 怎 麼 會 跑 到四 車 道 的 中 間 行 駛 呢？ 非 機 動 車 應 該 在 非 機 動 車 道 行 駛 ， 沒 有 非 機 動 車 道 的 ， 要 在 道 路 的 右 側 通 行，不 能 到 機 動 車 道 的 中 間 行 駛 ， 那 是 違 法 行 為 ， 所 以 你 自 己 也 要 承 擔 一 定 的 責 任。
抓 緊 報 警 ， 把 貨 車 的 車 號 提 供 給 交 警 ， 交 警 就 會 找 到 這 輛 貨 車 的。
小貨車高速公路上爆胎，造成翻車，接著後面的大貨車撞上來，造**員**，大貨車負什麼責任？
12樓：匿名使用者
這樣的事故，大貨車承擔的責任，最多就是個次要責任，也可能不承擔責任，這個要看事故發生地的具體情況，主要看大貨車是否超速超載的情況，如果有的話，那麼大貨車要承擔一定的責任。
事故的主要起因是小貨車在高速上爆胎，導致側翻，大貨車剎車不及撞上，主要責任還是在小貨車身上，小貨車在上高速前沒有進行車輛的正常檢查維護工作，導致輪胎爆胎，所以這個事故的主要責任，就在小貨車上，大貨車有責任的話也就是個次要責任。
13樓：叫啥都可以
這個看大貨車採沒采取制動措施。主動避讓。如避讓不及時，導致撞車，可減輕所負責，
14樓：五寒夢
獨孤發回國的衣服都很尷尬
請問我騎電瓶車在機動車的直行道上，被後面的直行貨車撞倒，致我妻子當場死亡，請問貨車應該負什麼責？
15樓：長密
電瓶車走機動車道是違犯交通規則違章在先，被貨車撞死雙方都有責認。
16樓：老鋼
你這事兒吧，是你先不對。騎電瓶車就老老實實在非機動車道上行駛，跑去機動車道，多危險啊。這事兒你們當時就叫交警了吧，判定結果，得聽人家的。
你這問題裡沒說明你們分別的時速、是行駛路面還是有路口，正在經過路口？後面直行貨車是一直都在你們後面，還是怎麼著。我們也不知道你們是不是和貨車一直都在直行道中間沒有經過路口之類的。
對方車輛有沒鳴笛示意過等等因素。
17樓：居陣
你妻子騎車在機動車道行駛，
也要負一定的責任。
具體責任劃分聽交警的的處罰決定。
若覺得處罰決定不對，可以進行申訴。