1樓：
與對向來車發生正面碰撞且碰撞位置在駕駛人正前方時，駕駛人正確的應急駕駛姿勢是：迅速躲離轉向盤，往副駕駛座位躲避，迅速將兩腿抬起。原因：
1、車輛碰撞是瞬間發生的的，人是不可能有那麼長的反應時間去躲的。前碰撞時由於慣性作用，即使有安全帶的束縛人也是向前移動的，這個慣性力人為控制不了的。
2、躲是不可能的，只有兩腿蹬直，才能儘可能控制身體前傾幅度，起到保護頭部（嚴格說還有胸部，因為據統計一部分的傷害來自於方向盤下沿對胸部的壓迫）的作用
3、僅從字面理解，遠離方向盤只是一種認知，因為根據事故總結出來的車禍死亡因素大部分是因為駕駛員的頭部撞擊到方向盤的邊緣或者是玻璃等，所以控制車禍死亡率就要約束駕駛員“儘可能的遠離方向盤”。
4、只有駕駛員與方向盤存在足夠的空間（也可以說是距離），才能使安全氣囊起到足夠的作用。
擴充套件資料
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速。
駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。
這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。
腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。
如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度。需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之後，千萬記得繫好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。
2樓：哈利**
這種事情應該馬上急剎。這樣相撞會減少一些吧。
3樓：嗶嗶約駕
在安全行駛駕駛讀本中，此題正面碰撞時在迎面相撞發生的瞬間。迅速放開轉向盤，並抬起雙腿。身體側臥於右側座位上，避免身體被轉向盤抵住。
所以選擇abc,而d選項是在撞擊位置不在駕駛人一側需要兩腿蹬直
4樓：鎩賤熵的父親
下意識躲閃，一般人都是這樣。
注意看，多數迎面相撞的車輛，90%都不是面對面的。
按著駕駛員的習慣，都會情不自禁的向左右猛打舵輪。
按著駕駛員常識：
a、迅速躲離轉向盤
b、往副駕駛座位躲避
c、迅速將兩腿抬起
這是對的。
5樓：風龜免本
這是一道駕考選擇考題，有四個可選答案：
a、迅速躲離轉向盤
b、往副駕駛座位躲避
c、迅速將兩腿抬起
d、兩腿蹬直
正確答案是：a\b\c。
6樓：匿名使用者
我認為這個題目的答案從理論角度分析是正確的，但是實際發生危險時人很難做出應激避險的動作，汽車被動安全與主動安全應運而生，幫助人們減少車禍的傷害。
解釋原因：
a選項理論上來說是正確的，發生碰撞時人由於慣性會前衝（如下圖），方向盤位於駕駛員正前方，在安全氣囊未開啟的情況下頭部磕碰方向盤及其容易導致嚴重傷害，ps：這也是為什麼汽車方向盤安全氣囊是標配的原因；
b選項是正確的，但是人在緊急情況下能否做出避險動作有待商榷；如圖二，模擬了題中 所說的碰撞情況，a柱變形，也會導致駕駛員受傷，像副駕駛側必然有助於減少傷害，甚至可以有利於完成c選項中的動作；
c選項也是正確的，發動機艙受撞擊後侵入車身，油門踏板處變形，及其容易導致駕駛員腿骨骨折，抬起雙腿可以減少傷害；
d選項是錯誤的，如第三點所述，在碰撞過程中，雙腿蹬直並不會減少傷害，另外就算是低速碰撞，在較大的應力情況下，也會導致腿部不同程度的受傷。
當車輛即將發生正面碰撞事故時（停不下來了已經），駕駛員應當保持坐姿，還是閃躲？
7樓：匿名使用者
這個問題
bai，我也曾考慮了很du久，個人覺得，如果按照你zhi說的dao那種情況，第一反應是往有利於內自己的方向打方向，容也就是說用副駕駛去接受撞擊（副駕駛沒有人的情況下，很多時候這種情況都是本能反應的），這樣可以最大限度的保護駕駛員。腿要收回的，因為很多交通事故發生後，解救被困者的時候都是腿部被卡主從而影響解救時間，耽誤救治時間，如果把腿部收回來，就可以有效的避免這種情況（車輛碰撞後儀表臺變形較小的情況），為駕駛員贏得寶貴的時間。
正面碰撞的事故中，真正需要保護是胸部和腿部，因為方向盤的角度問題會直接傷害到駕駛員的胸部，造成胸部肋骨骨折，骨折的肋骨會對內臟造成二次傷害的，所以躲開方向盤是可以行的通的，至於安全帶的話，他是三角形的，你躲向副駕駛的時候，身體中心還是被安全帶所保護，身體不會滾到前面的，由於慣性但會前傾是肯定的。個人理解，僅供參考，！
事故中皮外傷都是小傷，真正嚴重的是內傷，要命的！所以為了自己，為了他人也要安全駕駛啊！
8樓：匿名使用者
教材考濾的應該是在發生劇烈碰撞時如果你保持坐姿，首先車輛變形會讓你腿內骨折，容方向盤受力向你頂來時，會頂你的肺，這樣都很要命。而迅速向副駕駛方向躲離方向盤，並收腿...”則可儘量挽救你的生命。
當然路上的情況很複雜，隨機應變才是最重要的。
機動車駕駛人考試題
9樓：一生七夜寒
考駕照模擬試題2014
總分100分（90分過關）
10樓：閃閃s閃
1、 某日早上6時，冉某駕駛一輛大客車出發，連續行駛至上午11時，在宣漢縣境內南路1公里處，墜於公路一側垂直高度8.5米的陡坎上，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什麼?
a、 超速行駛
b、 不按交通標線行駛
c、 客車超員
d、 疲勞駕駛
正確答案：d
2、 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發生追尾碰撞，機動車駛出西南側路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什麼?
a、 超速行駛
b、 不按交通標線行駛
c、 客車超員
d、 疲勞駕駛
正確答案：a
3、 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至四都鎮前嶺村壺南頭路段，在上坡過程中，機動車發生後溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什麼?
a、 疲勞駕駛
b、 酒後駕駛
c、 客車超員
d、 超速行駛
正確答案：c
4、 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人，核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時，機動車側滑駛出路外墜入深溝，導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什麼?
a、 客車超員
b、 超速行駛
c、 酒後駕駛
d、 疲勞駕駛
正確答案：b
5、 機動車駛入雙向行駛隧道前，要如何使用燈光?
a、 開啟危險報警閃光燈
b、 開啟遠光燈
c、 開啟霧燈
d、 開啟近光燈
正確答案：d
6、 駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?
a、 減速靠右側行駛
b、 騎軋路中心行駛
c、 靠彎道外側行駛
d、 借對向車道行駛
正確答案：a
7、 駕駛機動車直行通過前方路口怎樣行駛?
a、 接近路口時減速慢行
b、 進入路口後再減速慢行
c、 可以不減速直接通過
d、 提前加速通過交叉路口
正確答案：a
8、怎樣調整汽車座椅安全頭枕的高度?
a、 調整到頭枕中心對正頸部
b、 調整到頭枕中心與頸部平齊
c、 調整到頭枕中心高出頭頂
d、 調整到頭枕中心能支撐頭部
正確答案：d
9、夜間駕駛汽車通過十字交叉路口，交替使用遠近光燈的目的是什麼?
a、 使其他交通參與者更容易發現自己
b、 更容易看清路面情況
c、 提醒其他車輛我在讓行
d、 以上說法都不對
正確答案：a
10、 駕駛機動車進入居民小區不能超過限速標誌限定的速度行駛。
正確答案：對
11樓：匿名使用者
3、《道路交通安全法實施條例》規定，高速公路上最高時速不得超過120公里。因此在高速公路上行駛只要時速不超過120公里就不違法。 對 錯
12樓：東安駕校邢永祥
科目一及科目三安全文明的考試請看駕校一點通模擬考試及**考試試題