1樓：塗明豔
電動車控制器儀表線為什麼只有一根，如何工作碼錶從控制器引出來的一根線。
轉動轉把，測控制器上棕線與黑線負極兩根線會有0－27v電壓48v車。
無電壓變化，就是控制器壞了或線脫了。
電動車控制器儀表線是隻有一根，地線是共用的。
儀表線就是顯示速度用的，速度越快，儀表線電壓越高。
剎車的時候把高電平和電池正極接起來，控制器就停止工作了。
我想問那根線接電機向線能讓儀表上的速度顯示
2樓：搞笑小圍脖
電動車控制器儀表線為什麼只有一根，如何工作碼錶從控制器引出來的一根線。轉動轉把，測控制器上棕線與黑線負極兩根線會有0－27v電壓48v車。無電壓變化，就是控制器壞了或線脫了。
電動車控制器儀表線是隻有一根，地線是共用的。儀表線就是顯示速度用的，速度越快，儀表線電壓越高。剎車的時候把高電平和電池正極接起來，控制器就停止工作了。
今天修了一個普通兩輪電動動車，把剎車斷電線接起來擰轉把跑，不接起來就不跑，請問這種情況是**原因？ 5
3樓：沢崎朝美
1、首先 確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極（黑線）接在電池的負極上[地線] 然後用萬用表的正極（紅線）一個一個量，有電壓的是正極（稍微比電源電壓高點）、無電壓的是負極，這裡說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，開啟鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。
2、關上鑰匙連線電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5v左右（紅黑線），霍爾線的電源電壓5v左右（紅黑線）（別忘了萬用表打到直流檔上)。
3、各個電壓正常對接白色學習線。若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。
電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
4、電機正常轉後，剎車斷電線，霍爾線，儀表線等等。
5、電車上各個線什麼意思的確定方法：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。
總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。
6、若電機還不正常轉有可能霍爾壞了，測試霍爾好壞的方法：整車上帶電檢測，先把各線路及接外掛都接好，把萬用表拔到直流電壓20v檔位，先確認控制器有5v電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根訊號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0v--5v的脈衝電壓的資料顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈衝電壓，則這隻霍爾就壞了。用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
7、接儀表線：拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。
8、找轉把線：拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。
9、接剎車斷電線：拆下剎把會發現剎把有2根線[剎把就是一個常開開關]，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。
10、安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機執行方向，然後撥開學習線即可。
電動車控制器有一根儀表線，和儀表怎麼接啊
4樓：靠譜的星爺
1.找到電源正負極和電門鎖線：
正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。
2.連線電源線和電門鎖線：
粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下，車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。
3.對接白色學習線:
接之前先把反轉線拔開，如果反轉線已經反拔開，就把電機正轉後拔開學習線即可。
4.測試霍爾好壞的方法:
霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5v到24v，線性霍爾5v）、負極、輸岀（訊號），在正極和輸出接電阻（1到10k）。在負極和輸出間接一個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零。
接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。
5.接儀表線和找出轉把線：
6.接剎車斷電線：
剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。
7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。
8.電車上各個線什麼意思的確定方法:
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。
5樓：匿名使用者
速度 儀表有兩顆線，一顆黑色的地線接在負極線上，另一顆接在控制器的儀表線上或者接在電機的任意一顆相線上
6樓：匿名使用者
儀表其實他和按照電壓來計算速度的 一般只有2跟線 一根接控制器一根接負極 其他的線電壓表什麼什麼的是接車頭控制的 如轉彎的 左邊的的燈線都何左轉彎燈前後把做進行並聯 其他的也一樣
7樓：
電動車控制器儀表線為什麼只有一根，如何工作碼錶從控制器引出來的一根線。
轉動轉把，測控制器上棕線與黑線負極兩根線會有0－27v電壓48v車。
無電壓變化，就是控制器壞了或線脫了。
電動車控制器儀表線是隻有一根，地線是共用的。
儀表線就是顯示速度用的，速度越快，儀表線電壓越高。
剎車的時候把高電平和電池正極接起來，控制器就停止工作了。
8樓：北京北京噢
老車型儀表有正負級兩根線吧
電動車儀表顯示均正常，電機不轉？（以前曾經換過一個轉把）
9樓：朝顏_林西
首先你是什麼情況下電機不轉的。如果開始就是轉時不轉，沒有異響，屬於線路接觸不良；如果有異響，屬於電機損壞。在剛開始出現象沒有電一樣，出現一衝一衝的現象，而且越來越嚴重，最後電機不轉，控制器損壞的可能性大。
也有可能 幾處地方都壞了，我曾經有碰到過同時更換控制器和電機的情況。
先檢查一下轉把是否靈活，連線是否正常。如果中途執行正常，電機和控制器損壞的可能性不大。如果轉把部分正常，最好還是去修車的地方檢查一下控制器和電機。
10樓：匿名使用者
這種問題，首先你是什麼情況下電機不轉的。如果開始就是轉時不轉，沒有異響，屬於線路接觸不良；如果有異響，屬於電機損壞。在剛開始出現象沒有電一樣，出現一衝一衝的現象，而且越來越嚴重，最後電機不轉，控制器損壞的可能性大。
也有可能 幾處地方都壞了，我曾經有碰到過同時更換控制器和電機的情況。
11樓：匿名使用者
有以下幾種可能：1、通控制器的電源線斷。2、控制器壞。3轉把壞。4、轉把與控制器之間的+5v線或訊號線斷。5、相線之間破皮短路。6 、電機霍爾壞。
12樓：成都癲癇匯康
是線路問題。轉把到控制器，控制器到電機的線路，因為絕緣不好會出現這種問題。
電動車，即電力驅動車輛，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
13樓：匿名使用者
通往電動機的線斷了吧，自己不能查，建議找修車的看看。
電動車控制器有一根儀表線，和儀表怎麼接？
14樓：小杉
維修步驟
首先開啟坐桶找找控制器。
1，觀察控制器上的連線線是否有燒化連線在一起了。儀表線如果與控制器正極線粘連在一起，就會出現帶電現象。
2，沒有粘連的話將儀表線斷開，看儀表指示是否降下來，降下來說明控制器壞掉了，沒有下降說明儀表線從控制器到儀表線路連線有問題，或者儀表損壞掉了。
3，斷開儀表線，儀表歸零正常，說明控制器壞掉了。這個問題一般是控制器的其中一個mos管擊穿了。維修方法一般是更換控制器，有技術的可以更換mos管。
簡單來說有出現這個問題的維修方法是找到控制器，斷開儀表線，儀表正常，更換控制器；不正常，維修線路。
15樓：靠譜的星爺
1.找到電源正負極和電門鎖線：
正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。
2.連線電源線和電門鎖線：
粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下，車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。
3.對接白色學習線:
接之前先把反轉線拔開，如果反轉線已經反拔開，就把電機正轉後拔開學習線即可。
4.測試霍爾好壞的方法:
霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5v到24v，線性霍爾5v）、負極、輸岀（訊號），在正極和輸出接電阻（1到10k）。在負極和輸出間接一個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零。
接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。
5.接儀表線和找出轉把線：
6.接剎車斷電線：
剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。
7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。
8.電車上各個線什麼意思的確定方法:
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。
16樓：
電動車控制器儀表線為什麼只有一根，如何工作碼錶從控制器引出來的一根線。
轉動轉把，測控制器上棕線與黑線負極兩根線會有0－27v電壓48v車。
無電壓變化，就是控制器壞了或線脫了。
電動車控制器儀表線是隻有一根，地線是共用的。
儀表線就是顯示速度用的，速度越快，儀表線電壓越高。
剎車的時候把高電平和電池正極接起來，控制器就停止工作了。
只接一根火線，零線和地線都帶電，為什麼接一根火線 零線也有電？
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