1樓：匿名使用者
因為汽車玻璃是鋼化玻璃，強度很高，破碎後也呈圓珠形，不容易傷人。17
汽車玻璃為什麼很結實？破碎後也不容易傷人？
2樓：匿名使用者
因為汽車玻璃是鋼化玻璃，強度很高，破碎後也呈圓珠形，不容易傷人。11
3樓：匿名使用者
因為採用了鋼化玻璃,鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。另外汽車前擋風玻璃裡面有貼防爆膜也起到了一定的作用,如果在外面敲擊是很不容易破碎,如果從車內往外敲相對容易一點,看別人做汽車保險的經常從裡面敲
4樓：匿名使用者
因為汽車玻璃是鋼化玻璃，強度很高。
玻璃原片主要原材料石英砂
汽車玻璃主要原材料是壓力pvb和玻璃原片
與普通玻璃相比,汽車玻璃是鋼化玻璃,破碎後是很小的顆粒狀,減少傷害得可能.汽車前風擋玻璃有pvb夾層,抗暴能力強.
普通玻璃碎裂會是不規則的大塊.
5樓：寫字的老北風
現在都是鋼化玻璃，風擋還是雙面夾膠，側面也多數貼膜，所以不會形成飛濺的大塊碎玻璃。
6樓：匿名使用者
哥，汽車上的玻璃一般都是鋼化玻璃，不比家裡的。。。。。。
汽車玻璃為什麼很結實,破碎後也不容易傷人?
7樓：現場直擊
因為汽車玻璃是中間夾膠的所以受到撞擊破碎後不會飛濺傷人.
8樓：
玻璃原片主要原材料石英砂
汽車玻璃主要原材料是壓力pvb和玻璃原片
與普通玻璃相比,汽車玻璃是鋼化玻璃,破碎後是很小的顆粒狀,減少傷害得可能.汽車前風擋玻璃有pvb夾層,抗暴能力強.
普通玻璃碎裂會是不規則的大塊.
9樓：掌炎彬
鋼化玻璃 即使碎了也是藕斷絲連的
10樓：勤雰禾寶
答：因為汽車玻璃是鋼化玻璃，強度很高，破碎後也呈圓珠形，不容易傷人。10
11樓：問曉來誰染霜林
因為是鋼化玻璃，一個是比較結實，不容易碎，還有就是如果碎了，是很圓滑的小塊，不會像普通玻璃那樣有尖銳的解，所以不會傷人，至於說貼膜，我覺得不作用不大
12樓：匿名使用者
汽車玻璃是鋼化玻璃，堅固耐用，就算受到巨大沖撞壞了，也是變成沒有稜角的小塊，不容易傷到人！
13樓：輕候凝竹
因為汽車玻璃上有一層叫《汽車玻璃貼膜》的保護層.它能防爆與防劃傷.
14樓：
那是鋼化玻璃，受到外力就會破個粉碎，不會留下大塊的碎片傷人。再加玻璃的兩面都有貼膜，所以就不會傷人了。
15樓：匿名使用者
汽車玻璃是一種特製的玻璃
它的特點一的結實，二是破碎以後會碎成一小塊一小塊的，菱角很圓潤，所以不會劃傷人．
汽車玻璃是怎樣製成的？為什麼碎了以後不會傷人呢？。。 要詳細過程~
16樓：
汽車玻璃有兩種等級：單層鋼化玻璃和夾層玻璃
單層鋼化玻璃用於汽車窗玻璃，是將優質的普通玻璃裁切、熱彎後，通過快速冷卻進行物理鋼化。鋼化玻璃由於內部應力巨大，可有效提高玻璃強度。同時在破裂時，尖銳的地方形成應力集中區，玻璃因承受不了巨大的內應力而破裂。
所以鋼化玻璃破碎時，只會形成沒有尖銳角的小玻璃塊。
夾層玻璃用於前後擋風玻璃。是將兩層鋼化玻璃中間夾一塊pvb膠膜，放置在夾具上，推入低壓高溫釜。先抽真空再升溫，pvb熔化後將兩層玻璃粘在一起，然後降溫、升壓，就完成了製作過程。
由於pvb的強度很高，有彈性，因此玻璃破裂後依然會粘連在一起，對人員形成保護。
17樓：劍賀撥吉
汽車玻璃是鋼化玻璃，強度高，而且也表現出了珠形破碎，不易傷人。 11
18樓：匿名使用者
是經過特殊的配方製成的
車輛的前後擋風玻璃都是防爆玻璃嗎,破碎後會不會傷到人?
19樓：冰凝
防爆玻璃好像比較常用於銀行,暴力衝擊後也不容易裂開,但是汽車玻璃衝擊後會按照要求碎開。擋風玻璃還必須滿足相關國際國內的標準,如國標gb9656汽車安全玻璃標準。破碎後是否傷人一般標準中限制了玻璃破碎後的碎片尺寸狀態等內容,一般合格玻璃破裂後呈小碎片狀,不是很容易傷人,但不絕對。
判斷玻璃是否滿足標準可以檢視玻璃上的標示,比如是否有ccc國內認證或者e1,e2, e3 等ex歐盟認證。然後你會發現如今不論國產還是合資甚至進口車上的玻璃都是fy生產的,也就是令人最驕傲的國貨精品-福耀。
記得采納啊
20樓：石家店
轎車的前後擋風玻璃都是夾膠玻璃，就算裂開也是是能看到裂縫，不會破碎的。
21樓：匿名使用者
是的，一般玻璃不會傷人
為什麼鋼化玻璃破碎後不容易傷人？
22樓：匿名使用者
是鋼化玻璃的緣故,玻璃還是玻璃成份並沒有變,只是它的物理性質發生了改變.玻璃(銳化)是普通很容易刺傷,而被加工後的玻璃(經過高溫再低溫,再升溫的物理過程)就得到了鋼化玻璃,所以碎了以後是不會出現稜角,也就傷不了人了.
希望可以幫到你
23樓：航太廚房電器
首先，鋼化玻璃採用高溫加工玻璃，內部形成內應力，外部有張力抗衝擊。
鋼化玻璃破碎後會形成圓形鈍面碎珠，並不會像普通玻璃那樣形成銳利邊緣而能傷到人。而一般鋼化玻璃的內應力環境打破，整塊玻璃會碎成粉末，而沒有大的切割面。或玻璃四處飛濺的情況。
所以，鋼化玻璃破碎後是不容易傷到人的。
24樓：匿名使用者
強度很高，破碎後也呈圓珠形，不容易傷人。
25樓：匿名使用者
因為鋼化玻璃碎後會成小顆粒狀，不會對人有傷害
26樓：明月鬆間照時代
加防爆膜！加pc板！
車禍導致車窗玻璃破碎會不會傷人致死?
27樓：匿名使用者
汽車玻璃是用的鋼化玻璃，即使碎了也不會有鋒利的稜角，而且是雙層的，中間有層粘膜，車禍時導致車窗破裂，一般是不會傷人致死的。但是如果是頭撞上去了，其結果就不好說了，可能會致人重傷或死亡。
28樓：匿名使用者
我覺得沒有絕對的會或不會，任何情況都有可能發生。強烈的碰撞，肯定會。
29樓：匿名使用者
不會！車窗玻璃前風擋是夾層玻璃，碎了不會掉落傷人；側窗和後檔是鋼化玻璃，破碎後呈小碎塊，不會造成致命傷。但是，如果沒系安全帶頭部撞在前檔上致命，那不是玻璃的過失，因為撞在那都會致命，通常這時是頭撞破了玻璃。
30樓：匿名使用者
這個問題要看法醫鑑定意見。
縱橫法律網-江蘇國安泰律師事務所-劉裕庭律師
汽車玻璃那麼容易破碎，該怎麼解決
為什麼汽車的擋風玻璃可以破而不碎？
31樓：石家莊萬通汽車學校
鋼化玻璃由普通玻璃製造，是將其加熱到600度以上，然後快速風冷。產生的內部應力能夠大大提高玻璃的強度和溫度突變承受能力。在受到外力破壞時，由於這個內應力，會破壞損傷點周圍區域應力平衡，產生連鎖反應，導致整塊玻璃破碎。
由於這種應力不平衡只有小塊的玻璃才能承受，所以碎片很小，因而無法對人造成嚴重傷害（割破**還是沒問題的）。
風擋在早期是鋼化玻璃製作，後來改用複合玻璃，也就是兩層玻璃中間夾樹脂（一般是pvb）。中間的樹脂像膠一樣把玻璃牢牢粘住，即使碎了也不掉下來，就不會亂飛傷人了。這兩層玻璃一般使用普通玻璃，也有用鋼化玻璃的。
區別是普通玻璃製造的風擋強度較低，但微小的裂縫可修補，而鋼化玻璃製造的風擋強度雖高，但微小損傷會迅速擴大，無法修補。顯然前者更經濟。
32樓：農創金點子
汽車擋風玻璃是經過特殊鋼化處理的玻璃
33樓：
汽車的擋風玻璃一般都是鋼化玻璃。即使破了，也只是破而不會碎，這樣可以大大的減少了乘車人或開車人受傷的機率。這一設計是非常有好處的。值得大大提倡。
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