養一臺福特新蒙迪歐月多少錢 月跑1000公里

時間 2021-06-03 11:12:44

1樓:

不包括維修費的話

保險,一年商險全險+交強險+年費。大約5800,按照月均五百計算。

保養,按照五千公里一次,一年兩次小保養一次大保養,合計兩千,按照月均兩百計算。

油費,按照平均每百公里綜合10公升,大約每月六百。

其他清洗、打蠟、停車、小裝飾零星採購,按照月兩百計算。

另外住所固定停車位**不計。大約月一千五左右。

2樓:

我開的也是新蒙,一個月一千元至一千二百元。

3樓:查紅玉

這種車養車費一個月1500是少不了的

效能還可以,但新蒙投訴率最近連續幾個月中,是最高的,一直下不來。如果真的是一部好車,至於投訴率總是這樣居高不下麼??

優點:外形靚麗、動力充足、安全性佳、操控良好、底盤紮實

缺點:做工較粗劣接縫很大、易斷軸(報道的很多)、油耗較高(一般在11 --12)、後期保維費用高、殘值率低,最嚴重問題是車內長期有股嚴重異味讓人難以忍受,很多新蒙迪歐車主指出車裡一些劣質材料長期散發的惡臭味讓人受不了,夏天坐裡面就更在農村上茅房一樣,很臭,我太后悔當初沒看到網上的評價!

所以千萬不要買新蒙了,我買了1.5t 時尚版(江西車主),車內總有股酸臭味,導致嗆鼻、流淚、嗓子乾澀難受,全國很多新蒙車主也都有類似問題,大家加了個公共群,我們正在努力維權,難!!

如果長安福特能解決這個問題,新蒙算得上一部好車,但廠家一直對消費者的維權置若罔聞,或跟4s踢皮球推卸責任,滿不在乎,也沒有給出解決問題的好辦法!自己搜下網上相關報道吧

2023年的落地11萬的二手車福特現在需要多少錢?

4樓:匿名使用者

2023年落地11萬的二手車,正常車況可以,手續齊全的話,個人認為該車子二手車價位大體7.5萬左右。

福特避禍二手車值多少錢?

5樓:鄭州萬通汽車學校

什麼車型?什麼配置?

請描述清楚,方便為您解答。

12年的福特自動標準型二手車能買福特12年的1.8排量的二手車多少錢?可以買嗎?

6樓:江西萬通汽車培訓學院

1.8l排量 我想你說的是經典福克斯吧 以前維修工作經驗告訴我 這款車質量穩定;幾乎沒有通病。而二手車**需要參考多種因素 有幫助的話 望採納

為什麼在二手車**上福特新世代全順公里數多的,**反而比較貴?

7樓:林家1個小桑汭

福特一直是大家比較關注的車,為什麼會有很多人選擇福特呢?作為一款中型轎車,第一眼看到,就會愛上它。霸氣的外觀,完美的隔音效果,動力比同價位的車來的更強勁。

二手車市場的福特這個品牌,從來都不缺少人們的關注,遇到一輛不錯的,很快就會被秒提。

二手車市場這款車型是,2018款蒙迪歐ecoboost 200智控豪華型國v。

這款車整體還很新,還算是一款剛過磨合期的準新車,現代汽車製造工藝都比較先進,四萬公里內的汽車車況基本和新車無差異。這款車屬於典型的精品二手車,同時有著很高的價效比。

外觀:車身比例協調,特別是側面,超級帥,大氣沉穩又不失年輕動感。

內飾:中控臺能摸到的地方都軟軟的,不是那種廉價的硬塑料。

舒適性很好,沒有多餘雜音傳進車內,座椅包裹很強軟硬適中。在這炎熱的夏季,空調非常給力,製冷很快。空間很充足,畢竟b級車2850的軸距,前排很寬敞、後排還可以蹺二郎腿,後備箱超大超深,能裝很多東西。

總的來說,十幾萬就能買到一輛高配置的中型車,該有的安全配置都有。安全性高、動力強,外觀運動。個人非常喜歡。

8樓:這很撩妹

效能好為了賺錢提升**市場一手車可能緊缺所以漲價。

9樓:匿名使用者

福特保值率比較大,價效比比較高,不管是二手車還是新車。

10樓:四十隻獅

因為這輛車它的磨合公里比較多,所以如果開的時間更久的話,他的車效能會比較好。

11樓:淘淘淘奇

因為二手車的磨合期比較多,可以證明這輛車的效能不錯。

12樓:轉身回眸之間

剛過磨合期的新車使用效果跟新車差不多,公里數多是多在一定範圍內的。

13樓:

因為福特汽車是非常保值的,就算是二手車,價值也會非常高。

14樓:他咯兔卡

這個是因為二手福特他這款車的效能很好,價效比很高。

15樓:c2百賬號

可能是有的人覺得效能更好,所以售價會提高。

16樓:白改雨

如果開的時間更久的話,他的車效能會比較好。

07年買的福特福克斯二手汽車值多少

17樓:蕪聊鎶

07年的車到現在12年了,現在的**是原裸車價的百分之二十三左右(前提是沒有出過事故)如果車輛出過事故,那麼根據事故的大小,車輛修復的狀況減去一部分車款,具體金額要看現車!

18樓:匿名使用者

基本不值錢了,1-2萬,我們單位07年的車,14年賣就4.5萬了據說還是**

19樓:匿名使用者

7w到8w左右吧,福克斯的車子不會掉價太快,車子試駕了沒?感覺好就對了。

20樓:申通

我不太懂車子,但是07年的車應該是經典款的吧?拿現在的車子**對比一下啊

21樓:匿名使用者

可將新車使用10年報廢視為100分,把15%作為不折舊的固定部分為殘值,其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段:3年—4年—3年來折舊,折舊率分別為11%、10%和9%。

前三年每年折11%,總折27%。然後加殘值,構成了折舊值,計算為: 評估價=市場現行新車售價×[15%(不動殘值)+85%(浮動值)×(分階段折舊率)]+評估值,在實際評估中要掌握兩個資料:

① 當地市場新車售價; ② 使用年限,如一輛目前市場售價為20萬元2023年上牌的車,在2023年銷售時的二手車**計算方法為: 該車已使用5年還剩5年,其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%;加上現場評估出類別,如為ⅰ類車,則需加新車價的5%(等於1萬元)。最終該二手車的**應為:

20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99萬元,約12萬元。

22樓:匿名使用者

撐死5w 不可能7-8w

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在我家的一角,有一輛不顯眼的電動車,它已經陪我們走過了五年的風風雨雨。這輛電動車是捷安特牌子的,年齡明顯大了,車筐上的漆皮不斷地往下掉,車的支架上也鏽跡斑斑,一副老態龍鍾的樣子,走起路來也咯吱咯吱作響,好像隨時都可能壞掉或癱瘓。別看它是這樣破舊不堪,我卻對它有著深厚的感情。我輕輕地撫摸著電動車的橡膠...

最近想入手一臺新本本,現在暫看中了兩臺,一臺是聯想Y470N IFI,一臺是索尼VPCCA38EC

聯想小y,純遊戲機型,做工也就那麼回事兒,欺負一下其它的低價遊戲機型還可以。索尼這個vpc其實也是奔那個市場去的,只是索尼要打價效比市場卻非得保持自己的那種調調,所以說有點不倫不類,塑料感就是不倫不類的一個典型的的證明 用了便宜的用料卻不改變外觀設計去配合,以為自己還是鎂鋁合金的殼麼?聯想就狡猾多了...

配置新電腦(本人已有一臺)

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