1樓：古今文化之旅
汽車汽油燈長亮可能是油箱燃油不足的警告，也可能是感應器故障。
汽車駕駛檯面板上的指示燈一是顯示座駕的工作狀況，二是指示有故障的部位（尤其是以閃亮的方式提示的多為故障），包括車門沒有關緊等等現象。在正常情況下當油量指示燈亮起時，要考慮加油的安排，尤其是在高速路上跑長途時。不能適時加油，錯過了加油站可能對行程帶來極大的阻礙。
如果加滿了油，該指示燈仍舊長亮則可能是油箱的感應部件或線路出現故障，應該立即請專業人員檢修。帶著長亮的指示燈，無法正確判斷燃油存量會對旅行帶來隱患，不可輕視。
2樓：小馬哥123啊
是故障燈吧？到4s店裡用電腦插一下檢查故障碼清除就可以了，要不就把電瓶的電斷一下，開啟鑰匙門就可以了
3樓：gx小旭
油箱燈吧？黃色還是紅色的？黃色就代表油位比較低了告訴司機該加油了，紅色代表汽油到底了！
4樓：匿名使用者
先確定汽油有沒有？然後就懷疑你的油箱內的油浮子子是不是出問題了。如果油浮子沒有問題的話那就是你儀表的問題了
5樓：匿名使用者
兩個原因，一：汽油燈本身機構問題，就是開關等動力機構問題
二：電路問題，檢視是否有搭線的地方
6樓：羊兒要吃肉咩咩
可能有以下幾個原因：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
為什麼汽車油表指示燈常亮
7樓：橋樑abc也懂生活
原因：油箱裡的油標彈性生效了。（去4s店換一個新的，在40元左右。）
汽車油加的太滿有壞處
不當行為： 加油加到幾乎冒出來，並且經常處於滿油狀態。
影響： 燃油太少會影響到汽油泵，但燃油太多也不好。一般轎車油箱是50l左右，如果汽車總是帶著50l的汽油到處跑的話，會大大增加汽車的油耗。
因為轎車對載重非常敏感，有專家測算過，一般的小轎車如果增加10kg的載重，隨車行駛1000km，會增加400ml的燃料消耗。如果按100公里的油耗為10l計算，相當於少走了4km的路程。因此長期帶著50l的汽油在市區穿行，實在沒有必要。
另外汽油加太滿了也不安全。因為汽油加滿之後難免會有外溢，像汽油這樣的易燃品如果遇到明火，或者高溫的排氣，都很容易發生火災。為了防止汽油體積膨脹漲破油箱，在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。
如果油加得太滿，汽車發動後，在汽油泵運轉的高溫作用下，特別是夏天再遇高溫一晒，汽油很容易從通氣孔中溢位。如果是簡單的浪費還好，要是在高溫下發生燃燒，那損失可就大了，甚至會威脅到生命安全。
油箱油加得太滿也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞，汽車在行駛中，油麵下降，油箱內就會產生負壓，從而造成汽油泵的氣阻現象，也就是供油不暢，甚至供不上油。汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象，以及剛加完油後發動機打不著火的情況，許多就是由於油箱油加得太滿造成的。
正確方法： 加油一般加到**成就可以了。不要為了湊整數油費，油箱加滿了還要勉強再加。
如果發生漏油千萬要避免與明火接觸。如果發生了通氣孔堵塞得現象，可要到服務站進行專業檢查。
8樓：喜歡你的倔強瞞
有以下原因;
1、油箱裡的油標彈性沒有了，去4s店換一個新的。
2、.線路問題 ，到維修點檢查下。
3、儀表問題。指示表壞了。換個新的。
4、機油劣質，倒致油壓感測器問題。去4s店檢查維修下。
9樓：匿名使用者
1.是油浮子壞了 2.線路問題 3.儀表問題。
油箱裡的油標彈性沒有了，去4s店換一個新的，
要從後備箱裡的備胎底下開啟油箱封蓋後，換的。
10樓：匿名使用者
是不是沒油了，油充足的情況下亮起的話還是去檢查一下吧
11樓：匿名使用者
建議檢修一下 油表指示燈不準會很麻煩的
12樓：北京老的哥
油浮子卡住了，修一修就行，
13樓：星星亮晶晶
建議檢查儀表，或液位感測器。
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