1樓：騎斯
換了新的手剎閥，四回閥，分泵，裝上新的繼動閥，鬆開手剎後等四五秒繼動閥漏氣依舊，什麼原因？東風特商單橋自卸車
2樓：匿名使用者
拆一下繼動閥連線分泵那根管子，如果從分泵處有氣過來，則說明有氣過來那個分泵壞了，換一個就ok，如果有漏氣那就是繼動閥壞了
3樓：
你的修好沒有，能不能說說什麼原因，和我這個基本一樣
4樓：匿名使用者
氣管、接頭、手剎閥，繼動閥、剎車分泵…都可能漏氣。
5樓：玄惜文
手剎放開，氣壓表氣壓涿漸下降，大油門打氣都很漫。手剎提起來，氣壓上升快
6樓：匿名使用者
有時，這個也是正常的，是不是王牌的車嘛。氣漏完了，剎車剎死還起不了步。所以一定要等氣起來了再走。那個問題我也不知道是什麼問題，只是過了一段時間自己就好了。
斷氣剎車拉起繼動閥漏氣為什麼? 5
7樓：
斷氣剎車拉起繼動閥漏氣的原因：
如果在正常充氣期間存在突然損壞空氣洩漏的迴路，也就是說，出風口一端的壓力非常低。當空氣壓縮機未**空氣時，保護閥中的空氣室中的壓力也將升高，直到電路活塞門未被損壞。開啟再通脹，但通脹壓力很低，只能通過0.
5-0.55mp，因為如果超過這個值，另一側的活塞門也會開啟和放氣。
8樓：風劉才子腎寶儒
原因：若在正常充氣過程中有一回路突然損壞漏氣，即有一端出氣口壓力很低，當空壓機不繼供氣時，保護閥內的氣腔壓力也會上升，至沒有損壞哪個迴路活塞門重新開啟重新充氣，只不過充氣氣壓較低，只能過到0.5¬0.
55mp，因為若超過此值，另一邊的活塞門也會開啟則放氣。
擴充套件資料：
繼動閥進氣口接通儲氣筒，出氣口接制動氣室。當踩下制動踏板時，制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，於是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經制動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。
9樓：三翼熾天使
有時這個也是正常的，是不是王牌的車。氣漏完了，剎車剎死還起不了步。所以一定要等氣起來了再走。
有時候過了一段時間自己就好了。很多時候不是繼動閥壞掉的原因，檢查一下你的後剎車分泵，很多時候是因為剎車分泵彈簧皮碗破裂或者有異物的原因引起的，如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分泵的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下，斷氣剎鬆了，然後把分泵接氣的那根管子扭開，哪個分泵氣管在出氣就是哪個壞掉了。
繼動閥屬於汽車氣剎制動系統的一部分，在載重汽車的制動系統裡，繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。
繼動閥進氣口接通儲氣筒，出氣口接制動氣室。當踩下制動踏板時，制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，於是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經制動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。
繼動閥用於長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室,如在掛車或半掛車制動系統中。
一般採用差動繼動閥。防止行車及停車系統同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機械傳動元件超負荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。
10樓：我拂瓷杯
很多時候不是繼動閥壞掉的原因，你檢查一下你的後剎車分泵，很多時候是因為剎車分泵彈簧皮碗破裂或者有異物的原因引起的，這個問題我遇到過好幾次，都是分泵的問題，好多修理工都不知道，還是我自己查出來的。如果你那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分泵的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，你自己活著找人逐個檢查一下，斷氣剎鬆了，然後把分泵接氣的那根管子扭開，哪個分泵氣管在出氣就是哪個壞掉了，沒希望可以幫到你。
斷氣剎接住繼動閥漏氣,放掉就不漏氣是什麼原因
11樓：匿名使用者
斷氣剎分泵壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
斷氣剎鬆開，剎車繼動閥漏氣
12樓：雲南萬通汽車學校
有時這個也是正常的，是不是王牌的車。氣漏完了，剎車剎死還起不了步。所以一定要等氣起來了再走。
有時候過了一段時間自己就好了。很多時候不是繼動閥壞掉的原因，檢查一下你的後剎車分泵，很多時候是因為剎車分泵彈簧皮碗破裂或者有異物的原因引起的，如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分泵的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下，斷氣剎鬆了，然後把分泵接氣的那根管子扭開，哪個分泵氣管在出氣就是哪個壞掉了。
繼動閥屬於汽車氣剎制動系統的一部分，在載重汽車的制動系統裡，繼動閥起縮短反應時間和壓力建立時間的作用。
繼動閥進氣口接通儲氣筒，出氣口接制動氣室。當踩下制動踏板時，制動閥的輸出氣壓作為繼動閥的控制壓力輸入，在控制壓力作用下，將進氣閥推開，於是壓縮空氣便由儲氣筒直接通過進氣口進入制動氣室，而不用流經制動閥，這大大縮短了制動氣室的充氣管路，加速了氣室的充氣過程。因此繼動閥又叫加速閥。
繼動閥用於長管路的末端,使儲氣筒的壓縮空氣快速充滿制動氣室,如在掛車或半掛車制動系統中。
一般採用差動繼動閥。防止行車及停車系統同時操作，組合式彈簧制動缸及彈簧制動室中的力的重疊，從而避免機械傳動元件超負荷使彈簧制動缸迅速充、排氣。
東風天龍斷氣剎繼動閥漏氣,幾秒鐘就漏完了,不拉手剎不漏,踩剎車也不漏,開始以？ 5
13樓：曲未終a人已散
我的東風天錦也是這樣的，我的拉起手剎幾分鐘存氣罐就漏完了，也聽不見**漏氣。我鬆開手剎，停車那裡半天一點氣都不漏，還是8個氣壓這樣！你的找到毛病**了沒有呢
14樓：來自九峰山帥氣的金絲柳
我都正在檢查中，回頭告訴你，東風天錦的通病
斷氣剎拉住鬆開繼動閥都漏氣是繼動閥壞了嗎
15樓：匿名使用者
你好朋友，悸動閥密封不好、順便檢查剎車的各手剎分泵，貨車一般都是兩套制動、檢查後分泵的手剎泵部分
鬆斷氣剎汽車制動閥漏氣
16樓：僧永安抄曉
行車制動是充氣制動。斷氣剎就是駐車制動，靠放氣制動，制動氣室彈簧制動腔的氣從腳繼動閥的排氣口排出，駐車氣室的彈簧推動氣室推杆運動形成剎車。
為什麼斷氣剎鬆了制動閥漏氣
17樓：匿名使用者
行車制動是充氣制動。斷氣剎就是駐車制動，靠放氣制動，制動氣室彈簧制動腔的氣從腳繼動閥的排氣口排出，駐車氣室的彈簧推動氣室推杆運動形成剎車。