1樓：匿名使用者
那是一知半解的人或別有用心的人才這樣說的，
所有的的車型在取得生產許可證（所謂上目錄）是都要通過第三方相關的實驗，不可能安全系統不太好的。
另外，abs不是必須的，就像安全氣囊不是必須的一樣。賣車的人往往過分誇大其作用。abs的作用通俗點解析就是在剎車時剎車皮不是一直包住車輪不放的，而是抱一下鬆一鬆再抱一下的，裝有abs的車，廠家在隨車手冊上都會提醒在沙路泥路上甚至比沒裝的車要更長的剎車距離，主要作用是防止高速過彎時急剎車路面摩擦力不夠時的側滑（方向失控）。
你如果有經驗的用點動剎車一樣的效果，沒經驗時怎麼辦？沒經驗時你都不會做高速過彎急剎車這種動作啦對不對？
真正要靠abs起作用的正常使用中是很小的，反而abs失靈嚇出一身汗的還相對多一點。像北斗星這級的車本來有沒有abs都不重要的。
abs是廠家裝還是4s裝長不多的，如果廠家原來不裝的其實最好也不要加裝。
說道這裡順便說氣囊，低價的車最還不要要氣囊，我問過幾個出過大事的朋友，他們開比較貴价車的（30萬以上），出事是救命的最總要是那個裝置，不約而同都說是安全帶。有的說氣囊根本就沒動作，反而有幾個朋友就碰上一點點顛簸氣囊就打出來差點出大事。他們的氣囊價值在兩萬左右都如此，你說北斗星之類低價車的氣囊之多小錢？
可信賴程度有多高？
安全最主要是開車的人，最能起作用的是安全帶，其他裝置都是有利有弊的。有了錢就一定要花多了。
說了這麼多，其實我並不喜歡北斗星的，甚至不喜歡昌河旗下的所有車。我的車是另外一個牌子，只是不想你被誤導才進來說說。
2樓：老喬瞎叨叨
北斗星安全系統還可以，畢竟是國家批准的，這個在國家方面還是很嚴格的。本身沒有帶abs，可以之後自己加裝
北斗星是昌河鈴木旗下的一款轎車產品。北斗星的原型車——wagon r，是日本鈴木公司代表車型，已在全球實現累計銷售500萬輛。北斗星秉承wagon r的經典造型，搭載k14b發動機，實現小身材大空間、個性造型和優異效能的完美統一。
3樓：爆炒豬
北斗星的高配版本是帶abs的，低配不帶，其實abs也不是每次都會用到，只有在極端的情況下才會啟動，帶了當然好些，但最主要看個人了。
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